宝马5系新能源汽车续航里程

⑴ 95公里宝马5系新能源，谈一谈一个月的用车感受

时间过的真快，提车也有一个月了，目前为止对此车的表现非常满意，下面说说我这一个月来感受。外观：5系属于耐看型的车，前脸时尚大气，勺子大灯是加分项，辨识度很高。侧面线条修长流畅。唯有尾部稍微欠点火候，不过时间长了也看顺眼了，总体还是给予好评，既不失动感也有中大型轿车的气场。内饰：典型的宝马设计风格，id7仪表盘很有科技感，用料扎实，仪表台、四个门吧都是真皮包裹，手和胳膊能碰到的地方都是真皮的软性材质，非常舒服。我选的干邑内饰和仪表台颜色形成反差加上夜间的氛围灯个人感觉非常豪华。动力：有电时动力初段非常猛，起步因为有电力加持有3.0的感觉，中后段就没有那么猛了，属于动力充沛型得。平时用电行驶市区正常行驶动力也够用了。舒适度：此车质量达到了2吨再加上后轮空气悬挂过小颠簸属于碾过得感觉，几乎感觉不到震动，大颠簸舒适堵也很高，悬架一次化解震动没有多余余震。操控性：我相信大部分Le的车主都不会激烈驾驶的，所以对极限操控没什么发言权，但此车底盘的运动基因还是有的，车头的指向性精准，并道的反应灵敏，掉头半径不算大，开起来不像5米的车。配置：先锋版配置很高，座椅加热通风冬暖夏凉，舒适进入、座椅好像是20向调节配合电调方向盘能找到很舒适坐姿，id7无线CarPlay都是很实用的配置。L2级驾驶辅助城市快速路、高速非常好用能很好缓解疲劳，但堵车时还是不要用了，即使跟车距离调到最近别人要是想插队随时都可以，被插两次就非常生气了，而且车的反应属于新手性的及补舒适，比自己驾驶还紧张。油耗：我现在行驶1100多公里，990公里用电，提车时加的168元还没用了呢[嘻嘻]小毛病：目前出现了一次中空屏不亮，锁车重启一下就好了。这是我一个月来的用车体验希望对于想买的朋友有所帮助，下面开始上图。

快速路L2辅助驾驶很好用。

就到这里了，版主大人给加精啊[抱拳]

⑵ 加量不加价！宝马5系新能源四款配置谁更值得买

宝马5系新能源一直都是中大型豪华轿车市场上实力强劲的选手，新车不仅在外观和内饰设计上颇为豪华，并且动力表现和纯电续航里程也十分不错。今年2月份，宝马5系新能源推出了2020款里程升级版530Le豪华套装和2020款里程升级版530Le先锋版两款新车型，相比于现款不仅增加了纯电续航里程，还搭载了iDrive7.0车机交互系统，那么这几款新车型究竟哪个更值得选择呢？今天就给大家对比一下。

2020款里程升级版530Le先锋版为顶配车型，相比于入门版车型贵了3.79万元，但增加了并线辅助、车道保持辅助系统、车道偏离预警、主动刹车系统、倒车车侧预警、ACC自适应巡航、主/副驾驶腰部支撑、前排座椅通风、哈曼卡顿16喇叭音响、后视镜自动防眩目等功能。这些配置不仅大幅提升了车辆的主动安全性能，还增加了高品质音响、前排座椅通风等舒适性配置，进一步优化了乘坐体验，整体的性价比更为出色。

总结

新款宝马5系新能源不仅将纯电续航里程提升到了95km，还新增了宝马iDrive7.0车机交互系统，并且价格还和现款车型保持了一致，可以说是有很大诚意。配置方面，2020款里程升级版530Le先锋版相比于入门车型贵出了3.79万元，但在车辆主动安全配置和舒适性配置上都有很大提升，无疑更值得选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 宝马5系新能源怎么样

在全球提倡节能环保的今天，新能源车也逐渐走近人民的生活，华晨宝马530Le新能源车是为中国市场量身打造的一款中大型豪华车型，自从2015年上市以来，深受消费者的喜爱。2018款和2019款宝马530Le新能源车于今年三月和八月相继与世人见面。

动力方面，2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯电动续航的里程为61公里。

⑷ 宝马5系混合动力纯电动能跑多远

一般情况下宝马5系混合动力纯电动能跑61公里左右。

宝马5系插电混动版其实就是基于燃油版5系打造的，作为一款新能源车型，宝马5系插电混动版可享受国家补贴。在新能源重点城市还可享受新能源牌照、不限行及免停车费/高速费等优待。

外观方面，宝马5系新能源和和燃油版保持一致，这也是主流的做法，毕竟可以省了不少设计和模具费用，节约成本嘛。当然还是可以从带有蓝色饰条的进气格栅、带蓝边轮圈中心盖、车侧铭牌和充电接口来进行区别的。

(4)宝马5系新能源汽车续航里程扩展阅读：

宝马5系混合动力介绍如下：

内饰方面，悬浮式中控屏，木质面板，非对称式中控设计还是原来的配方，新能源车型同样跟5系保持高度一致，只有在仪表盘，才会发现转速表被功率表所取代，这是仅有的几个差异之一。

动力方面，BMW 5系插电式混合动力搭载了一套由B48系列2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达185kW，综合最大扭矩420Nm。而电池容量达到了13kwh，在纯电动模式下，可以行驶61公里。

⑸ 宝马5系新能源有哪些优势性价比如何值得入手吗

近年来，随着新能源汽车市场的持续受益，各大车企业也纷纷致力于新能源汽车市场，宝马也不例外。主力中高档市场5系也趁着新能源汽车市场的热度，有机会推出5系新能源。作为宝马的新能源汽车车型，值得购买宝马5系新能源吗？宝马5系列新能源性价比怎么样？值得开始吗？

新的宝马5系列新能源不仅将纯电动续航里程提高到95公里，还增加了宝马iDrive 7.0汽车交互系统，与现金车型价格一致，可以说诚意很大。从配置方面看，2020里程升级版530Le先锋版比入门车型贵3.79万韩元，但车辆主动安全配置和舒适度配置都有很大提高，可能会更加可供选择。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

⑹ 全新宝马X5新能源来了！提速5.6秒 纯电动模式下续航里程达85km

在本月的5日全新宝马X5新能源正式上市了！定位为中大型SUV，售价为84.99万元，动力搭载的是3.0T直列六缸发动机+电机组成的混合动力系统，在纯电动模式下新车的续航里程可达到85km，下面让我们一起来了解一下这款全新的宝马X5新能源吧！

全新宝马X5新能源动力上搭载的是3.0T直列六缸发动机+电机组成的混合动力系统，最大功率为286马力，该车在纯电动模式下的续航里程为85km，提速5.6秒。

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⑺ 新宝马5系新能源第一批车主18个月5万公里，用车感受！

时光荏苒，提车一年半的时间过去了，时间回到2017年，当时深圳牌照拍到10万，本人第一辆车是长沙牌照。为了这个粤B，也为了面子，更为了方便，在朋友的推荐下，毫无犹豫的交了五万的定金（当时新能源国产不在考虑之列，其它品牌都不成熟，老一代宝马5新能源卖到七十多万，听说这代降到五十多点，还包深圳牌照，所以没人任何纠结，就定了车）接着就是漫长的等待，终于在2017年的4月底正式提车了

⑻ 【车主点评:宝马5系新能源 选择了你就不会再后悔】

#选车理由 选择这款车当时也是因为对宝马的口碑一直有所了解，觉得十分的不错，而且我也比较信了新能源车，觉得它的油耗低，性价比高，在4S店看车试驾的时候觉得各方面的性能以及数据都很优秀，都可以非常完美的符合我的要求，所以我就在今年的9月份正式提了这款宝马5系。
#最满意 对于这款车我最满意的就是它的外观颜值了，整体车身看起来非常的年轻时尚，而且很沉稳。特别是前脸中网的设计看起来就非常的经典，是宝马一贯的设计，所以在市区的辨识度以及回头率都是挺高的。
#最不满意 要说最不满意的地方，我个人觉得是在空间这方面的表现，我觉得有一些不太满意，尤其是后排中间的地板凸起比较高，影响了整体后排的乘坐空间。
#空间 乘坐空间的话，如果说是我个人的使用是完全足够的，但是如果我偶尔带家人们或者朋友的出行会稍显局促。
#外观 整体的车身线条设计非常的流畅，给人带来的视觉体验就非常的舒心。同时这款车的设计风格也是我心中最完美的设计。
#内饰 内饰的做工以及用料都非常的精细，小细节处理的也很好，尤其是用料这方面，让这款车没有异味，摸起来的手感也特别的好。
#动力 这款车推背感还是很强劲的，所以我觉得它的动力也非常的良好，通过性以及平顺性也非常的不错，无论在面临什么路况都会有很优异的表现。
#操控 宝马的操控我相信大家都是有目共睹的，这款车的操控性能对于我个人来说简直就是得心应手的，根本不会出现什么有关于操控方面的问题。
#舒适性 座椅的包裹性和支撑性还有回弹感都是非常不错的隔音滤震做得也非常的好，在高速上的时候，能在车内感受到宁静的舒适感。
#油耗 四个多的油耗是我目前开过的综合油耗。也不会觉得特别的耗油，也不需要经常的去充电。个人对于这个油耗的感受还是很理想的。

⑼ 宝马领衔，续航500公里以上！7月份最值得期待的3款新能源汽车

一转眼，2020年已经过去了一半，随着疫情不断的好转，全国各地都已经铆足了劲要大干一番事业，特别是对于车市来说，5、6月汽车的整体销量应该都是向上发展的。

如果你上半年没有买车，特别是在一线城市受制于摇号等压力，考虑选购一辆新能源汽车的，那么7月不妨看看这3款车型，因为大头觉得它们的上市无疑会给整个新能源汽车市场再添一把火。

第一款：广汽新能源埃安S

续航里程：460km、510km

上市时间：7月2日

动力方面，iX3搭载了宝马第五代eDrive系统，其驱动电机拥有286匹马力，而电池则采用了宁德时代的NCM811电池，NEDC综合工况续航达到500公里，这续航里程相比奔驰的EQC来说也要高出不少了。

总结

如果经常关注新能源汽车的朋友，其实对这3款车型并不陌生，特别是想广汽新能源AionS和比亚迪汉这2款车，一个经常能在新能源销量排行榜前十中找到，一个经常成为舆论媒体关注的焦点。因此，在7月份的新能源汽车市场，这3款车的相继上市，无疑将会是给整个新能源汽车市场添一把大火，而对于您如何选择，就看您自己的预算了~

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