电动汽车显示低压蓄电池故障

1. 新能源汽车显示电池故障新能源汽车显示还有50的电但是不能启动是什么原因

既然是出现了电池故障就是不允许使用电动汽车了，此时不能启动车辆属于安全保护模式，可以再仔细检查一下出现故障的具体原因，一般在仪表盘上面会有相应的原因显示和处理信息。如果自己不能解决则要咨询电动汽车厂家客服确定解决方案。电池故障一般是需要技术人员带着专用仪器来测试处理的。

2. 电动车蓄电池常见故障的具体处理方法

1. 不平衡
修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。
2. 失水
修复方法：撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的，一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。
特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。
3.硫酸盐化
修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
4. 极板软化
修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。
5. 短路
修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出! 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断。
6.开路
修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好。用万用表可以测量出电池开路的地方。

3. 新能源汽车显示电池故障怎么办

电动汽车电池故障分多种情况，第一种故障:电池性能正常，无须更换;第二种故障:电池性能衰退严重，应立即更换。

第一种故障:电池性能正常，无须更换，对应故障有单体电池SOC编低和单体电池SOC编高。如果单体电池SOC编低，则该电池在汽车行驶过程中，电压最先达到放电截止电压，使得电池组实际容量降低，应对该单体电池进行补充充电。

第二种故障:电池性能衰退严重，应立即更换，对应故障有单体电池容量不足和单体电油内阻偏大。在电池组中，最小的单体电池容量也限制了整个电池组的容量，因此发生单体电池容量不足故障会影响车辆续驶里程。理离子电池内阻如果过大，会严重影响电池的电化学性能，如充放电过程中的极化严重、活怯物质利用率低、循环性能差等。

第三种故障:电池影响行车安金，对应故障包括单.体电池内部短路;单体电池外部短路;单体电池极性装反，在强振动下理离子电池的极耳、极片上的活性物质、搞线柱、外部连线和悍点可能会折断或脱落，造成单体电池内部短路或者外部短路故障。

4. 电动汽车充电时报动力电池故障是怎么回事

充电时报动力电池故障一般有三种原因。
1、电池电压实在太低了。
2、对电池的温度电压进行均衡管理的控制出现了问题。
3、充电器与车上的其他控制的通讯之间出现了问题。
此故障对于车主来说，只能用一种方法进行试验，停止充电，过1分钟再重新连接充电。如果无法改变，只能修了。

5. 汽车的仪表上显示电池电压低是什么原因

当电瓶电压已经低于控制器工作条件，需要补充电量了，系统就会显示“欠压”，一般即时充电即可，这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置，蓄电池是不可以过度放电的，一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%，所以电动车要设置防过放电的保护电路。

按电瓶电压分类：36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V欠压保护的，意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。

(5)电动汽车显示低压蓄电池故障扩展阅读：

针对铅酸蓄电池的特殊性，各个电池制造商采取了多种方法，最典型的方法如下：

1.、增加极板数量。

把原设计的单格5片6片制改为6片7片制，7片8片制，甚至8片9片制。靠减薄极板厚度和隔板，增加极板数量来提高电池容量。

2、提高电池的硫酸比重

原来浮充电池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之间，而电动自行车的电池的硫酸比重一般都在1.36～1.38左右，这样可以提供较大的电流，提升电池的初期容量。

3、增加正极板活性物质氧化铅的用量和比例。

参考资料来源：网络-汽车蓄电池

6. 电动汽车充电时显示电并故障是何原因

1.电池组内部连接线故障,导致电动车电池无法正常充电 大家都知道一个电池组都是由多个小电池组成,以48V的电池为例,其由4个12V的电池组成,而每个小电池间都有连接线,如果连接线出现故障,导致接触不良或断路,就会...
2.充电器元器件脱落或损坏,导致电动车电池无法正常充电 如果检测电池没问题,那么很大的原因就是充电器内部故障。一般来说,当充电器元...
3.充电器连接线接头或插头接触不良,导致电动车电池无法正常充电 如果电动车充电器连接线接头或...

7. 电动汽车动力蓄电池故障灯亮

检查一下是否有线路松动。然后再看一下是不是动力系统故障，或者说电量不足。【摘要】
电动汽车动力蓄电池故障灯亮【提问】
检查一下是否有线路松动。然后再看一下是不是动力系统故障，或者说电量不足。【回答】

8. 汽车电瓶故障灯亮是什么原因

汽车行驶中电瓶故障灯亮，表示电瓶或充电电路故障。

指示灯常亮应使用万用表或诊断仪等相关仪器，对其系统检查是否充电。如正常充电则检查充电指示灯线路以及相关干扰，反之则检查车辆发电机低压充电系统。

一、车辆发电机驱动系统故障，如驱动皮带断裂，发电机驱动皮带盘打滑等。

二、发电机励磁线路故障，发电机励磁线至发动机ECU存在断路、短路以及相关电磁干扰等故障。

三、发电机充电主线路，发电机充电主桩头至低压电瓶正级桩头线路断路或接触不良等故障。

四、低压电瓶自身故障，使用专用电瓶测试仪对其测试是否正常，如不正常，应拆下对其使用专用充电仪充电或更换。

五、经过以上几点的检测正常，则应更换或维修发电机自身。

9. 电动车的显示屏显示电池故障怎么回事

电动车骑的时间过长，电路老化，以后他的线路有的断了，或者接触不良就显示电池故障，其实并不会防碍。