重庆国网电动汽车招标

❶ 蔚来与国网电动签署合作协议 计划2021年共建百座充换电站

财经网汽车讯蔚来与国网电动将在充换电运营领域深度合作，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。

12月14日，蔚来与国网电动汽车服务有限公司公司签署了《充换电与能源服务深度合作框架协议》。双方将整合各自资源，探索车辆及充电商业模式创新，开展充换电站共建、车网互动等合作，并共同推进清洁能源消纳。

蔚来与国网电动将在充换电运营领域建立深度合作关系，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。双方将实现充换电设施的全面互联互通，优势互补，提升用户补能服务体验，降低用户用车成本，促进新能源车的推广。

蔚来还将作为全国首家合作车企，与国网电动联合开展新能源车使用清洁能源充电的活动。通过推出相应的电价优惠与补贴政策，双方共同鼓励和引导用户参与绿电交易等车网互动活动，促进清洁能源的消纳，力争实现2021年全年新能源车用户至少使用清洁电能1亿度，推动新能源汽车全生命周期低碳化。

蔚来与国网电动已经开展V2G技术（利用电动车的动力电池反向给电网送电）试点，2021年还将通过推广V2G技术，鼓励电动车用户在用电低谷时段充电，并在用电高峰时段给电网放电调峰，实现削峰填谷，提升电网容量效率。

蔚来正在持续布局换电站，截至今年11月已建成164座，累计为用户提供超132万次换电服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 强强联手 宝马与国网电动汽车公司正式签署战略合作协议

2020 年 6 月 3 日，宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议，双方将开启战略合作，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。
宝马此次与国网强强联手，也标志着宝马在中国电动领域本土化战略的持续推进，进一步构建完善的新能源生态系统，共同推动中国新能源市场以及电动车生态和数字化服务的发展，同时标志着在中国新能源市场的本土化进程再次向前迈进一步。
以客户为中心，以数字化推动新能源车服务生态发展
通过与国网电动汽车公司的合作，宝马将进一步拓展在全国统一的充电网络，2020年底，宝马将为车主提供超过 27 万根充电桩，实现翻倍，其中将包括 8 万根提供快速充电的直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过 5 万公里高速公路。
此次宝马也将为用户推出“一站式”的数字化充电体验——通过 BMW 云端互联应用程序，可以完成查找、充电和支付的完整流程，形成连接人、车、充电桩和服务的智能充电生态系统。通过接入充电桩数字化生态，宝马可以深入了解客户行为和偏好，提供定制化服务，不断提升豪华服务体验。
以创新驱动发展，持续加强行业领导地位
此次合作，双方也共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试，未来，一辆纯电动车有望在 10-20 分钟内完成一次充电。
此外，合作双方将一同在 BMW 经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。
未来，宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标。目前宝马已涵盖超过 450 家新能源授权经销商，根据规划到2020年底，将有 250 家经销商拥有电动产品专区，提供超过 1000 根充电桩。
今年是宝马的“新能源车之年”，首款纯电动车 BMW iX3 也将于年内推出。根据官方称，未来将围绕“以客户为中心”的宗旨，在充电网络及数字化服务方面继续完善客户体验，目前已形成私人充电、公共充电、品牌充电、及数字化充电服务全方位的解决方案。如今，宝马集团在全球已经完成交付超过 50 万辆新能源汽车，到明年年底，预计将增至 100 万。据悉到 2023 年，宝马集团将在全球提供 25 款纯电动或插电式混合动力车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 宝马与国网电动汽车签约，覆盖超过5万公里高速公路

6月3日，宝马与国网电动汽车公司签约，合作内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三方面。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐介绍：“到2025年前宝马集团在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元。在中国，我们采取全面的电动化战略，今年将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。”
国网电动汽车公司（国家电网公司全资子公司）董事长全生明介绍：“今年，为贯彻新基建战略部署，国家电网公司全面加快了充电业务发展，将投资建设7.8万根充电桩，改善电动汽车充电体验、提升中国充电设施水平。”
据介绍，通过与国网电动汽车公司的合作，2020年底宝马将为车主提供超过27万根充电桩，其中将包括8万根直流充电桩。同时，通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。
根据双方协议，宝马与国网电动汽车公司将开展技术合作，共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。未来，一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电。
此外，宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。
资料显示，到2023年宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型。目前宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车；到明年年底，预计将增至100万。在中国，已经有超过6万客户选择BMW新能源车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 国家电网充电桩南瑞中标企业有哪些

多张“新面孔”亮相
国网年度首次充电桩招标结果显示,本轮招标全部为直流充电桩,总量56.83万千瓦,价格较2015年基本稳定,约为每瓦1.4元。按此测算,招标总金额约8亿元。
本次中标结果涉及7家上市公司,分别是许继电气(15.18 -4.77%,买入)、国电南瑞(14.72 -1.41%,买入)、中恒电气(24.60 -1.17%,买入)、和顺电气(26.04 -3.45%,买入)、科陆电子(10.13 -2.03%,买入)、奥特迅(29.87 -1.74%,买入)和长园集团(14.10 -2.35%,买入)。其中,隶属国网体系的许继电气公司近期通过定增收购大股东资产,包括许继电源75%股权,后者主要从事电动汽车充换电配套设备等业务,目前该股权已交割至许继电气。
据银河证券估算,中恒电气份额稳定,2015年为6.7%,此次中标份额为5.9%,同比小幅下降,中标金额约为4700万元。公司参与电动汽车充电站建设,主要集中在充电站核心的充电机上。
长园集团、和顺电气、科陆电子3家上市公司首次入围国网招标,份额分别为4.4%、5.1%、4.6%,金额分别为3500万、4000万、3700万元。其中,和顺电气公司生产的动态消谐补偿综合电力设备已在唐山、扬州和大连等10多个已建成的电动汽车充电站中投入使用。
奥特迅于2014年中标,2015年未中标,今年重新中标,份额3.9%,金额约3100万元。公司和南方电网合作完成深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站及134个充电桩的设备供应。

❺ 国网一般多久招标一次

国网哪个公司？具体招什么？大批的总公司统筹招标时间不等，货物的一年的两年的不等，工程的什么时候有什么时候招，服务行业的一般也是按年单位招，相应电力系统的招标可在中国电力招标网进行查找，很方便。

❻ 国网电动与蔚来签署深度合作协议 力争 2021 年建 100 座换电站

12月14日，国网电动汽车与蔚来签署深度合作协议共同推动车网互动。此前，国网电动汽车公司已与蔚来汽车在数据互联互通、企业用户优惠、即插即充、整车团购、电网互动等领域开展了合作，为此次深度合作打下了良好基础。

而在近期，蔚来也与国网电动联合开展新能源车使用清洁能源充电的活动，通过推出相应的电价优惠或补贴政策，双方共同鼓励和引导用户参与绿电交易等车网互动活动，促进清洁能源的消纳，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。通过加深合作，成示范引领，共同服务国家新能源汽车战略。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 宝马携手国网电动汽车公司 加速推进充电网络建设

当前，疫情对整个汽车行业造成的冲击仍未消散，“根基未稳”的新能源汽车产业更是首当其冲。但危中有机，疫情也在加快汽车行业的转型升级，并进一步推动新能源领域全面整合。
作为一个在国内拥有超6万新能源用户的豪华品牌，宝马集团近期又有了“大动作”。6月3日，宝马与国网电动汽车公司签署了战略合作协议，双方将在充电技术研究创新、充电服务产品合作推广、推动新能源车用新能源电力三大方面展开合作。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“目前的危机将加速全球未来出行转型，驱动汽车行业整合。宝马集团立场将更加坚定，继续贯彻既定的转型战略，聚焦客户需求。到2025年，我们将在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元，主要用于电动出行和数字化。在中国，我们采取全面的电动化战略，2020年将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。与国网电动汽车公司的合作，再次凸显了宝马集团的坚定承诺。”
强强联合 加速充电网络建设
通过与国网电动汽车公司的合作，宝马将进一步拓展全国统一的充电网络，2020年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，实现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。
同时，宝马还将与国网电动汽车公司共同制定大功率充电技术标准、即插即充技术和“车-桩-网”互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。未来，纯电动车有望在10—20分钟内完成充电。
此外，合作双方将共同在宝马经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于2020年在北京落成。
未来，宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，实现“车—桩—电网—用户—社会”多赢互惠的共同目标。
投放6款新能源车 加快电动化转型
在拓展公共充电网络的同时，宝马还在加速新能源产品的投放。2020年是宝马的“新能源之年”，年初已陆续推出多款新能源产品，首款纯电动车BMW iX3也将于年内推出。
根据规划，到2020年底，宝马将在国内提供6款新能源车型，同时将大力发展 eDrive 电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。到2023年，宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型。
快速的产品投放，让宝马在新能源领域走在豪华品牌前列。数据显示，截至2019年底，宝马集团在全球已交付了50万辆纯电动和插电式混合动力的BMW和MINI车型。预计到2021年年底，宝马全球新能源车销量将增至100万辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 国网招标是在哪几个月

根据采购需求，随时发布，
不会集中发布的吧。
个人观点，仅供参考