非京牌电动汽车
❶ 外地户口在北京买电动汽车能上牌吗
可以。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)，第九条的规定，只要符合以下条件是可以购买新能源车辆的。
1、驻京部队现役军人和现役武警;
2、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;
3、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员，应该在近五年(含)连续在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。例如 2016 年 6 月提出指标申请，那么社保与个人所得税的计算时间是从 2011 年 6 月至 2016 年 5 月，期间断月后补缴有效，但不可断年。
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在北京购买新能源汽车还有很多其他的要求：
1、个人名下没有北京牌照的汽车。
2、如果个人名下有辆燃油车，除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外，同时也无法申请指标购买新能源车。
3、而名下有辆新能源车的，也无法购买第二辆新能源车，以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说，就是每人名下仅会只能有一辆汽车，而在政策之前，名下已有多辆车的则保持原样。
❷ 电动汽车与非电动汽车，都有什么地方不一样区别在哪里
电动汽车与非电动汽车，有很多地方都是不一样的，比如说动力的方式，电动汽车的动力方式是电，而非电动汽车的动力方式是汽油或者是柴油。此外，电动汽车电能的存储依靠的是电瓶，而非电动汽车动力存储方式依靠的是油箱。除了动力方式的区别之外，电动汽车取消了传统的机械传动系统布置，增加了动力电池组和电子控制设备，这也能使得电动汽车的传统特性不同于传统的汽车。
虽然说现在市场对于新能源汽车的需求量是很大的，但是现阶段，新能源汽车并不能完全的满足人们的需要，因为现阶段研发的纯电动车的储电能力比较低，这直接导致的一个后果就是续航能力不足，公里数尚且不能达到非电动汽车的水平。此外，也是因为电池组比较重的原因，新能源汽车对于车身轻量化的要求是很高的。
❸ 电动汽车上京牌
摇号，不对，洗能源是排号，排号资格都没有，没号车都不能卖你
❹ 新能源汽车京牌免费用
新能源汽车指标只能购买纯电动车型，混合动力车型不在此范围，仍然需要参与普通小客车指标摇号。
北京新能源车并没有采取摇号机制，而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年，6万个新能源指标（包括个人指标和企业指标）在第二期（4月26日）就已全部配置完毕，并且还有14253人没有拿到指标，于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月队列中的数字就增加到了46254个，也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。
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在北京市购买新能源车的必须具备的条件：
1、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》；
2.、连续交满5年社保和个人所得税；
3、个人名下没有北京牌照的汽车；
4、申请且获得了新能源车的指标。
关于第 3 点的补充，如果个人名下有辆燃油车，除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外，同时也无法申请指标购买新能源车；而名下有辆新能源车的，也无法购买第二辆新能源车，以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说，就是每人名下仅会只能有一辆汽车，而在政策之前，名下已有多辆车的则保持原样。
❺ 京牌电动车只换一个门子要多少钱
电动车要换一个门子和你是不是金牌没有关系，主要看你的电动车是什么牌子的，价位是多少。
❻ 什么车不用摇号能上京牌
在北京新能源汽车可以不通过摇号的方式上京牌，但是需要通过轮候的方式来获得牌照。
根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第三条按照公开、公平、公正的原则，机关、企业事业单位、社会团体及其他组织（以下统称单位）和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、轮候等方式取得。本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。
第二十五条新能源小客车指标通过轮候方式配置。
第二十六条单位或者个人申请新能源小客车指标的条件，需符合本细则第七、八、九条的规定。企业申请新能源小客车指标，当年申请编码总数不超过5个。
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《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第九条住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：
（一）本市户籍人员；
（二）驻京部队现役军人和现役武警；
（三）持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；
（四）持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；
（五）持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
个体工商户申请指标的，按照个人的有关规定执行。
❼ 纯电动汽车可上京牌吗
北京目前的纯电动汽车，也是需要摇号上牌照的
但是中签率很高，基本是每期必中。因为基本上每期的牌照的数量多于摇号电动车的人
❽ 求助！我有一辆小车京牌！想换一辆电动汽车！还想用小车的牌照！可以
把时间统一起来，假设都用6小时。小汽车6小时行:167×6÷2=501(千米)平均速度是:501÷6大客车6小时行:250×6÷3=500(千米)平均速度是:500÷6所以:小汽车速度快些。
再看看别人怎么说的。
❾ 新能源汽车在北京需要限行吗
不限行。
5月19日晚，北京市交管局在官网发布了《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》（下称《通告》），明确了电动车不限行的政策从6月1日起正式执行。《通告》特别对享受该政策的纯电动车型进行了界定，主要是指“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”。
这就意味着，虽同是新能源车型，但是插电式混合动力车型并不在《通告》“不受限行措施限制”的范围内。
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新能源汽车此前由于续航短、充电慢等问题，长期以来不太受买车一族的追捧。但是随着纯电动新能源汽车技术的不断进步，续航里程和充电时效等问题已经得到一定程度的解决。
同时，在北京市政府的引导下，如北汽新能源这样的汽车企业联合多个合作方以众筹模式共建公共充电桩已逐步成为常态，未来将铺设遍布全市的充电网，形成5公里充电圈，成为消费者消除“里程焦虑”、选择新能源汽车的第一利好。
据统计，北京市目前共有充电站225座、公共充电桩1700多个，其中70%是由政府连同国家电网先行投入建设的。政府在大力推动充电桩建设的同时，企业也在着手布局。
5月16日，北汽新能源首批由车企主导建设的8座充电站、共61个公共充电桩正式投入运营。北汽新能源也已经实现了对商城、居民小区、科技园区、宾馆酒店等不同类型物业的覆盖，以满足新能源汽车用户全方位的出行需求。
参考资料来源：中新网-北京纯电动车自6月1日起不限行