小区里的电动汽车怎么样充电

A. 小区充电桩功率小怎么给电动汽车充电

楼主，如今充电桩进小区在很多省市都遇到了阻力。首先小区的变压器负荷能否带起来充电桩，需要特别注意。大功率充电桩负荷大，充电速率理论上比较快，小功率充电桩则比较慢。（鲁.能智.能充电桩提醒您，当然电动车用过大功率充的话，对电池寿命有影响。一般来说充电功率是由电动车里的BMS决定的

B. 小区内怎么安装电动汽车充电桩

这个要和物业那边沟通下的，现在基本上是充电桩的公司会找各小区物业洽谈。
你可以先找到物业把你的需求反馈给到小区物业
如果你自己家里有车库，那就没有关系了

C. 在小区安装一个电动汽车充电桩，需要什么流程

确认充电条件 第1步也是最关键的1步,要先明确小区里是否有固定停车位,以及物业是否同意安装充电桩,简单来说,搞定了物业,就搞定了50%。

2.
申请供电方案 在签订购车合同后,可自行或委托4S店向所在区域供电公司提出用电报装申请,待供电公司给出供电方案答复之后,在有效期内去供电公司办理手续。

3.
安装施工 供电方案确认后,就可以开展充电设施建设了,需要注意的是充电桩的型号需要符合国家要求,并且注意选用最适合自己电动车品牌的充电设备。

4.
申请验收 充电桩施工完成后,可以向供电公司提出验收申请,验收合格后,就可由供电公司完成装表接电的工作了,接下来自然就可以充电了。【摘要】
在小区安装一个电动汽车充电桩，需要什么流程？【提问】
确认充电条件 第1步也是最关键的1步,要先明确小区里是否有固定停车位,以及物业是否同意安装充电桩,简单来说,搞定了物业,就搞定了50%。

2.
申请供电方案 在签订购车合同后,可自行或委托4S店向所在区域供电公司提出用电报装申请,待供电公司给出供电方案答复之后,在有效期内去供电公司办理手续。

3.
安装施工 供电方案确认后,就可以开展充电设施建设了,需要注意的是充电桩的型号需要符合国家要求,并且注意选用最适合自己电动车品牌的充电设备。

4.
申请验收 充电桩施工完成后,可以向供电公司提出验收申请,验收合格后,就可由供电公司完成装表接电的工作了,接下来自然就可以充电了。【回答】
我正在考虑购买小区车位的事，部分车位开发商已经统一安装了充电桩，请问我购买没有安装充电桩的车位后期能不能申请报装，安装有什么硬性条件或者说车位要满足哪些条件才能获得批准呢？【提问】
必须得复合一些小区的规划【回答】
置业顾问说这是趋势，大概率可行，但又说不能百分百保证【提问】
那就可以的【回答】

D. 买了电动汽车以后，你真的知道怎么充电吗

很多电动汽车司机在充电时会不注意就触犯了电动汽车充电时的禁令，不仅是给自己找麻烦，也很危险，那么就让我为大家讲解下吧。
关车灯，许多充电桩安装在地下车库，大家有时候为了方便充电，充电时会打开车灯照明，但离开或者回家的时候切记要将灯光调至AUTO或者关闭状态。而且电动车没有发动机怠速，离开车之前记得检查是否关闭车辆的电源。车灯和车内低功率电器设备一般是由车辆蓄电池供电的。如果长时间开启，蓄电池很容易亏电，一晚上过后，动力电池的电是充满了，可是蓄电池的电被耗光了，也会有发动不了车的现象发生。车辆充电尽量不开空调、不使用车内设备，给电动车充电时许多车主会选择在车内等待，但夏季炎热、冬季寒冷，这个时候能否开空调呢？能开，但是尽量别开。因为电池组一边充电一边放电，会对电池活性造成影响，会减少电池组寿命。其实，就跟大家一边充电一边玩手机的道理是一样的。
快充和慢充桩如何区分，快慢充插孔都不知道，就更不要说快慢充电桩了。很多人会把快充桩称为直流桩，会把慢充桩称为交流桩。无论怎么称呼，说的都是一种东西。看充电桩枪头的大小是最准确的区分方式，大的就快小的就慢。但是当你进入一个巨大的停车场后，如何能够优雅的将车停在相应电桩前，显示自己很懂很像一个老手的状态哪？慢充桩由于电流和电压输出较小，不需要大体积的变压器，因此可以将充电桩的体积做的很小。我们在分别充电桩时，通过观察体积是很好的一种方式。但是随着科技的发展，很多运营商都开始设计小体积的快充桩，这样可以安装更多小小的空间中。还有一些选择直接从总变压器接线的方式，以特来电为例，其快充桩就是从总变压器接线完成功率分配的，因此我们看到的特来电快充桩就比较小。想要充电快选择功率大的电桩，每个快充桩都是有相应功率的，这时就需要我们寻找充电桩桩体上的铭牌了。电压和电流的数值越大，充电速度越快，当然还要看您的车最大能接收多少，不用想那么多，找功率大的准没错。慢充桩也有功率之分，不是每个慢充桩的输出电压都是220V，输出电压都是32A，还有16A的。如果有你的车也就三十多度电的话，选哪个都无所谓了，毕竟四个小时充满和五六个已经没有什么区别了。但如果你的车是六七十度电以上的话，那您就得选择高功率的充电桩了，因为用慢的一晚上充不满。电动车充电说简单也简单说复杂也复杂，电动车发展至今相关配套设备也在逐步完善，充电桩安全设施安全等级也非常高，尤其在实行新国标之后，充电桩的规格就更高了，各种过流、防落电保护都很严格。而且充电过程也会实时监测，有异常就会启动断电保护，所以大家只要正常使用，不用担心充电安全问题。

E. 小区电动车怎样安全规范充电

可以建议小区物业引进智能电动车充电桩，在小区建设车棚安装智能电动车充电桩以解决电动车的停放充电管理问题，而且现在有很多电动车充电桩的厂商是免费提供设备的。

如何选择靠谱的充电桩厂家？你需要关注以下几点：

1、产品是否支持充满断电，充满自动断电这几乎是每家产品的标配，所以不再多说；

2、产品是否支持远程管控，不是所有的产品都支持远程管控的，远程管控功能可以让我们实时监控充电桩的工作状态，是否发生故障，实时查看每日的收益，这个功能可以节约很多人工成本；

3、产品是否支持过载断电和空载断电，过载断电可以防止人为的偷电行为，而空载断电则可以保障用户权益；

4、产品的支付方式，刷卡和扫码能给客户带来快捷的使用体验；

5、产品的收益的到账时间和收益账户，有的产品需要先到厂家账户然后再由厂家账户划款到运营商账户，这显然不是特别安全的，我们一定要选择收益能实时到我们自己账户的产品，毕竟钱在自己手里心里才踏实；

6、是否有健全的产品保险体系，有保险的产品正常使用的情况下一旦出现事故会有保险公司进行理赔；

7、是否有触电保护，毕竟是用电的产品，一旦发生事故后果不堪设想；

8、有无健全的售后体系，电子类产品，产品售后很重要。

F. 老小区如何给电动汽车充电

是个普遍问题，目前很难解决，因为安装和使用充电桩需要固定车位和供电电源，缺一不可，而旧老小区因为在初期规划时没有预留足够停车位和供电系统，导致大部分老小区不具备安装充电桩条件。比较可能的做法是与小区物业公司协商，开辟专属电动汽车充电桩车位，支持国家新能源技术推广和环保为理由吧。

G. 自用电动汽车，在小区里充电都有什么方式

电动汽车的充电方式：

1、无线充电技术：

无线充电方式可以避免在给电动汽车充电时出现充电线不够长的情况，无线充电的方式可以实现手机充电，无线充电的方式是基于电磁感应原理设计的，在一定的范围内有电能传输，让用户给汽车充电时更方便。

2、换电技术：

换电技术也是在日常的用电过程中比较常见的，在公共交通领域得到展现，通过更换电池的方式实现快速的电池更换，一般情况下，电池更换时间只需2-10分钟内即可完成，节省用户的时间。

3、公共充电桩：

公共充电桩是车主比较常用的充电方式，充电桩的电流一般为150-250A，充电时间相对较长，公共充电桩也称为直流充电，将交流电转化为直流电，通过连接的方式给电动汽车充电。

H. 新能源汽车很好，但住在楼房里的人如何为电动汽车充电

可以建议小区建设一个充电站运营平台，充电桩可以微信支付宝IC卡支付、及充电桩上广告投放、可以远程操作、实现1-4小时充满、通过APP进行了解充电情况等、一切只能化。

I. 小区电动车怎么充电

在新式小区都会在地下室留下专门的电动车停车区域，按月收费10-30元，或者不收费算在物业费中。

在老式小区中也会在下去的某一个区域架设几组接线口供小区业主充电，可以询问小区保安或者物业。

如果小区还没来得及设置充点电，那么可以去小区周围的快充充电桩充电。

(9)小区里的电动汽车怎么样充电扩展阅读：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

J. 新能源汽车怎么充电对电池好

你好，对于新能源汽车来说，最令人担忧的是它们在路上没电，充电焦虑。而且还要特别注意电池的使用寿命。毕竟，对于新能源汽车来说，电池就是动力，它们的寿命决定了电动汽车的使用寿命。然而，在用电方面，许多人不清楚是电池用完后再冲，还是随用随充呢？这两种方法有害吗？电池？我们来了解一下：
首先，从电动汽车的电池类型来说，现在市场上电动车的电池类型主要包括锂电池，铁电池、钛酸电池和铅酸电池，其中铅酸电池主要用于微型车，其他主流车型均选用锂电池、铁电池和钛酸盐电池。此外，这三种类型的电池都支持随充随用功能。这将不会因为充电的方式而影响电池的寿命，简而言之，就是目前都可以随时随地充电，不需要向以前那样用完再充。
至于电池本身，其电量的使用是靠BMS（电池组管理系统）进行调节的，状态、剩余电量等条件来调节充电电流，从而达到保护电池的目的同时，由于电池本身的运行环境不同，尤其是在冬天，为了节省给电池加热的电能并保持电池在良好的活动状态下充电，随充随用更好。
快速充电---快充不可避免会损坏电池。如果是铅酸蓄电池，损坏还是比较大的，因为快充的电流和电压很容易导致电池发热和变形。长时间使用快充模式，电池将很容易老化。电池内的电解液会逐渐减少，续航时间会减少，电池寿命会缩短等。如果是锂电池，损害会小一点，但这并不意味着它可以每天快充。锂电池密度高，当电池快充时，会瞬间产生较大的电流和电压，随着时间的推移，频繁使用会降低电池的还原功能，电池的放电循环次数会减少。现在随着技术的发展，许多纯电动汽车对电池的需求越来越高，一些纯电动汽车使用三元锂电池和低温保护系统，以避免大电流输入。导致某个电池过热和故障的风险。在这种低温保护下，快充对电池伤害不大。
然而，无论哪一种，理论上不建议频繁使用快充模式，因为电流在快充模式下，电流和电压都是过大的，时间久了，电池寿命或耐久性也会受到影响。还是建议在紧急情况下使用。