恒大新能源汽车对标特斯拉
『壹』 恒大恒驰1与特斯拉Model S同级 轴距比奥迪A8长
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『贰』 很多品牌的车型都说要对标特斯拉，特斯拉真的有对手吗
电动汽车这个概念火起来，可以说特斯拉是功不可没，最近十年电动汽车从一个新鲜的事物到引发全民讨论，特斯拉一直是站在风口浪尖上的，说一句引领时代风潮并不为过。
对标特斯拉的，更多的是作为追赶者身份的国产品牌，而现在的国产品牌，已经开始尝试摆脱特斯拉的阴影，开创自己的路了。
『叁』 恒大首款新能源实车曝光，外观很帅气，颜值不输特斯拉
11月初，恒大新能源正式发布了旗下新能源汽车恒驰车标，雄狮造型的车标非常醒目，而且还公布了六款纯电动车型预告图，六款车型分别为定位中大型轿车、中型轿车、中大型SUV、7座MPV、紧凑型SUV以及紧凑型跨界SUV，很有“大干一场”的姿态。
据悉，新车的轴距会达到3150mm，那么这将会超越了特斯拉Models很多，有望会成为国产新能源豪华车的新标杆。当然，前提是能够真正量产和赶紧量产。
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『肆』 电动汽车哪个牌子好在国产品牌里面有谁可以对标特斯拉
目前而言，电动汽车的品牌挺多的，我也关注了很久，综合对比来看还是小鹏汽车靠谱一些。一方面，小鹏汽车采用的是全方面升级的电控系统，搭载的是三元锂电池。最大功率在120千瓦。在续航方面，小鹏P7的NEDC续航里程超过了700km，具备了一定程度代替燃油汽车的实力，而在外形方面也呈现出科技感的炫酷外形，所以如果不考虑预算，那么选择纯电动汽车是，当然是要续航里程高的小鹏P7比较好。另一方面，小鹏P7虽然目前还没有上市，还在预售阶段，但是这款新能源电动汽车受到的关注度，以及所表现出来的性能都是非常强悍的。小鹏P7之所以会受到如此的关注，也在于这款车在动力方面有着惊艳的出色表现，并且在相关系统上也是采取了与世界名车劳斯莱斯等车型相同的布雷博制动系统。布雷博制动系统可以说在世界上也是非常出名的，而被运用在小鹏P7这款新能源电动汽车上，所以对于这款车型，自然受到很多爱车人士的关注。也是国内新能源电动汽车品牌中少有能够对标特斯拉的一款车，并且在续航方面都要优于特斯拉。
『伍』 《主播长测》“Aion S”一款对标特斯拉的国产新能源车
春天不是季节，而是内心；
日出不是早晨，而是朝气；
幸福不是状态，而是感受！
FM99.9《车了个车》和广汽新能源AionS来太行山脉进行一场邂逅。
整车来说产品力非常不错，底盘很扎实，动力很充沛，非常容易超速。。。这款车并不像其他新能源车一样是油改电，而是纯新的新能源平台打造，并没有因为电池电机占用整车后备箱等储物空间。电池仓也是专门设计的恒温仓，不管外边多冷多热，都保持在一个合适的工作温度当中。
但是，这个车吴桐最不喜欢的是它的刹车踏板，实在是太硬了！不是一般的硬！换到自己车上前一公里经常急刹车！
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『陆』 频遭质疑的广汽新能源，能否撑起“对标特斯拉”的野心
但是目前来看比起直接叫板的特斯拉，广汽新能源还差有一段距离，虽然广汽新能源埃安S的5月销量仅次于Model3，但从销量数据来看，埃安S仅为国产Model3销量的35%。
正如古惠南曾经提到的，未来汽车产业的竞争不仅是产品力的竞争，更是研发、智造、服务等全方位的竞争。随着新技术以及新企业的陆续入局，行业竞争已经行至深水区。如何在试图“快人一步”的研发中稳步前行，是广汽新能源接下来必须坚守的事情。
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『柒』 特斯拉市值超4.3万亿 分析师：恒大汽车迎买入良机
新能源汽车板块在龙头特斯拉带领下股价持续走高！特斯拉市值超4.3万亿港元，稳坐全球市值第一车企。蔚来今年股价飙升1243%、市值超5600亿港元，成为全球市值第四车企，即便是上市不足半年的小鹏汽车市值也超3500亿港元。
此前，恒大汽车已引入腾讯、云锋基金、滴滴等巨头，登陆科创板也在持续推进，近日恒驰1实车启动路测更是引发关注，频频释放重磅利好。未来随着恒驰量产上市，恒大汽车将成为全球资本最关注的新能源汽车股，市值有望追赶特斯拉，近日的股价回调或许带来千载难逢的买入机会。
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『捌』 对标特斯拉！恒大汽车获13亿增持 股价飙涨14%
发展势头迅猛的恒大汽车（0708.HK），接连获得大股东“真金白银”支持。12月3日，据港交所最新权益披露资料显示，恒大汽车再获大股东中国恒大增持2233万股，共计6.38亿港元。两天内，中国恒大共增持达13亿港元，受此利好影响，恒大汽车股价两日累计大涨14%。
“大股东接连大手笔增持，彰显了对其造车业务的强大信心。随着量产临近，恒大汽车市值有望在两年内看齐特斯拉，17倍的市值上涨空间将带给投资者充足的想象空间”有分析师认为。
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『玖』 性能体验全面对标特斯拉，广汽新能源Aion S凭什么
在众多向特斯拉看齐的车企中，广汽新能源似乎是最具硬实力挑战特斯拉的企业之一，在壹姐实地体验了Aion S这款车之后，壹姐觉得这个判断是有根据的，只是学特斯拉学得那么像，对于一个中国品牌未必是件好事。广汽新能源Aion S于4月27日上市，上市当天发布会很是盛大，广汽新能源一众领导也自信满满的表示，要做一款真正改变大家对电动车认知的中高级智能轿车，要成为新能源车超越燃油车的起点，企业的自信来自Aion S的强大产品力。广汽新能源自主研发的第二代纯电专属平台、三合一电驱系统、最新一代811三元锂电池、综合工况下续航里程510km、L2级Adigo自动驾驶系统等等，无一不代表了Aion S在行业领先的技术性能
在试驾Aion S中，广汽新能源的试驾工作人员向壹姐提及了在开启相关功能时，双手可以离开方向盘的情况，并表示目前该车的设定是，双手可离开方向盘25秒，离开10秒时车辆会开始发出警报，25时驾驶者仍不接管车辆，车辆会自动退出自适应续航、车道保持等功能。
『拾』 连获大股东增持，全面对标特斯拉，恒大汽车有多大想象空间
恒大汽车（0708.HK）再获大手笔增持！据港交所最新权益披露资料显示，恒大汽车于12月3日获大股东中国恒大（3333.HK）增持约2233万股，合计6.38亿港元。两日来，中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股，共耗资约13亿港元。
上述分析师认为，恒大汽车拥有更强劲的发展后劲，但市值仅为特斯拉的1/17，股价正处于价值洼地。此次获大股东大手笔回购股票，极大提振投资者信心，加上恒驰明年陆续量产，恒大汽车市值有望在两年看齐特斯拉，意味着其股价拥有近17倍上涨空间。
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