配太阳能新能源汽车

1. 太阳能如此方便，新能源汽车为什么不用太阳能

今年年初，新能源汽车正式改称清洁能源汽车，目前传统电动车能源来源依然是高污染的火电，这一点与我们追求的清洁出行初衷显然是有悖的。

目前清洁能源的来源有太阳能、风电、潮汐、水电、核能、生物质能等，其中水电、潮汐、风电受地理环境制约比较多，核能的技术标准太高，生物质能转化率不高，那么就剩下太阳能这一个神器。只要太阳照常升起，就会有能源转化...

前段时间丰田向美国商标专利局申请了一份太阳能电池技术保护，这项技术初期会应用在普锐斯(参数|图片)上面，普锐斯作为丰田最早一批混合动力汽车（HEV混动），在美国已经获得了超高的市场反响，这一次丰田在普锐斯的车顶装上了太阳能电池系统，用以简单的辅助电池充电。

这套系统将综合车联网系统一起，得益于目前先进的天气预报系统，这套系统会优先安排车辆导航行驶在太阳高度角最高的地面，或者把车停放在有太阳的地方，这样可以实现最好的能量转化，普锐斯的首席工程师预测，每天大概能增加10公里左右的续航。

2. 新能源汽车为什么不用太阳能板充电供能呢

这是一道看上去很美的脑洞题，在现实中难以实现，然后，这也许是未来的一道答案，成为现实，为什么这么说？且往下看。

我们先把目光聚焦在太阳能技术谁应用的最好：世界上应用太阳能技术驱动汽车，做得比较极致的，要数SunSwif团队。他们于2012年打造出一辆名为eVe的太阳能跑车，在2016年获得澳大利亚政府审核，允许合法上路。

首先，应用太阳能技术的量产新能源车型，绕不过全球累计销量突破1000万辆的丰田普锐斯（2016年在华仅销售出76量，形成巨大反差，也是一景儿）。

在全球范围内，形成巨大影响力的普锐斯，依靠其搭载的混动技术，实现了低油耗、高性价比的车型特点，同时在其他节能应用上，勇于尝试，其中太阳能天窗就是一项。

3. 太阳能汽车是新能源车吗太阳能汽车原理

把太阳能汽车与空气动力汽车认为是“新能源车”并不太准确，因为严格地讲它们都没有使用任何传统形式的“能源”，所以叫它们“绿色汽车”或许更为合适。
太阳能汽车顾名思义，便是利用太阳光照作为最初的能量来源，并转化为电能从而驱动车辆的一种绿色汽车。
太阳能汽车的原理并不复杂。首先，由布置在车辆上的太阳能电池板吸收太阳光照的热量；之后这些太阳能电池在阳光的照射下，在电极之间产生电动势，并通过连接两个电极的导线产生一定的电流输出。OFweek新能源汽车网为您解答，望采纳！

4. 新能源汽车为什么不加装太阳能发

如果全车覆盖，一天暴晒能充2度电都够呛的，而且外观不太好看，固定比较困难，易损伤，容易被破坏，成本也高。

5. 未来新能源汽车以太阳能形式为主,会受到什么条件的制约

未来的发展趋势，以太阳能为主，这个还是暂时性的实现不了，因为如果是阴天，或者是没有太阳的雨天，像这种情况下车子就没有办法动了呀，所以还是应该考虑一些更加实际性的问题，只有多方面的考虑，才能够把新能源的车子变得更加的完善

6. 新能源汽车为什么不加装太阳能发电板为电池

目前是有利用太阳能驱动的汽车。
但因为太阳能发电对天气条件要求比较高，遇到阴天下雨时效果不理想，因此还不能完全依赖太阳能一种能源供给方式，一般还会同时有其它能源提供方式，例如燃油或储能电池等。

7. 开箱解读 配太阳能车顶的混动索纳塔，明年就能买

日益发展的今天，越来越多人选择新能源汽车作为自己日常出行的交通工具，而层出不穷的产品究竟如何更好地提升能效，是眼下时局中的大发展方向。作为汽车行业巨头之一的现代汽车也在致力积极布局电动车市场，旗下的第十代索纳塔也是现代最为重点的车型，不久前的芝加哥车展上现代也发布了其混动版车型，先进的黑科技、动感前卫的内外设计也吸引了无数消费者，下面就让我们一起深入了解一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 新能源汽车除了电动汽车、太阳能汽车，还有什么新能源汽车谢谢！

新能源汽车包括五大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

9. 新能源汽车为什么不用太阳能板充电供能

太阳能是一种取之不尽用之不竭的清洁能源，当前，人们已开始对它进行开发利用，像太阳灶、太阳能热水器就是直接利用太阳能的热能；太阳能路灯、太阳能信号灯、太阳能发电站，则是利用光伏发电板，把太阳能转化为电能，供人们使用。

首先，太阳能发电效率不高。根据实验室数据，目前太阳能充电转化效率可以达到30%，但如果安装在车顶和舱盖，考虑到接受阳光的角度等，真正应用过程中，转化效率估计在18%左右。太阳能发电面板只有在阳光下才能发电。试想，炎炎夏日，把车辆停在阳光下，钻进车里是一种怎样的体验？阳光暴晒太阳能汽车，会不会因发电面板吸热而引发燃烧？这些都是消费者需要担心的问题。整个安装成本较高，太阳能材料需要抗氧化，耐腐蚀等，且防撞能力较弱，如果将舱盖换成太阳能板，存在一定的安全隐患。整套太阳能发电系统，成本也很高，以目前的转化效率，得不偿失。另外，车身布满黑丝太阳能发电面板的车辆，实在是有碍观瞻，在视觉上不是那么容易接受。而且，如果发生小碰撞，势必会增加维修成本。

10. 如果新能源汽车可能装上太阳能用于做饭，那么销量利润会不会翻倍了

相信很多车友们都想在自己的爱车上装上太阳能板，以太阳来驱动汽车，既省钱又环保，简直是鱼和熊掌都兼得啊。既然是用电的，何不用太阳能发电呢，就像现在的路灯，配个太阳能电池板，就可以达到节能的目的。而且这样还能够重复利用资源，环保也实用。这种想法是好的，但就目前的技术来说，这种做法是行不通的。

太阳能板产生的电能是很少的。举个例子，就以路边的太阳能灯来说，太阳能灯上边的光板的面积大概是汽车顶棚面积的三分之一，这样的光板，白天从天亮就开始工作，直到太阳落山。一天平均工作十个小时，晚上供给LED灯(咳咳，敲黑板，注意是LED灯)十四个小时的供电，第二天继续充。是不是感觉很厉害?