观致汽车新能源的电池

Ⅰ 观致5虽沦为共享汽车，却敢首尝氢燃料电池，值得肯定和鼓励

在刚刚开幕的第二届海口国际新能源车展中，观致汽车正式发布了氢燃料版的观致5车型。新车基于燃油版观致5打造，并采用了氢燃料作为动力能源。

虽然观致旗下的观致5已经沦为共享汽车，但观致5并没有说因此气馁，却敢首尝氢燃料电池，实现真正的零排放，值得肯定和鼓励。而这款全新的车型叫做观致5?FCV，和其他的电动汽车也不一样，其采用的是氢燃料是和现有的电池组的汽车为两种概念，最终的排放物就是水。观致5?FCV作为一款非常超前的汽车，代表了时代的进步，那到底这车具体表现如何呢？现在我们来看看：

观致5?FCV这款车总的来说，外观还是十分靓丽的，你们认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 观致3电瓶怎么拆下充电

你好，拆下充电首先你要有这个充电设备啊。而且有的车你拆一下，之后，然后再往上装还要重新匹配。如果你简单的就是电池不行了，那你可以换一个换一块电池。如果说你真想充电的话，那你有充电设备的话，那你可以就是按照正常的。拆下来充电。

Ⅲ 观致汽车的电瓶护罩

观致汽车 电瓶护罩 是由我们公司生产加工的 有什么问题可以说明白

Ⅳ 向新能源车企转型观致要慎重！

有消息称，为了应对中国汽车市场愈来愈激烈的竞争，观致汽车开始精简工作岗位（即裁员），以专注向新能源车企转型。对于观致汽车要向新能源车企转型的消息，还是很让我感觉意外；在我看来，向新能源车企转型，观致汽车还是要再慎重考虑一下。

应该来讲，观致汽车之所以精简工作岗位尤其有向新能源汽车转型的想法，原因无非就是当前其在传统燃油汽车领域表现并不好。2016年， 观致汽车全年新车批售量为2.4万辆，实现同比增长70%，虽然增长态势不错，但还是没有完成之前3-6万辆的年销量目标，且2016年全年的亏损或将超过18亿元。作为一家于2007年底成立，2013底实现首款产品上市的自主中高端品牌车企，观致这些年的发展的确不尽如人意。而在这期间车业杂谈平台也撰写过多篇文章，关注过观致汽车的发展。2014年的《对观致在华开局失利的几点看法》和《观致破销量难题需明星产品》，2015年的《分析观致“痛”不必过于上纲上线》，《再坚持一下，观致或许就成功了？》和《观致离成功又进了一步》以及2016年的《全系降价，观致汽车要开打“组合拳”？》等文章。

因此，观致汽车如果能够意识到这样的一个问题，如果能够从品牌战略层面进行一定的调整，同时在产品及渠道层面进行进一定的完善，或许再坚持一下，观致汽车就会走向成功。

Ⅳ 最新观致新能源汽车哪款好

首先这个品牌的车就比较小众，销量没有太理想的，车辆后期保养也不方便。

Ⅵ 观致车钥匙怎么换电池

你好，简单啊，拔出塑料钥匙，在如图位置撬开。
找到电池即可更换。

Ⅶ 和吉利一样买买买，宝能连续收购观致和长安PSA，打的什么算盘

2017年3月，宝能集团以10亿元的资本注册了宝能汽车有限公司，随后，宝能集团又斥资66.3亿元收购观致汽车51%的股份，获得汽车生产资质。两年后，宝能又花费16.3亿元收购了长安PSA的50%股份。两年间，宝能靠着和吉利一样买买买，一下子成了两大汽车品牌的大股东。

在2019年的上海车展，观致汽车就已经向市场释放出其最新的新能源战略，比如观致亮相了最新的MILEII概念车，同时发布了全新的纯电动汽车平台：EV-Platform。该平台提供双电机四驱系统，综合最大功率500kW，搭配120kWh高压电池，0-100km/h加速时间不超过4秒，续航里程可超过500km。此外其还配备有前后双叉臂独立悬架、四轮转向技术，保证优异驾驶性能的同时，还可适配多种级别车型的开发需要。

当然了，跨界造车本身就不是一件容易的事情，宝能也将会面临着众多的问题，最终的结果也难以预料。但基于整个汽车市场环境来看，发展新能源汽车或许确实是一个入局的好机会。

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Ⅷ 观致车钥匙电池怎么换

拔出塑料钥匙，在如图位置撬开。

找到电池即可更换。