纯电动汽车用高压直流熔断器选型计算

㈠ 熔断器如何选型

熔断器的选择
(一) 熔断器类型的选择
应根据使用场合选择熔断器的类型.电网配电一般用刀型触头熔断器(如HDLRT0 RT36系列);电动机保护一般用螺旋式熔断器;照明电路一般用圆筒帽形熔断器;保护可控硅元件则应选择半导体保护用快速式熔断器.
(二) 熔断器规格的选择
1． 熔体额定电流的选择
(1) 对于变压器、电炉和照明等负载,熔体的额定电流应略大于或等于负载电流.
(2) 对于输配电线路,熔体的额定电流应略大于或等于线路的安全电流.
(3) 在电动机回路中用作短路保护时,应考虑电动机的启动条件,按电动机启动时间的长短来选择熔体的额定电流.
对启动时间不长的电动机,可按下式决定熔体的额定电流 IN熔体=Ist/(2.5~3)
式中 Ist——电动机的启动电流,单位:A
对启动时间较长或启动频繁的电动机,按下式决定熔体的额定电流
IN熔体=Ist/(1.6~2)
对于多台电动机供电的主干母线处的熔断器的额定电流可按下式计算:
In=(2.0~2.5)Imemax+∑Ime
注:In熔断器的额定电流;Ime电动机的额定电流;Imemax多台电 动机容量最大的一台电动机的额定电流; ∑Ime其余电动机的额定电流之和.

电动机末端回路的保护,选用aM型熔断器,熔断体的额定电流In稍大于电动机的额定电流;
(4) 电容补偿柜主回路的保护,如选用gG型熔断器,熔断体的额定电流In约等于线路计算电流1.8~2.5倍;如选用aM 型熔断器,熔断体的额定电流In 约等于线路电流的1~2.5倍.
(5) 线路上下级间的选择性保护,上级熔断器与下级熔断器的额定电流In的比等于或大于1.6,就能满足防止发生越级动作而扩大故障停电范围的需要.
(6) 保护半导体器件用熔断器,熔断器与半导体器件串联,而熔断器熔体的额定电流用有效值表示,半导体器件的额定电流用正向平均电流表示,因此,应按下式计算熔体的额定电流: IRN≥1.57 IRN ≈1.6 IRN 式中 IRN 表示半导体器件的正向平均电流.
(7) 降容使用
在20℃环境温度下,我们推荐熔断体的实际工作电流不应超过额定电流值.选用熔断体时应考虑到环境及工作条件,如封闭程度 空气流动连接电缆尺寸(长度及截面) 瞬时峰值等方面的变化;熔断体的电流承载能力试验是在20℃环境温度下进行的,实际使用时受环境温度变化的影响.环境温度越高,熔断体的工作温度就越高, 其寿命也就越短.相反,在较低的温度下运行将延长熔断体的寿命.
(8) 在配电线路中,一般要求前一级熔体比后一级熔体的额定电流大2~3倍,以防止发生越级动作而扩大故障停电范围.
2．熔断器的选择
(1)UN熔断器≥UN线路.
(2)I N熔断器≥IN 线路.
(3)熔断器的最大分断能力应大于被保护线路上的最大短路电流。

熔断器在工矿企业的生产过程中和日常生活中主要用于保护低压电器设备，由于使用于不同的电气设备，其容量、大小的选择原则差别很大，在实践中必须严格按照规程规定选择配置。否则，将失去其应有的保护作用。
1． 应用于家用电器。用于家用电器过流或过负荷保护的熔断器，通常家庭用电没有独立设置的过载保护，仅设置熔断器代替之，其配置原则是按家用电器全部使用时总电流的1．05～ 1．15倍来配置。
2．应用于高低压断路器合闸回路。用于高、低压断路器电磁型合闸机构合闸回路的合闸熔断器，由于断路器合闸时间很短（ms级），根据熔断器的电流反时限特性曲线：通入电流越大、其熔爆时间越短，通入很大电流（数值在反时限特性曲线以上）的瞬间即刻熔爆；通入电流越小、其熔爆时间越长，或者不会熔断。通常按断路器合闸电流的1／3（Ie?1／3)配置。
3．用于低压电动机的瞬时型短路保护。对于轻负荷启动或启动时间短，例如启动时间小于3 s或风扇（机）电机，按电动机额定电流的4 ～5倍配置；对于启动时间为4 ～ 8 s，或例如水泵等重负荷启动的电动机，由于其启动电流高达额定电流的6倍左右，故其配置的熔断器大小按电动机额定电流的5 ～6倍设置；对于启动过程超过8s甚至更长时间，以及频繁启动的电动机，熔断器按电动机额定电流的5 ～ 7倍配置。
4． 对于多台小容量电动机共用线路短路保护。对于多台小容量电动机共用线路熔断器大小的配置，是按其中一台最大容量的电动机额定电流的1．5 ～ 2．5倍与余下所有电动机额定电流之和来整定。
5. 同时还需考虑熔芯特性

㈡ 北汽EV160纯电动汽车进行高压下电和上电 请写出下电流程和上电流程

上电流程:
1.关闭点火开关
2.负极接触器闭合
3.预充接触器闭合
4.正极接触器闭合
5.预充接触器断开
6.READY灯点亮，高压上电完成。
下电流程:
1.关闭点火开关
2.负极接触器断开
3.正极接触器断开
4.仪表指示灯熄灭，下电完成。

㈢ 熔断器的容量如何计算

熔断器的容量是以电流A为单位,若要按设备的功率选择熔断器,以下作为参考资料。
(1) 照明电路 熔体额定电流≥被保护电路上所有照明电器工作电流之和。
(2) 电动机：
①单台直接起动电动机 熔体额定电流＝(1.5～2.5)×电动机额定电流。
②多台直接起动电动机 总保护熔体额定电流＝(1.5～2.5)×各台电动机电流之和。
③降压起动电动机 熔体额定电流＝(1.5～2)×电动机额定电流。
④绕线式电动机 熔体额定电流＝(1.2～1.5)×电动机额定电流。
(3) 配电变压器低压侧 熔体额定电流＝(1.0～1.5)×变压器低压侧额定电流。
(4) 并联电容器组 熔体额定电流＝(1.3～1.8)×电容器组额定电流。（注：并联电容器组或单台电容器选用熔断器时尺码应选大些比较合适，电容器自身会产生甬流和谐波以防熔断体击穿，比如保护电流32A选用RT18-32型那就是熔断器的满载电流，电容器产生甬流和谐波可能熔断体会击穿。应选用RT18-63型熔断器和32A的熔断体。
(5) 电焊机 熔体额定电流＝(1.5～2.5)×负荷电流。
(6) 电子整流元件 熔体额定电流≥1.57×整流元件额定电流。
说明：熔体额定电流的数值范围是为了适应熔体的标准件额定值。

㈣ 纯电动汽车的高压熔断器和接触器是怎么来进行计算匹配的

根据所带的负载功率计算的，如果你没有学过电气方面的知识，电流就估算吧，电压是380V时，1KW=2A的电流，电压是220V时，1KW=5A的电流，接触器根据额定电流选（看厂家选型表），熔断器比额定电流大哥等级的，可以按额定电流*1.5倍选，

㈤ 纯电动汽车的高压四大件分别是什么

1. 电池包与动力电池管理系统BMS
与传统的燃油车不同，新能源电动车的整车动力来源是动力电池，而不是发动机。因为，纯电动汽车直接使用电能，不需传统燃油车一样，将燃料燃烧，将产生的排放物排进大气，也因此，为了减少环境污染，新能源汽车的发展是国家积极扶持的。
动力电池的电压一般为100~400V的高压，其输出电流能够达到300A。动力电池的容量的大小直接影响到整车的续航里程，同时也直接影响到充电时间与充电效率。目前锂离子动力电池是主流，受目前技术的影响，当前绝大部的汽车均采用锂离子动力电池。
2. 驱动电机与电机控制器MCU
电机控制器MCU将高压直流电转为交流电，并与整车上其他模块进行信号交互，实现对驱动电机的有效控制。
驱动电机将电能转化为机械能，驱动汽车行驶。与传统燃油车的发动机将燃料燃烧的化学能转为机械能不同，其工作效率更高，能达到85%以上，故相比传统汽车，其能量利用率更高，能够减少资源的浪费。
3. 高压配电盒（PDU）
高压配电盒是整车高压电的一个电源分配的装置，类似于低压电路系统中的电器保险盒。高压保险盒PDU（Power Distribution Unit）是由很多高压继电器，高压保险丝组成，它内部还有相关的芯片，以便同相关模块实现信号通信，确保整车高压用电安全。
4. 车载充电器OBC
OBC（On Board Charge）是一个将交流电转为直流电的装置。因为电池包是一个高压直流电源，当使用交流电进行充电的时候，交流电不能直接被电池包进行电量储存，因此需要OBC装置，将高压交流电转为高压直流电，从而给动力电池进行充电。
5. DC/DC
在新能源汽车上，DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机，整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池，而是动力电池和蓄电池。由于整车用电器的额定电压是低压，因此需要DC/DC装置来将高压直流电转为低压直流电，这样才能够保持整车用电平衡。
望采纳

㈥ 如何选择电动汽车用熔断器呢

根据汽车实际电路的额定电流来选定！

㈦ 熔断器如何选型

(1) 照明电路 熔体额定电流≥被保护电路上所有照明电器工作电流之和。
(2) 电动机：
①单台直接起动电动机 熔体额定电流＝(1.5～2.5)×电动机额定电流。
②多台直接起动电动机 总保护熔体额定电流＝(1.5～2.5)×各台电动机电流之和。
③降压起动电动机 熔体额定电流＝(1.5～2)×电动机额定电流。
④绕线式电动机 熔体额定电流＝(1.2～1.5)×电动机额定电流。
(3) 配电变压器低压侧 熔体额定电流＝(1.0～1.5)×变压器低压侧额定电流。
(4) 并联电容器组 熔体额定电流＝(1.3～1.8)×电容器组额定电流。
(5) 电焊机 熔体额定电流＝(1.5～2.5)×负荷电流。
(6) 电子整流元件 熔体额定电流≥1.57×整流元件额定电流。注：要选择快速熔断体
说明：熔体额定电流的数值范围是为了适应熔体的标准件额定值。

㈧ 电流计算。熔断器选择。

要全部【按功率折合】到总进线电压对应的电流才行。DC负载电压应该不是220V的。

㈨ 一些关于电动汽车熔断器方面的问题

依据各熔断器所在线路的负载情况，选择与之相适应的最大允许电流值即可。外形尺寸，依据各车出厂时配备的型号即可。