电动汽车上的充电插座样式

1. 电动汽车充电插座标准

1、CHAdeMO 快充插座

CHAdeMO是日本日产及三菱汽车等支持的CHAdeMO插座，Chademo从日语翻译过来意思为“充电时间短如茶歇”。这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。

2、Combo 插座

Combo 插座可以允许电动车慢充和快充，是目前在欧洲应用的最广的插座类型，包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都将在未来配置SAE所制定的充电介面。而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。

SAE的这套标准来自很多家大汽车制造商，因此它们的目标是望这套快充装置的充电时间能够与加油时间不相上下，那就是在DC直流电下可以10分钟内完成充电。这就需要充电站可以提供电压500V最高到200A的电流。

详细介绍：

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

2. 乐唯电动汽车用什么插座充电最好

你好，这个用普通插座充电就可以。

3. 电动汽车上有二个充电插座一个标示220伏另一个表示380伏电压表示什么意思

初中物理是白学了，220Ⅴ是家用电源充电接口，380是专业充电桩或工业电源充电接口。

4. 想买个电动汽车充电插座，应该买怎样的，与家里用的插座有没有区别

其实你的车是可以用两组电池的，座位下就可以放一个，为了充电方便就结在同一的电插座上，为什么会有两个并且都能充电呢，主要是设计时这里有两个分别为两组电池充电的插座，当很多人只用一组电池，就插在没用的那个座上，一天下来了电也充不了（根本没充），就去找厂家，后来为防止充电插错位子就并线了，因为拆下多下的插座会有个孔在那里，用户会认为少装了什么，所以就不拆下了。我就是这款车的制造工程师，相信我的解释你能明白

5. 电动汽车充电时仪表盘上电池图标不亮有问题吗插头图标是亮的。

仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项：
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。

6. 电动汽车充电插头是10a还是16a

电动汽车充电插头一般是10a、那是USB接孔、那点烟器接孔就不一样了、另一端有多大就能接多大电流

7. 家里装修，想在车库装个插座，给电动汽车充电，电动汽车现没有，以后难讲。家里有三相电，该装什么插座

电动汽车需要安装专用充电桩，充电桩需要购买电动汽车后到电力公司提出申请等待审核批复通过后由电力公司派遣专业人士安装材料费及工时费是需要申请人负责一个充电桩价格在万元上下。

8. 电动汽车自身的充电插座是16a还是32a

看说明书。充电插座上有的写着。

9. 电动汽车充电插座标准

充电插座分为国标、欧标和美标，国标交流分为32A、63A和125A，电动汽车插座方面的信息你可以去电动汽车资源网上面去看看。