南阳新日电动汽车

① 新日电动车

您好！选车型的话要看您的实际需求，是否载人、每日大概骑行里程等。
台铃电动车具有全自动行驶故障修复系统可以有效防止车子再上班途中抛锚的问题，全自动电池管理系统和全自动智能毂刹防盗系统则提高了电池和整车的防盗性能。另外我们的部分车型已通过了中国国家强制性产品认证（3C认证），避免了车子不能上牌的可能。
买车子时，要确定经销商是给您配的什么牌子的电池，他都有什么牌子的可以供您选择。如果您都不满意的话也可以选择购买空车，自己配置电池。配电池时需要留意电池上面的出厂日期，因为每个牌子的电池三包期都是按照出厂日期三包而不是购车日期，所以日期越新越好。还要咨询下售后的服务流程，什么服务是免费的什么是收费的，如果车子坏在半路不能走了，他们是否可以上门服务等，最后要一张售后名片放在车子上面以备不时之需。因为买了车子后，和您打交道最多的就是售后了。有必要的话可以提前考察一下售后服务。
最后，不管您购买什么牌子的车子，祝您购车愉快，骑车也愉快！

② 买了一辆新日电动车是假的

拿发票报警就好了

③ 新日电动车也要进军汽车行业联手华晨打造微型电动汽车，靠谱吗

2020年五菱汽车不甘寂寞，接二连三上了热门。先是放出了三张汽车PPT，曝光了轿车，SUV，跑车计划，接着又改银标，进军国际，最后又推出了五菱宏光MINIEV纯电动汽车，以2.98万元的预售价价格，要取代老年代步车。但是最近有企业就瞄准了五菱宏光MINIEV，想要分一杯羹，那就是新日和华晨。

而大家知道在微型新能源汽车领域，不但有五菱宏光MINIEV这样的新秀，还有像比亚迪的E1，长安奔奔ev，奇瑞小蚂蚁，北汽等这些传统造车大佬的车型，而且在市场上，已经获得了不错的口碑，也取得了不少销量，作为新秀的华晨新日能获得一席之地吗?

如果是以性价比来获得市场的话，那么五菱宏光MINIEV已经是性价比十分高了，价格已经比目前一些老年代步车还低了，华晨新日一家技术并不是很强的新企业，想要超过，难度不是一般的大，不过也期待他们的产品出来的那一天。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 新日电动车怎么样质量如何

我以前是做修理的，你想买个好车，选大品牌的肯定不会错，一分钱肯定一分货，很多人都有一个误区，电动车核心部件是电池，错！特错，同品质电池，在不同车上、不同人使用寿命完全不一样，充电习惯（过充欠充亏电存放等）、充电器（精确三段式充电，温度差易三段式控制参数不飘移等）车型外观（风阻车身重量等）、电机（电能转换效率等）、控制器（是否精确平稳控制电流输出、散热、）、轮胎（合格轮胎气密性高，耐磨、避免气压不够耗电伤电池）、刹车（刹不住、带刹行驶）、线路（漏电、承载电流不足、）、灯具（以最小的耗电亮达到最合理的亮度）、是否平稳起步加速、是不是在市区（郊区人少省电省电池）、使用环境（电池最适合的温度是25度），改装外观及DIY配制，电池寿命靠自身品质，也需要这些默契配合才能实现天长地久，至于什么牌子好，能做到这些的还不能完全说好，学问太大了，我认为一般的品牌很少会去关住这些细节，新日老品牌，还是上市公司，公司规模肯定不会小，大品牌没质量活不到今天，也坐不上前五的排位。
我买东西 首先买国产，爱国全民有责，能力之内选品牌选合适产品合适价位。一分钱一分货，其它就靠运气。
现在你肯定已经买了，祝你好运，呵呵。
好累，纯手工打，分给我吧，分要发霉了。

⑤ 新日电动车这家企业怎么样

在我看来，新日是中国电动拖挂车行业内无可争议的大品牌。虽然我几乎不骑电动车，但我在两类新闻上却总是能看到新日电动车的出现，一个是科技类新闻，每次看到新日，总能有新的科技创新，上次在新闻联播上新日还被央视点名表扬了。第二个是公益类新闻，听说新日最近在做一个“阳光万里行”活动。所以说，新日是一个有创新，有爱心的大品牌，好企业！

⑥ 新日电动车真垃圾

我的也是啊，新买一个月就发现电池漏液，于是等了三个月给我换了但是发现换的新电池还没有旧的跑得远，充满电加油走第一格电就没有了，真的垃圾

⑦ 新日电动车质量挺不错啊，听说要和同捷合作开发新能源电动汽车是真的吗

是真的，新日电动车无论是服务还是质量都是比较不错的，而且新日电动车和同捷合作又是新的一大突破！

⑧ 新日电动车有什么突出的特点吗

可以说，高科技是新日电动车的特点。和许多技术型行业领袖品牌一样，新日相当重视技术研发和创新，认为“投资研发就是投资未来”，因而研发出多项行业领先的科技成果。最近还和中国航天事业合作了，以后在航天技术用于电动车方面大有可为，也让新日智能化的高雅品牌形象比较突出。

采纳哦

⑨ 新日电动车怎么样，有锂电池的吗

除了爱玛雅迪小牛等等比较知名的电动车品牌，近些年来很多新兴的品牌也有着非常不错的实力，就比如今天我们所要说到的这款新日品牌，虽然宣传力度没有其它大品牌的大，但是凭借自身的实力也获得了非常不错的口碑，而且遇到新国标执行的特殊阶段，新日的新产品也把握住了时机，深受众人的关注，今天我们所说的是新日XC1，这是一款新国标电动车，售价3700元，LED大灯博世电机，续航70公里。

新日XC1在安全性、舒适性和实用性都非常用心，做工上也非常精致。在外观设计上保留了最为根本的结构设计，去除了更多复杂多余的装饰，简洁大方。车灯采用的是线性猫眼大灯设计，LED灯光的亮度恰到好处，不刺眼且又亮度足够。仪表盘也采用了极简的圆形液晶屏显示，能够迅速响应画质，清晰稳定。

车身的材质非常特殊，防火防水，从尺寸来看，比一般的电动车更加轻便小巧。车把宽度为640mm，鞍座到头管距离为310mm，鞍座到车把的距离为580mm，座高为710mm，能够适合更多身高的人群。

在配置方面，采用了弹簧式后置双减震，减震效果非常显著，能够减少骑行途中的颠簸，轻松应对各种路况。双沟槽防滑设计也是非常实用的，配真空胎，路途坦荡，防滑防刺，能够满足很多需求。

当然最重要的还是要看电动车的动力系统，新日XC1采用高品质的博世电机以及行业领先的强悍聚合物锂电池，动力输出强劲稳定，能够带来43N·m的最大扭矩和更长久的续航，续航可达80公里。个人认为这是一款性价比比较高的电动车，车身设计没有过多的花里胡哨，主要以实用性为主，你认为呢