电动汽车灯光A
⑴ 纯电动汽车的故障灯都有哪些
a、纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的。
b、纯电动汽车故障灯也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类。
c、纯电动汽车故障灯同样用颜色代表故障程度：
红色=危险/重要提醒
黄色=警告/故障
绿色/蓝色/白色=指示/确认启用
1、电机及控制器过热指示灯
表示汽车电机及控制器过热，需要靠边停车，自然冷却。如果故障灯熄灭可继续行驶，如故障灯不熄灭或者频繁亮起，就需要去维修店检查了。
2、动力蓄电池过热警告灯
说明动力蓄电池过热，此时最好不要继续行驶，应该靠边停车，等待蓄电池冷却，等蓄电池冷却，故障灯熄灭后再行驶。
3、动力蓄电池故障指示灯
动力蓄电池可能存在故障，慢速行驶及时维修，如果能够感觉到明显的故障最好不要行车，申请救援。
4、动力蓄电池绝缘电阻低指示灯
表示动力蓄电池绝缘性能降低，很多时候都是长时间淋雨造成的，静放几天等车辆干燥了或许能好，如不能，只能去维修店。
5、动力蓄电池电量不足指示灯
当动力蓄电池电量低于30%时候，该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足，可能不能满足驾驶里程的需求。这个时候，就需要及时充电了，当动力蓄电池电量高于35%时，故障灯就会熄灭。
6、系统警告故障灯
这个故障灯出现频率较高，大多数时候会与其他故障灯一同亮起，表示动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起，则代表系统总线通讯出现故障，还需及时维修。
7、动力蓄电池切断故障指示灯
表示动力蓄电池不能提供动力来源，蓄电池动力已切断，还需及时维修。
⑵ 海全电动汽车物灯光总亮怎么办
海尔电动汽车呢？日间行车灯可以关闭闭
⑶ 电动汽车的两个大灯各自亮一半,是咋回事了
有可能是保险丝烧蚀或者灯泡短路或者烧掉了。
⑷ 四轮电动车的灯光接线有没有朋友懂得啊
楼主不应该这样使用照明系统，1、对电瓶有伤害，时间长了，使用照明系统的那块电池，会亏电导致加速老化。2、使用照明系统可以在电动车上加以个48V转12V的转换器，一般120W功率10A电流就够了，即保护了电瓶又使电压稳定不容易烧坏灯泡，3、你电动车不动时输出电流小，灯泡不会烧掉，你电动车动时，特别启动时电流最大最容易烧坏灯泡。你这个最主要的原因是因为你的灯泡是和电动车公用负极，灯丝等同电阻当电压或者电流大于其承受范围时肯定会烧掉的，建议还是安装转换器，也不贵，好的也就16-20元左右。
⑸ 电动汽车车灯开关处于关闭,车开启,雾灯亮了是怎么回事
汽车雾灯作为车子尾部最亮的灯，甚至比刹车灯还要亮不少，但是因为不是经常使用，导致了很多车友对于雾灯都不是太了解
第一点，很多车友的滥用雾灯行为，这种情况非常普遍，因为雾灯是车尾最亮的灯，正常状态下如果雾灯开启，再加上汽车尾部的刹车灯，那绝对对后面的司机眼睛是一种很大的伤害，要是在这种情况下等红绿灯，后面的司机绝对会有想骂人的冲动，所以喵哥想提醒有这种行为的车友们，用完雾灯后一定要及时把雾灯关闭。
第二种就是不用雾灯的情况，一点不夸张，很多朋友甚至是根本就不知道还有雾灯这种灯，完全不用雾灯的行为也是不对的，关键是要正确的使用，而且不用担心车子会没有雾灯，只要是能够合法销售的车一定有雾灯，最少会有一个及以上的雾灯，这个是有明确的法律规定的，没有雾灯的车是上不了路不能卖出来的.
所以在路上遇到起雾狂风暴雨这种恶劣天气能见度差，看前车的尾灯都有点模糊的时候，一定要把雾灯开启，但是这里有一个很大的误区，很多司机认为双闪才是万能的，雾灯没用，这种认知是不对的。这种恶劣天气是优先开雾灯，然后是视情况开启双闪，雾灯的穿透能力比双闪强很多，双闪是黄灯发射黄光，而雾灯是红灯发射红光，红光的波长比黄光更长穿透力更好。
第三种，雾灯如何使用，大多数的雾灯基本上都在方向盘下面的拨杆上，只要在拨杆上面不论是什么车型一定会有雾灯图标，后雾灯图标是灯光图标前有一个直线，前雾灯图标是灯光前面一个波浪形的曲线，
当然开雾灯之前要开启小灯，如果小灯在关闭状态是开不了雾灯的，雾灯的图标亮起代表雾灯开启，开启状态汽车仪表盘上面也会有雾灯图标显示，所以自己平时开车之前可以多检查，多看看仪仪表盘，以上就是汽车关于对雾灯的讲解，相信车友们都清楚明白雾灯到底怎么用了，希望能够对车友们有所帮助。
⑹ 某厂家新开发的一种电动车如图，它的大灯A射出的光线AB,AC 与地面MN 所夹的锐角分别为 8 和 10 ，大灯A
⑺ 雷丁电动汽车coco仪表盘哪个标志是显示灯光的什么标志是开的什么标志是关的 说明书上有 先按调里程的那个小棍 然后关钥匙松手开钥匙 再按 好像是这样 仔细看说明书就好 我具体忘了 ⑻ 御捷电动车a260大灯型号是什么型号的灯泡坏了想换个不知道型号有知道的吗，谢谢 你好，御捷电动车a260大灯型号是什么型号的灯泡坏了想换个不知道型号，可以去汽配城或者修理店找下。 热点内容
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