科尼赛克电动汽车
『壹』 科尼赛克Gemera告诉我们，三缸车为何敢售138万欧元
当超跑、2.0T、三缸、600马力这几个词语放到一起，你会想到什么？估计大多数老司机第一反应就是——“做梦都没想过”。
然而，作为曾经打破“陆地量产车极速”的车企，科尼赛克一直在用作品告诉你，我的存在就是为了打破你的想象。
有趣的是，早在四年前，这项技术曾被某自主品牌引进过，并搭载在了一台概念车上，但之后却没有了下文。在这里就不再多说，感兴趣的朋友不妨自己去问哈度娘。
最后提一下，这款车全球限量300辆，起售价138万欧元。呃，贫穷限制了我的购买力，我还是忍痛让给你们吧...
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 四座大超跑 科尼赛克Gemera中国正式首发
11月30日，科尼赛克在上海正式发布了旗下首款四座超跑Gemera，新车是科尼赛克旗下首款四座车型，被科尼赛克称为世界上首款Mega-GT车型。新车即将向全球客户开启预定，限量300台，基础车型的售价之前在欧洲已经公布，为139万欧元（约合人民币1090万元）。
动力方面，新车由一台2.0T双涡轮增压三缸发动机+3个电动机组成的，总功率输出为1.27MW（1MW=1000kW)，搭载的电池为800V16.6kWh液冷高压蓄电池。在这套混合动力系统的加持下，Gemera0-100km/h加速时间仅为1.9秒，0-400km/h加速时间也不到20秒。而在纯电动模式下，这款车续航里程可以达到50km，最高车速可以达到300km/h。此外，据官方介绍，这款车的综合最大续航里程可以达到1000km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 科尼赛克也上三缸机了，虽然只有2.0T，但却有1700马力！
大家都知道科尼赛克向来是生产最顶级超跑的，可最近他们却推出了一款四座的GT车型——科尼赛克Gemera。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 地表最强三缸超跑 科尼赛克Gemera正式首发
11月30日，瑞典超级跑车制造商科尼赛克正式发售旗下全新跑车Gemera，新车搭载一套2.0T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速仅为1.9秒，其性能远超此前的宝马i8车型，这款车限定制造300台，售价或将高达139万欧元（折合人民币1090万元）。
动力部分，新车搭载了一台2.0T三缸发动机和3台电机组成的插电式混合动力系统，发动机采用中后置布局，通过传动轴和一台电机驱动前轮，后轴通过两个电机驱动实现后驱，整套系统最大功率1700马力，峰值扭矩3500牛·米，百公里加速仅1.9秒，满油满电的状态下能够续航超过1000公里，这样的一台超跑似乎更符合未来的发展方向。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 科尼赛克发布旗下首款四座车型，零百加速1.9秒，全球限量300台
日前，瑞典的超级跑车制造商科尼赛克发布了本品牌首款四座车型-----Gemera，全球限量300台。据科尼赛克首席执行官介绍，自2003年起，公司就一直计划着打造一台兼具宽敞与舒适的车。
科尼赛克Gemera在纯电行驶的情况下可实现约31英里（49.89km）的全电动行驶，而总续航驶里程为621英里（999.4km）。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 科尼赛克Gemera来了 全球限量300辆 并在中国首发
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于科尼赛克的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，科尼赛克官方发布消息：科尼赛克品牌首款四座车型-科尼赛克Gemera，全球限量300辆，并在中国首发。据相关信息，该车被科尼赛克称为世界上首款Mega-GT车型，百公里加速所需时间最快仅为1.9秒，最高时速可达300公里。
选车君观点：
看了以上这些，不知道许老板是不是特意为了中国用户才定制的这款跑车，但是在中国首发，一定是许老板计划的。该车目前定价为起步130万欧元（折合人民币1157万左右），这个价格目前来绝对不算高的，据说300辆的限量已被抢空，可见市场胃口是多么大。而在中国首发，将会是如何的场景，让我们一起关注。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 最强插电混动车型 科尼赛克 Gemera 发布
虽然今年（2020年）的日内瓦车展取消了，不过这并不妨碍各大厂商发布各自的新车。日前，科尼赛克就举办了一场线上发布会，正式发布了科尼赛克首款四座GT车型-Gemera，全球限量300辆。该车最大功率1700马力，最大扭矩3500牛·米。
科尼赛克Gemera是科尼赛克的首款四座车型，前脸设计上还是能非常容易辨别出这是一款科尼赛克的产品。A柱依旧是标志性的隐藏式设计，正面设计有硕大的进气口。整体给人的观感是非常运动的，不像其它品牌的GT车型来的那么优雅。
从图片中看第二排的两个座椅空间应该还是很不错的。配置方面，Gemera支持苹果CarPlay、车载Wi-Fi、11个扬声器、前后排手机无线充电板以及8个杯架，每位乘客拥有冷/暖杯架各一个，这点还是非常人性化的。
动力方面，Gemera作为一台四座GT车型，依然采用中置发动机布局，2.0T三缸双涡轮发动机紧靠后排乘客的后背。这台2.0T三缸双涡轮发动机能够输出600马力的最大功率和600牛·米的最大扭矩。2.0T发动机还与三台电动机（每个后轮一个，发动机曲轴上一个）共同组成了名为TFG（TinyFriendlyGiant）的插电式混合动力系统。最大功率1700马力（制动马力），最大扭矩3500牛·米，0-100km/h的加速时间为1.9s。且Gemera仅靠纯电模式就能加速到300km/h，充满电的纯电续航里程为50km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 科尼赛克Gemera11月30日中国首发 百公里加速1.9秒
近日，我们从科尼赛克官方获悉，旗下首款四座超跑Gemera将于11月30日在中国首发，新车也将是科尼赛克首款四座车型，并且全新限量发售300台
动力部分，科尼赛克Gemera将搭载2.0T双涡轮增压三缸发动机+3个电动机的动力总成，其0-100km/h加速时间仅为1.9秒，0-400km/h加速时间也将在20秒内完成
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『玖』 科尼赛克和极星合作首台车会是跨界SUV吗
近日有一条令人兴奋的消息传出，超级跑车制造商科尼赛克与Polestar极星将展开合作，这是否意味着我们购买一台极星很可能拥有超级跑车的技术呢？这是不是足以让人期待，毕竟拥有一台极星可比科尼赛克要容易多了。
根据目前的消息称，两家厂商的合作会涉及Gemera和Precept的概念，那么会是什么呢？
单独看两个品牌的定位可能完全想象不到它们会有什么联系，但至少科尼赛克和极星有一个基本的共同点，就是它们均为瑞典的厂商。但是科尼赛克官方表示，这两个品牌之间的合作会完全超出人们的预期。
从官方放出的一张照片来看，Gemera和Precept两款车型被摆放在了一起，其中的Gemera是科尼赛克在今年的日内瓦车展上刚刚发布的一款全新四座超级跑车。另外一台便是Polestar Precept Concept，该车在之前也同样计划在今年的日内瓦车展上首次亮相。很明显双方的合作将会是该车最引人关注的一大亮点。
不仅仅是科尼赛克官方曝光了两款车型摆放在一起的照片，极星也同样在发出了这则消息，虽然透露的信息并不多，但消息中表示新车的发布会很可能在瑞典西海岸举行的，并且极星还特意提到了"敬请期待"，看来距离它亮相已经不远了。同时也能看出两个厂商的合作似乎早已经开始了，并且该计划包含着更深入的策略。
遗憾的是目前我们还没有得到任何有关于科尼赛克和极星合作的任何详细消息，也无法从之前曝光的官图或是谍照中有任何操作。但是可以肯定的是，两者的合作肯定超出了同时瑞典厂商的这层关系。
Gemera是科尼赛克旗下全新的四座GT超级跑车，该车在保证了性能的同时还提升了一定程度的舒适性和实用性，因为它不仅配备了后排座椅，同时还有更多的储物空间。
该车的动力方面采用了插电式混合动力系统，拥有极高的电气性能，三台电动机和双涡轮增压三缸发动机，可爆发出惊人的1,700马力。
这一点上我们就能看出一些两者之间的共同点了，与所有目前极星旗下所有车型一样，Polestar Precept Concept也电气化，并且车辆的性能表现也该是公司最注重的一部分。
虽然该车目前还是一款概念车，但它的许多设计手法都将在即将推出的SUV车型Polestar 3上展现。这也让我们不禁联想，鉴于当今SUV车型的流行，科尼赛克和极星会不会共同打造一款强大的超级跨界车型？
虽然这一切都是猜测，但两者的合作无疑还是颇具吸引力的。看来目前我们能做的，就只有等待着那场在瑞典海岸举行的发布会了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 全家参加赛道日，科尼赛克首款四座超跑Gemera发布
关于这个台车的传闻流传了多年，没人相信科尼赛克可能会制造四座的超级汽车，今天这家瑞典汽车制造商推出了首款可容纳两个以上座位的汽车。
但是，即使是四人座，它仍保留了两门中置引擎的布局。
下面就让我们一起认识一下这个2021年全球最快，最强大的大型旅行车KoenigseggGemera。
官方宣布KoenigseggGemera计划限量生产300台，价格尚未公布。科尼赛克说，目前只接受询问。我们预计将在明年某个时候看到它，预估起步价将超过100万美元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。