雅士利电动汽车图片

A. yaris l 致炫和雅力士有什么区别

yaris l 致炫和雅力士的区别在于：

1、车型不同

丰田YARiS L 致炫是丰田旗下的一款商务车，满足商务接待的需求。

2、动力不同

新款YARiSL致炫动力方面，新车依然提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机可选，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。

雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机具有澎湃动力，起步和加速都较一般的小型车快得多。

3、车身颜色不同

新款YARiSL致炫的车身颜色有翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。

雅力士的车身颜色有天际白、水晶银、柠檬黄、紫钻黑、萤钻紫、宝石红和钨金灰。

B. 雅利奇电动车怎么样

什么品牌部品牌的 中国电瓶车就那么两个地方出，都是组装的，
全都是国产，有质量小品牌一样骑，关键看电机和电瓶，电瓶是超威或者天能的就行。
当然选车的时候注意质量：
1.前后轮胎是否圆，转动起来有无明显的凹凸感。
2.前后避震器的粗细，注意考察。
3.发动机的瓦数，500W就够用了，速度一般在40~50。
4.整体车架子是否够质量，在塑料下边的车架子，有的很坑爹，质量差，要看准。
5.车身有无刮痕，塑料车身比较脆，后备箱很容易坏。
6.漏电保护器开关是否松动，要紧的，不要松动，松的容易断电。
7.脚蹬子，有大小两个，小脚蹬子是否容易下拨，支住车身后倾斜角度是否正好，太长太短的车都容易倒。
8.如果是豪华版的，周围有金属管护着车身，这样就能减少摩擦车身的情况。
9.是否送你充电器、气罐子、车座套、车雨披、人雨披等一些小件。
10.还有一个就是电池：3000多的车最次要48V20毫安的 超威 天能品牌的电池，电瓶车就这两种电池好，其它的都是废品电用不住。
11.价格方面你自己看着办，我开的是3000多的，我亲身经历。
好了 够多了 纯手打，希望对你有帮助。

C. 丰田雅士利怎么样

豆腐大的车，还不便宜，建议考虑花冠EX，只是配置低些，但安全等方面都更出色。

D. 新世纪电动车和雅士利电动车那个质量好

这两款电动汽车的话，可能还是雅士利的电动车更好一点，毕竟它的广告做得好。

E. 全新一代丰田YARiS实力曝光了，懂行的都说好！

最近，教授身边有一位朋友想买车，预算不多10万元落地。女士，两厢车，省油省心，最好是日系品牌，这个条件可以选择的车并不多的，除了飞度，就是致炫，日产的骐达就不推荐了。我强烈建议她等或许在6、7月上市的飞度，可是她等不及了，要马上购车。这样的话那只能选择致炫了，最近还新上市了致炫X，颜值比起致炫要高一点。

在我的一番建议之下，最终她选择了致享（致炫三厢版）！果然女人的嘴都是骗人的鬼，下次妹子问我给建议，真得好好想清楚再推荐。（哼~）

新一代YARiS2月下旬在日本市场上市，至于国内市场，致炫X刚刚上市，短时间内致炫家族也不太可能迎来换代，恐怕各位老板至少得等个1-2年的时间了。还有就是这套1.5L三缸的混合动力系统会不会引入国内市场同样是疑问。不管怎么说也好，希望丰田能够尽早把新一代YARiS引进吧，到时候我的钱应该存得差不多了。

参考来源：carview

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 丰田雅力士的车型配置

基本参数 1.3E魅动版 手动 2011款 1.3E魅动版 自动 2011款 1.6E魅动版 手动 2011款 1.6G炫动版 手动 2011款 1.6E魅动版 自动 2011款 1.6G炫动版 自动 2011款 1.6GS锐动版 自动 2011款 保修政策 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 排量（升） 1.3L 1.3L 1.6L 1.6L 1.6L 1.6L 1.6L 变速器型式 5档 手动 4档 自动 5档 手动 5档 手动 4档 自动 4档 自动 4档 自动 基本性能 综合工况油耗 7.0L/100km 7.0L/100km 6.8L/100km 6.8L/100km 7.3L/100km 7.3L/100km 7.3L/100km 市区工况油耗 8.8L/100km 8.8L/100km 8.7L/100km 8.7L/100km 9.3L/100km 9.3L/100km 9.3L/100km 市郊工况油耗 5.9L/100km 5.9L/100km 5.7L/100km 5.7L/100km 6.1L/100km 6.1L/100km 6.1L/100km 百公里等速油耗 5.3L(90km/h) 5.3L(90km/h) 5.5L(90km/h) 5.5L(90km/h) 5.8L(90km/h) 5.8L(90km/h) 5.8L(90km/h) 网友油耗 9.2L/100km 9.5L/100km 7.9L/100km 9.1L/100km 8.7L/100km 10.3L/100km 8.5L/100km 最小转弯半径 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 9 5 5 5 5 5 整备质量 1050kg 1055kg 1085kg 1085kg 1105kg 1105kg 1105kg 最高车速 168km/h 165km/h 195km/h 195km/h 180km/h 180km/h 180km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 两厢 两厢 两厢 两厢 天窗型式 - - - - - - - 外部尺寸 长 3915mm 3915mm 3915mm 3915mm 3915mm 3915mm 3915mm 宽 1695mm 1695mm 1695mm 1695mm 1695mm 1695mm 1695mm 高 1545mm 1545mm 1545mm 1545mm 1545mm 1545mm 1545mm 轴距 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 前轮距 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 后轮距 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 最小离地间隙 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 内部尺寸 行李箱容积 318L 318L 318L 318L 318L 318L 318L 行李箱打开方式 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&发动机 燃油箱容积 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L 燃料类型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号 2NZ 2NZ 4ZR 4ZR 4ZR 4ZR 4ZR 排量 1299mL 1299mL 1598mL 1598mL 1598mL 1598mL 1598mL 最大功率—功率值 63kW 63kW 87kW 87kW 87kW 87kW 87kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 121Nm 121Nm 150Nm 150Nm 150Nm 150Nm 150Nm 最大扭矩—转速 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 4 4 4 缸径 75.0 75.0 80.5 80.5 80.5 80.5 80.5 行程 73.5 73.5 78.5 78.5 78.5 78.5 78.5 压缩比 10.5:1 10.5:1 10.2:1 10.2:1 10.2:1 10.2:1 10.2:1 缸体材料 铸铁 铸铁 铸铁 铸铁 铸铁 铸铁 铸铁 环保标准 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 最大马力 86Ps 86Ps 118Ps 118Ps 118Ps 118Ps 118Ps 底盘操控 转向助力 电子 电子 电子 电子 电子 电子 电子 变速箱类型 手动 自动 手动 手动 自动 自动 自动 档位个数 5 4 5 5 4 4 4 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 手刹类型 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 轮毂材料 钢 钢 钢 铝合金 钢 铝合金 铝合金 前轮胎规格 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 后轮胎规格 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 车身颜色 天际白,水晶银,柠檬黄,紫钻黑,萤钻紫,宝石红,钨金灰 天际白,水晶银,柠檬黄,紫钻黑,萤钻紫,宝石红,钨金灰 天际白,水晶银,柠檬黄,紫钻黑,萤钻紫,宝石红,钨金灰 天际白,水晶银,柠檬黄,紫钻黑,萤钻紫,宝石红,钨金灰 天际白,水晶银,柠檬黄,紫钻黑,萤钻紫,宝石红,钨金灰 天际白,水晶银,柠檬黄,紫钻黑,萤钻紫,宝石红,钨金灰 天际白,水晶银,柠檬黄,紫钻黑,萤钻紫,宝石红,钨金灰 后导流尾翼 - - - - - - ● 运动包围 - - - - - - - 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能 ● ● ● ● ● ● ● 电动窗防夹功能 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 驾驶员车窗 后风窗加热功能 ● ● ● ● ● ● ● 后雨刷器 ● ● ● ● ● ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● ● ● ● 前照灯类型 卤素 卤素 卤素 卤素 卤素 卤素 卤素 前雾灯 - - - ● - ● ● 前照灯照射范围调整 ● ● ● ● ● ● ● 侧转向灯 车身侧面 车身侧面 车身侧面 车身侧面 车身侧面 车身侧面 车身侧面 行李箱灯 ● ● ● ● ● ● ● 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● ● ● ● LED尾灯 - - - - - - - 防紫外线/隔热玻璃 隔热 隔热 隔热 隔热 隔热 隔热 隔热 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 真皮 方向盘调节方式 手动 手动 手动 手动 手动 手动 手动 转速表 ● ● ● ● ● ● ● 座椅颜色 米色 米色 米色 黑灰相间 米色 黑灰相间 黑灰相间 座椅材质 织物 织物 织物 织物 织物 织物 织物 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 6 6 6 6 6 6 6 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 手动 手动 手动 副驾驶座椅调节方向 4 4 4 4 4 4 4 前座中央扶手 - - - - - - - 后座椅头枕 ● ● ● ● ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 ● ● ● ● ● ● ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 方向盘上下调节 ● ● ● ● ● ● ● 第三排座椅 - - - - - - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 扬声器数量 2 2 2 4 2 4 4 空调 ● ● ● ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 手动 手动 手动 手动 手动 外接音源接口 AUX AUX AUX AUX AUX AUX AUX 音频格式支持 MP3,WMA MP3,WMA MP3,WMA MP3,WMA MP3,WMA MP3,WMA MP3,WMA 温度分区控制 - - - - - - - 便利功能 中控门锁 ● ● ● ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - - - - - ● 遥控钥匙 ● ● ● ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 - - - - - - - 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - - ● - ● ● 后排头部气囊(气帘) - - - ● - ● ● 前排侧安全气囊 - - - ● - ● ● 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● ● ● ● 后排安全带 ● ● ● ● ● ● ● 后排中间三点式安全带 - - - - - - - 儿童锁 ● ● ● ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● ● ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● ● ● ● ● 安全带未系提示 - - - - - - -

G. TNGA架构下的首款小型车，第四代丰田YARiS雅力士

喜欢大一些的车，对SUV的偏爱，再加上众多小型SUV价格下探，不断“引诱”着消费者们再增加一点预算。以至于如今，国内A0级小车的生存空间是越来越艰难，让这个原本就不是很吃香的车型更不好混了。

以前，有个挂着Ford标的欧洲车名叫嘉年华，曾经还算混出了点名气，但还是由于销量屡创新低，早在几年前就在国内市场停产了；还有个叫Swift的大家应该也熟悉，中文名叫雨燕，价格不错颜值也有，有段时间马路上还能经常看到。结果遇上了个不太给力的“爹”，一心就想玩摩托车，汽车方面根本不上心，东京奥运都要开始了还在卖里约奥运年的车型；啥？全新标致208？等它能引进国内再说吧……掰掰手指头，目前为止拿的出手，名字响亮些的已是寥寥无几，可能也就剩飞度和Polo了。

其实在上面说的这两款车之外，还有一辆车，虽然卖的一直是不温不火，但在这个级别也算始终保有着一定的市场关注度。同时经过四代发展的它还是一辆全球销量超过300万级别的车型，它就是丰田YARiS雅力士，如今第四代车型刚在日本上市不久，同样基于丰田最新的TNGA架构，预计今年也将在国内推出。那么，能对飞度和Polo造成多大伤害呢？

写在最后

在第四代新车发布之前，YARiS在全球范围的车型是比较混乱的，什么美规版、欧规版、日规版、中国特供版等等等等，几乎一个地方一个版本。但在应用了GA-B平台的第四代车型发布之后，YARiS有望完成“民族大团结”，实现全球统一版本。不过按欧洲来说，即便版本统一销量应该依然不成问题，但中国市场嘛……就等着看能不能和飞度、Polo等车型拼个“你死我活”了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 丰田全新雅力士投产！三季度开售/跨界车明年投产

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 百公里加速5.5秒 257匹的丰田GR- Yaris测试谍照曝光

还记得三年前，丰田宣布旗下将会推出多款运动性能车型。丰田Yaris性能版的测试谍照不断曝光，说明距离这款小车正式量产的时间也愈加近了。

与奔驰的AMG、宝马M、奥迪RS系列一样，丰田也有着自己的性能部分，那就是丰田赛车部门TRD（ToyotaRacingDevelopment）。

总结：

看完了上面的数据，肯定有不少人会说，跑不过纯电动车，有啥用。

我想要说的是，不要拿新能源车来比，如果你是一个真正喜欢驾驶，喜欢性能车的人，是不会拿没有灵魂、没有乐趣的纯电动车型来比较的。

丰田旗下产品给我们的观念一向都是保守、中庸，没什么特别鲜明的性格。但自从TNGA架构推出后，旗下产品的性格也有了翻天覆地的变化，即便是以前让人开着想睡觉的凯美瑞，如今也有着时刻想要开快车的冲动。

虽然，目前并没有准确的消息说明，丰田TRD或者GR系列有进入国内的可能，但中国汽车市场作为丰田的主要战场，也不是没有引入GR系列的可能，期待吧。

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