电动汽车急需解决的技术
『壹』 纯电动汽车需要解决的关键技术有哪些
续航问题。2.夏季和冬季跑电的问题。3.充电问题
『贰』 要普及电动汽车需要解决哪些关键问题
1、电能储存技术。包括大容量储存技术与快速充电技术两个方面。这项关键技术几乎是在制约着电动汽车的发展。
2、城市与道路沿途充电装置的布点与建设。
『叁』 如果电动汽车想要突破长途领域，还需要拥有哪些技术呢
高速公路的最高限速是120km/h，以最高时速巡航驾驶的过程中，综合减速避让等正常情况的影响，平均车速能达到≥100km/h就算不错。那么连续驾驶四小时则能够行驶400km以上，一般追求时效性的中短途通勤也就达到了目的地了，长途通勤到这个里程节点需不需要休息一下呢？
四个小时或400-500公里的里程，对于体力和精力而言都已经是个挑战；即使撇开疲劳驾驶的规定不谈，大部分安全驾驶意识越来越强的司机也会停车休息了。而休息的过程中正是恢复续航的过程，多少公里的实际续航可以满足这种用车的节奏呢？
总结：电动汽车目前最大的普及障碍仍旧不是续航，因为使用公共充电桩也有比LNG汽车更低的通勤成本，用家用充电桩的成本可以比燃油汽车低十几倍——在绝对的用车成本优势面前，续航里程是可以做出一定让步的，目前网络评价均指向续航其实是对行业发展的误导。
所以2021年续航解决的问题是如何让电动汽车更便宜，5/8万区间的车辆应当有NEDC500标准，8/15万应当有NEDC600标准，≥15万能有NEDC700标准则所有问题都会迎刃而解。
想一想为什么电瓶车在与摩托车对决中能够狂风扫落叶吧，续航里程长吗？——买的便宜、用得便宜、用着省心才是核心因素！所以不要本末倒置，也别总去推出那些中高端的电车，这对于行业发展有弊无利。
『肆』 纯电动汽车有哪些核心技术
电动车（EV）、混动车（HEV）的各种核心技术，如电池、电机、逆变器、可充电电池、充电器等 日本很厉害，尤其是电池基础技术！
AutoCTO汽车学院总结，发展电动汽车必须解决好4个方面的关键技术：电池技术、电机驱动及其控制技术、电动汽车整车技术以及能量管理技术。
电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。电动汽车用电池的主要性能指标是比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循环寿命(L)和成本(C)等。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。
电动机与驱动系统是电动汽车的关键部件，要使电动汽车有良好的使用性能，驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性。电动汽车用电动机主要有直流电动机(DCM)、感应电动机(IM)、永磁无刷电动机(PMBLM)和开关磁阻电动机(SRM)4类。
能量管理系统是电动汽车的智能核心。一辆设计优良的电动汽车，除了有良好的机械性能、电驱动性能、选择适当的能量源(即电池)外，还应该有一套协调各个功能部分工作的能量管理系统，它的作用是检测单个电池或电池组的荷电状态，并根据各种传感信息，包括力、加减速命令、行驶路况、蓄电池工况、环境温度等，合理地调配和使用有限的车载能量；它还能够根据电池组的使用情况和充放电历史选择最佳充电方式，以尽可能延长电池的寿命。
『伍』 电动新能源的汽车有哪些需要解决的问题呢
新能源汽车并不是我们想象的那么完善，现在的新能源汽车主要是以电能为驱动的，但是电的新能源汽车它本身有几个关键的问题，一个是智能化的安全性问题，一个是续航的问题，再有一个就是基础设施的附件问题。
最后一个就是基础设施的铺垫问题，电动汽车你用充电的吧，你就是用家里的交流电就充电，充电效率很低的，但是你想用充电桩，它不是所有的小区都有充电桩，有些老旧小区它就是没有充电桩，而且你家要是住3楼5楼，你总不能剩下来一根好长好长的插排，然后给自己车充电吧，那充一晚上是充满了，但它有安全隐患呢，所以无论是老旧小区还是公共场所还是高速公路，都应该有更多的相关基础设施。
『陆』 纯电动汽车的技术瓶颈在哪，请详细点，我需要更多的建议和资料
在中国，需要更多的充电桩，更大的续航里程，如果在高速开，每个服务区都有充电桩，要是人多了，就会造车很严重的滞留，车子越来越多。到时候就会带来不方便，因为中国人太多了，尤其是节假日，高速不要钱的时候，全是人。 第二，如果建充电桩，不免会有骑电瓶车的人拿那个来充电，虽然充不进去吧，但是会损坏设备。人口素质也有待提高。第三，要是如果能加大里程，实现能量回收。那就太好了。 其实最主要的是它的燃料是的电，冲的也慢，所以无法和内燃机加油比。
『柒』 新能源汽车急需解决的问题是什么
现在的新能源汽车，主要是指电动车。电力来驱动的，个人认为最大的问题在于充电时间过长，充电设施过少。比如，加油车，加满油也就几分钟的时间，而充电车充电时间却很长。另外，在高速公路，城市建设上，充电桩的建设也特别少。不能让电动车仍在路上吧。
『捌』 电动汽车的技术瓶颈在哪里
虽然电动汽车本身没有排放污染，但是间接污染也是不容忽视的。如铅酸电池中的铅，从开采、冶炼到生产的排污，都会对环境造成污染。与铅酸电池比，当前广泛使用的磷酸铁锂电池的污染程度会相对比较低一点，只有电解质磷酸锂是有害的，但是对环境的影响也是不应忽视的。目前我国对汽车动力电池的研究还主要集中在提高其使用安全性和寿命这些方面，对回收的关注比较少，有必要增强对废旧汽车动力电池处理和回收的研究。
『玖』 电动汽车有哪些关键技术需要突破
整体的材料不行，要新而轻，不能一味的要求电池！汽车的功能不能按传统的来，世界上都缺少的人才
『拾』 纯电动汽车的亟需解决的关键技术有哪些
动力电池技术，电动驱动及其控制技术，电动汽车整车技术以及能量管理技术