电动汽车充电比油贵吗

1. 纯电动汽车充电的电费比燃油车的油费要便宜

我自己开的是比亚迪E5，相对来说比较的节省，充电一次差不多20度电就够了，也就是14块钱，我觉得不算多。

2. 给汽车充电会不会很费钱

关于插电式混动汽车是否省油？首先看用车场景，比如在北上广这些一线城市，因为经常堵车，需要刹车、起动，再刹车再起动，这个时候可以让发动机不工作，相对而言比较省油。
其次看使用方式，如果你购买的插电式混合动力汽车的综合续航里程为60km，而你每天日常的行程在60km之内，那么你就可以使用纯电模式，不需要耗油，这样的话就超级省油了。
但是，如果在二线三线城市使用插电式混合动力汽车，节油效果相对来说就不怎么理想。由于电池的存在，插电式混合动力汽车的重量，要比传统汽油车的重量重很多，同样在高速公路上或者普通公路上行驶，相同的路程耗油量要比传统汽油车高很多。
所以购买插电式混合动力汽车的时候，一是要考虑你所在的城市，二是要考虑你每天的日常行程，真正做到物有所值，而不是盲目跟风。
关于充电问题，有条件的话，建议每天都要充电，如果条件不允许，每周至少要充电2—3次，否则电池长时间没电，会对它造成损害，给自己带来不必要的损失.
希望可以帮到你

3. 电动汽车跟普通汽车油费/电费对比，哪个划算

你好！
当然电动的车子划算
举例子
一般的2.0L的发动机一公里要1--1.5元
比亚迪纯电动的车子一公里差不多0.3元
电动的车子虽然很实惠但是很难普及
毕竟续航和充电始终不够方便吧

4. 电动车烧油费钱还是充电的费钱

电动车是一种经济实用环保的代步工具，电动车在电瓶电能使用完后需要较长时间充电才能继续行驶，即时加油就可以马上行驶，摩托车就不同了，当然是摩托车烧油费钱了，和摩托车相比有它的局限性，载重能力等，比如行驶速度楼主问的可能是摩托车烧油费钱还是电动车充电费钱

5. 电动车是烧油的划算些还是充电的划算些

电动的开车速度比较慢,烧油的开车速度比较快,电动的电池从长久算比烧油的划算,就看你要时间急不急。望采纳。

6. 新能源的汽车，用电真的比汽油省钱吗

新能源汽车是未来汽车发展的趋势，相对于传统燃油车而言，在用车成本上面比较低廉，同时，根据新能源汽车的分类，可以分为纯电动以及插电式混合动力汽车，根据个人的使用和需求而言，可以选择纯电动以及插电式混合动力汽车，但是从购车的成本上面来说，纯电动汽车的购车成本相对于传统的燃油车而言要低。

对于新能源汽车而言，在购买的时候基本上能够节约一部分的费用，同时呢，这种车型的优势也是非常多的，能够享受到政策的优惠，虽然纯电动汽车目前而言，电池技术还不是太成熟，但无可否认的是，纯电动汽车是未来的趋势，而纯电动汽车的技术也是在不断的进行革新的，虽然存在一些问题，但是总有一天会被解决掉，根据目前现有的政策而言，购买燃油车需要摇号，但是购买新能源汽车够马上上牌，并且还有优惠。

7. 电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗

我们先从燃油车下手，从工信部公布的油耗数据可知，宝马3系最低配320i 运动套装的百公里油耗为6.2L，计算下来两万公里所需1240L汽油，按近日广东油价6.18元一升的油价计算下来就是7663.2元。此外大保养的话则需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，一般更换油液的费用约为300元，而且三种油液一般来说不需要同时更换。

间接导致需求下降，两者是油价大跌的原因，但是在国内油价表现上，并非没有那么恐怖，还是贵目前浙江92号汽油还是6块3一升，还没到5块，节省的钱还是很有限的。以一辆小型SUV为例，行驶10000公里油费大概在5000-5500元之间，外加修理保养费用，一年所产生的费用大概在7000元左右。

电动汽车不断有新势力的加入，蔚来，威马，小鹏，爱驰不断在电动车领域有新的突破，投资也在持续的加大。无论是合资车还是国产车，也都不想落后电车的研发，还是从差不多购车价格的燃油车和电动车来做比较。电动车行驶成本和保养成本都有很明显的优势。我们的汽车怎么加油，我国的自产油满足不了需求，但是煤矿多啊煤可以发电啊，发了电电动汽车就能跑了，所以说这是国家提倡买电动汽车的原因。

8. 电动汽车 充电费用 汽油费用 哪个便宜

电动汽车是一度电大概可以行驶5~8公里左右，民用电价0.5元左右，平均是每公里费用在0.1元；公共充电桩按2元每度电，0.4元/公里。汽油车大概是0.5元/公里。至于充电和加油时间问题，得具体情况具体计算，长途旅行汽油车方便，电动车不方便。