2018年3月申请的新能源汽车
Ⅰ 我的新能源汽车排号轮候时间是2018年2月,编码序号是103194,什么时候能排上
这个要等相关部门通知的。
购车摇号指摇号买车,其方法是先报名预约排队,再统一参加摇号,鉴于城市堵车严重程度,北京市、天津市等城市先后采用摇号的方式来限制购车。
2010年12月23日,北京宣布实施小客车数量调控措施,并不再增加公务用车指标,北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施,平均每月两万个,个人占88%,北京市人民政府新闻办公室召开“北京交通改善措施”新闻发布会,正式公布北京交通改善措施。
措施明确,“十二五”期间,北京将实施小客车数量调控措施,并不再增加公务用车指标。措施中指出,将实施小客车数量调控措施,按照“公开、公平、公正”的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。
想申请购车的指标,首先需要符合申请条件,据悉,《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则中规定,申请购车指标一定要是住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车并持有效的机动车驾驶证。
Ⅱ 新能源139367排到哪一年了我2018年2月申请的
编码是139367,需要排三年就可以购车了,北京每年有54000个指标,所以等到第三年就可以购车了。
Ⅲ 我的新能源汽车排号轮候时间是2018年2月,编码序号是103194,什么时候能排上啊
预计2021年。
2019年新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码。个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,将配置个人新能源小客车指标54000个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。
根据目前排队规则及指标配置数量计算,2020-2026年个人新能源指标已经“预订”一空,甚至部分申请人要等到2027年才能拿到新能源车指标。
(3)2018年3月申请的新能源汽车扩展阅读:
轮候规则
1、凡通过资格审核的申请人,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,剩余申请轮候至下一年度优先配置;
2、个人和单位分别轮候。每期按当年剩余新能源指标额度足额配置;
3、当年未配置完的新能源指标,以及过期未使用的指标不跨年配置;
4、符合条件的单位每年最多可以申请5个新能源指标。
Ⅳ 2018年上市的新能源汽车有哪些
2017年双积分政策的实施让各大车企加大了新能源汽车的生产,对于新能源车来说2017年是一个新的起点,新能源车逐渐走进市民生活,充电桩设点越来越多。虽然说在2018年里新能源车有补贴退坡,但是2018年也将是新能源汽车爆发的一年,并且因为上牌容易,新能源车还是收到许多买车朋友们的青睐。小编给大家盘点下,在2018年即将亮相的10款值得期待的新能源车。
1捷豹I-PACE
Pace是捷豹的首款纯电动SUV,通过下面几个数字来看看它的性能:700牛米的瞬时扭矩、400马力的功率、4s的百公里加速、续航里程500km。
从I-PACE概念车可以看到,此款车型配备了全景天窗,同时在设计造型上也增添了不少科技创新元素,比如采用了能够自动伸缩的门把手,不使用时会自动缩回与车门表面持平。
2纳智捷U5电动版
纳智捷U5 EV+基本延续了汽油版U5的时尚设计,但其车身加入了很多蓝色装饰,以说明其新能源车型的身份。
动力部分,新车配备有B-Paddle动力回收系统,在满电情况下可行驶304公里,并支持快充模式,50分钟可以为新车提供80%的电量。
3大众新e-Golf
大众对新款e-Golf的升级主要集中在续航里程的提升上。电池容量由过去的24.2 kWh升级到35.8 kWh,续航里程可达255km。
该车搭载了动力更强的电动机,最高功率达到了100kW,最高扭矩为290N·m,0-100km/h加速时间为9.6s,具有150km/h的最高车速。
得益于MQB平台的灵活布局优势,e-Golf的电池组安置在底盘结构之中,并未占用过多的后备厢空间,它的装载能力在纯电动车中表现较为出色。
充电时长:在专用直流充电桩上充电1小时可以充满80%电量,家用交流电需不到6小时可充满。
4汉腾X5 EV
汉腾X5 EV是基于汉腾X5打造的一款纯电动SUV,将于今年正式上市。新车外观大致延续了汽油版车型的设计,前脸加入的“水滴”设计元素成为新车的一大亮点。
动力方面,汉腾X5 EV搭载一套由容量为129Ah的锂离子电池组和最大功率95kW,峰值扭矩260Nm的永磁同步电机组成。
5广汽丰田E concept量产版
在去年的广州车展上,广汽丰田E concept概念车亮相,据说该车将在2018年量产上市。
从E concept概念车来看,新车采用悬浮式车顶设计,同时搭配行李架。同时,前格栅采用一块大尺寸屏幕,可以显示用户录制的信息以及炫彩灯光效果等。
6云度π3
云度π3是云度欧洲(米兰)设计中心深度参与设计的一款车型。从外观上来看,X字型的大面积蜂窝前脸造型,很有未来感。
荣威Marvel X定位于一款纯电动SUV,从其工信部申报信息看,新车将采用纯电动模式驱动,两个后轮将分别由功率为85千瓦和52千瓦的两台电机驱动。
从外观看,新车前脸采用大面积的倒梯形进气格栅,多处采用镀铬饰条装饰,将两侧的大灯紧紧连成一体;在尺寸上,长宽高为4678/1919/1616mm,轴距达2800mm,车内空间可想而知。再加上悬浮车顶和双色五幅轮毂,新车具有很强的运动气息。
Ⅳ 2018年9月申请北京新能源汽车排号,序号227566,哪年能排到
按每年5.4万个指标算,需要四年以后,也就是2025年初能排到号。
Ⅵ 北京小汽车新能源18年4月申请排队到什么时候
北京小汽车新能源18年4月申请排队到2022年左右,你可以在申请页面左下角查看。
Ⅶ 2018年5月6日申请的北京新能源汽车指标,什么时候能申请到指标
我也是2018年5月申请的北京新能源,现在查编码序号是141259,按照好多人的说法,现在编码序号是14万多,我得排到2023年了?
你的编码序号是多少?
Ⅷ 18年6月申请的新能源车 大概什么时候能买
近的一系列政策的发布,让新能源车成为了大家眼中的焦点。
新能源车的销量也是一路猛增,根据最新数据显示,今年10月,全国新能源乘用车销量高达9.1万辆,同比增长106.7%,环比9月增长56.3%。2017年年初到目前为止,全国的新能源汽车销量已经过100万台。
在这么火爆的销售状态下,新能源摇号的指标也跟着爆棚。
近日,北京市小客车指标办发布本期摇号申请情况,在今年8月的摇号中,新能源指标的申请人数比此前一期增加了3万多,而本期摇号新能源指标申请人数更是暴增近4万,目前已有超过12万人等待轮候新能源指标,但是今年新能源的指标早已用完,连明年新能源指标都已经被“透支”。
新能源指标申请人数今年来一直处于持续攀升状态,按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,则申请人需要轮候排序。
据相关部门介绍,2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右,平均每年约有10万个有效指标,其中新能源车的比例将在目前四成的基础上进一步提高。但即使指标增加,明年的新能源指标也已经被提前透支,相当一部分等待轮侯的申请者需要到2019年才能拿到新能源车的指标。
那么指标要排队,现在有必要先趁着政策补贴先买下新能源车吗?
现在很多人的心态是,看到大家都在申请新能源车,觉得要是再不排队,估计就不知道什么时候才能排上了。
但是,其实先排个队就可以了,买车其实可以缓一缓。
因为新能源车集中发力的时间并不长,所以目前在车型的选择上也就非常有限,如果现在排队,大概在2019年能申请上,到那时再买车就会有更多选择,因为会有一大批相对来说比较成熟的电动汽车上市。
还有一个不容忽视的问题是,一方面,消费者越来越认可新能源车,但是另一方面,包括新能源车电池续航能力、充电桩的普及等问题依然存在,这会影响驾车体验,也制约着行业发展。
中国汽车工业协会秘书长董扬认为,随着时间的推进,市场进一步成熟,这些问题进一步解决后,消费者对新能源车的选择面将更加宽广。