电动汽车海南大会

A. 2020海口新能源车展上，专家都说了啥

2020年1月10日，第二届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心开幕。中国机械工业联合会会长王瑞祥、海南省人民政府副省长沈丹阳、中国国际贸易促进委员会副会长陈建安、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠、海口市人民政府市长丁晖、中国国际展览中心集团公司总裁贺彩龙等嘉宾共同出席了开幕仪式。

王侠：中国车市天花板远没有出现

?“当前全球汽车市场来说正在深刻地重构，中国自然也不能独善其身。我们要有充分的思想准备和实际措施来妥善应对。”王瑞祥会长对新能源与智能网联汽车产业提出了几点参考性建议。首先，实现中国汽车工业高质量发展，必须秉承开放包容、合作共赢的发展理念；其次，发挥并且利用好中国在市场、资本、人才方面的独到优势；最后，与趋势为友，加强协同创新，攻克关键技术瓶颈，提升基础能力，抓住发展机遇。

据介绍，作为2020年开年汽车行业的首桩盛事，本届车展以“汽车让世界更美好”为主题，展览面积总计约5万平米。参展企业基本涵盖了国内外所有新能源及智能网联汽车制造商，共计展出新能源及智能网联车辆近260辆。

与2019（首届）海口国际新能源汽车展览会有所不同，本届车展将不仅仅着眼于新能源汽车，更将增加智能网联领域展示内容，同步聚焦新能源、智能网联等新技术带来的行业变革及融合发展。

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B. 海南路边的比亚迪元EV突然起火 电动汽车自燃事故频发 值得买吗

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来海南比亚迪起火的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：近段时间发生了多起新能源汽车起火、自燃的事故，电动汽车的电池安全问题也重新成为消费者关注的热点。因此在给电动汽车充电时，一定要遵守使用准则，这也是在保障自己的人身和财产安全。

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C. 大咖齐聚海口 2021世界新能源汽车大会将于9月15日开幕

据了解，3天的活动包含20场会议论坛、技术展览及多场同期活动，预计将有1000多名全球新能源汽车领域政产学研高层云集海南。

大会主题峰会将探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、跨界创新等方面的成功经验与发展趋势，探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径，凝聚产业共识，推动汽车产业转型升级，助力实现碳中和。

政府高层及行业专家：

万钢，全国政协副主席/中国科协主席

张玉卓，中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记

沈晓明，海南省委书记、省委深改委(省委自贸港工委)主任

冯飞，海南省委副书记，省政府省长、党组书记

李小鹏，交通运输部部长

苗圩，全国政协委员、全国政协经济委员会副主任

徐冠华，科学技术部原部长，中国科学院院士

倪强，海南省人民政府副省长、秘书长，省委自贸港工委办主任

辛国斌，工业和信息化部副部长

相里斌，科学技术部副部长

甘霖，国家市场监督管理总局副局长

史明德，中国德国友好协会会长，前驻德国大使

生态环境部

住房和城乡建设部

国家能源局

欧阳明高，清华大学教授、中国科学院院士、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席

张进华，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长

赵福全，清华大学教授，世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席

国外政府及国际机构嘉宾：

Alok Sharma (阿洛克·夏尔马)，联合国气候变化框架公约第26届缔约方会议(COP26)候任主席，英国商业、能源和产业战略部原大臣

John Edwards(吴侨文)，英国驻华贸易使节

Jo Hawley(贺颂雅)，英国驻广州总领事

James Norman(诺杰)，英国驻广州总领事馆，华南外交联络领事

Dan Dorner，清洁能源部长级合作机制(CEM)主任

Inger Andersen，联合国副秘书长兼联合国环境规划署(UNEP)执行主任

Fatih Birol，国际能源署(IEA)署长

李勇，联合国工业发展组织(UNIDO)总干事

Carlos Manuel Rodríguez，全球环境基(GEF)首席执行官兼主席

国外企业领袖：

Herbert Diess，大众汽车集团管理董事会主席

Frank Weber，宝马集团董事、负责研发

Elon Musk，特斯拉公司首席执行官

中畔邦雄，日产汽车副社长

Mark Reuss，通用汽车公司总裁

Holger Klein，采埃孚集团董事

Volkmar Denner，博世集团董事会主席

郑根昌，LG新能源副社长、电池研究院院长

袁小林，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO

国内企业领袖：

徐留平，中国第一汽车集团有限公司董事长

竺延风，东风汽车集团有限公司董事长

辛保安，国家电网有限公司董事长

王俊，重庆长安汽车股份有限公司总裁

王晓秋，上海汽车集团股份有限公司总裁

李斌，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO

刘静瑜，中航锂电科技有限公司董事长

欧阳楚英，宁德时代新能源科技股份有限公司研发总裁

陈志鑫，海南省新能源汽车产业国际专家咨询委员会执行副主席

王军，华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席运营官

于德翔，特来电新能源股份有限公司董事长

陈黎明，地平线总裁

单记章，黑芝麻智能科技(上海)有限公司创始人&CEO

D. 海口新能源车展开启，哪吒U/天际ME7领衔，又多了不少炮灰

动力方面，林肯冒险家将搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动搭载8AT变速箱，并提供前驱和四驱版本车型，插混版车型未来也将会进行国产。

总结：

作为一次新能源汽车盛会，还有很多车企带来了自己的作品，在这里小编就不一一介绍。对于本次海口车展，你最关注哪款车型？小编在评论区等你哦！

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E. 从天津开电动汽车去海南可行吗

从天津开电动汽车去海南可行吗？没问题的。从天津开往海南的。道路上。有很多充电桩。

F. 海南新政：今年起对电动汽车充电基础设施给予建设运营补贴

近日，海南省发展改革委发布《关于做好电动汽车充电基础设施建设运营补贴工作的函》，其中提到，自2020年起，海南将对全省电动汽车充电基础设施分批给予建设运营补贴。

此次补贴范围包括2019年12月31日前建成投运、通过验收、对社会运营、接入省级充电基础设施信息管理平台的充电基础设施；省级充电基础设施信息管理平台；2019年12月31日前建成投运、对外运营、接入省级充电基础设施信息管理平台的换电站。不对社会营运的专用桩、自用桩、换电站不在补贴范围内。

同时指出，从明年开始至2025年，充电基础设施建设运营补贴每年申报一次。为确保补贴资金纳入省财政年度预算，每年2月底前各市县充电基础设施建设主管部门要出具审核意见。

近年来，海南省积极推广清洁能源汽车，加快建设、完善充电基础设施。作为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区，海南率先提出2030年起“禁售燃油车”。随着海南省不断加大新能源汽车补贴力度，完善充电桩等配套设施建设举措的陆续推出，为新能源汽车推广提供了良好的发展环境。

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G. 极星首款纯电动车极星2首秀海口车展，将于年中量产交付

2017年，极星汽车以全新独立品牌形象向全球发布，从而开启了豪华高性能电动汽车的发展之路。时至今日，已推出的电驱混合动力GT轿跑极星1，其145万元的售价，让市场刮目相看。去年底，极星1已开启了交付流程，并顺利获得国家对于新能源汽车的相关优惠政策。于是，对极星品牌感兴趣且喜欢“尝新”的消费者，倒是非常期待极星的第二款车型。我们就来了解一下极星2的近况。

在动力方面，极星2采用前后双电机驱动布局，搭载容量为72千瓦时的锂离子动力电池，408马力最大动力以及660牛米的峰值扭矩，为极星2带来迅猛的加速表现和NEDC工况下500公里的目标续航里程。

在量产和交付方面，吴震皓向媒体透露，极星2始终按既定的产品生产节奏如期推进中，计划于今年初步入量产阶段，并于年中开启用户交付流程。

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H. 纯电动汽车从海南能开到石家庄吗

只要有电哪都能去，关键半路没电了怎么办，你要跑高速得提前了解哪个服务区能充电，不然很麻烦，建议不要开电动车跑长途。

I. 国际新能源汽车展为什么会在海口举办

车行业的转型在国内乃是全球范围内都是研究的重点，在严苛的排放标准下不少欧洲国家都已经纷纷推出了禁售传统燃油车的时间表。但在目前的技术水平下，新能源的电气化改革在短时间内取代燃油车似乎并不可能。但这并没有浇灭车企对新能源行业的探索。

海南作为以环境资源为核心竞争力的旅游省份，对于大规模投放新能源车来说有着得天独厚的先决条件。首先海南全岛面积只有3.54万平方公里，单次出行的距离一般也都在300公里以内，对长距离续航需求较低。其次海南省地处热带，常年气温都在20度以上，北方地区的电动车冬季低温下续航衰退问题基本不会出现。借着海南的先行优势，海口国际新能源汽车展览会能够成为“全球参展品牌最全、规模最大的新能源汽车展览会”也似乎并不怎么意外了。