撞不倒的2轮电动汽车

1. 我骑二轮电动车被小车严重撞伤倒在地上，车主不来救护反而骂我撞他车，态度十分蛮横恶劣我能刑事起诉吗！

我感觉你撞到了对面拐弯车的外侧，你有一定的责任你骑得太快了。遵循拐弯车车头让车尾的原则如果机动车撞倒了你的电动车的侧面或是后侧那你在没闯红灯的情况下就一点责任没有。
司机的做法是不道德，不管谁对谁错都要救人第一。
交警队应该自现场勘查后10日内给出事故责任认定书，需要进行检验，鉴定的。要在检验鉴定结束后5日内给出事故责任认定书。
你不能提起刑事诉讼，只能提起民事诉讼。简单的来说只有检察院有资格向人民法院提起刑事诉讼，交通队会出具事故责任认定，并要求你们双方来协商解决赔偿问题对于协商达不成一致的你才能向法院提起民事诉讼
如果在事故中机动车没有责任的话，最多只赔偿你百分之十的损失。

2. 当电动车进入大货车盲区后相撞，电动车上两人倒地不起

4月25日上午10点37分，在柳江区南环路与航岭路一个右转匝道发生一起交通事故，一辆车牌为桂BK9***的大货车由南环路右转往航岭路过程中，与右侧同向一辆电动车发生碰撞，坐在电动车后方的一名女子当场身亡。

行人、非机动车在路口遇到大型车辆时要注意什么？

注意观察，与转弯的大型车辆保持足够的横向距离：

行人、非机动车准备通过路口时，要停在安全的位置，行人要停在路缘石或施化的行人等待区内，非机动车不要越过停止线停车。同时，要留心观察身边是否有大型车辆，如果有，一定要与其保持足够的横向距离，不要让自己处在车辆盲区或者“内轮差”的区域内。

不要与大型车辆并肩同行或试图超越：

很多行人、非机动车在看到大型车辆以后，认为可以快速通过躲过车辆的前轮，认为自己是安全的，殊不知这种抢行行为恰好让自己进入了危险的“内轮差”区域。此外，还有人认为驾驶人可以看见自己，会减速让行，而实际上，由于盲区、车速等因素，大货车驾驶人未必会及时看见，导致事故发生。

最后，柳州交警也要提醒各位大货车驾驶人：

行驶到路口时，要仔细观察、提前预判路面状况，准备右转弯时提前打转向灯，注意减速避让右侧的非机动车与行人，且在转弯时尽量转大弯；在转弯时切不可与非机动车与行人争道抢行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 通过什么途径能买到撞不倒的电瓶车

楼主说的撞不到的那个车是用的特斯拉电池，最高时速160公里，之所以撞不到，是因为底盘下面有陀螺仪。这车的名字叫C-1。说实话这车有点概念性质了。两个轮子自平衡确实是新技术，但是后面空间搭配不合理。人坐上去好难受的。而且这玩意儿贵，目前官网的价格是6万美元。有这钱不如买个小车了。而且C-1的技术还不是很成熟。虽然从2012年就开始生产了，不过到今年为止这车也没有来到大陆批量销售。可想这车并不是有人接受。不然国内早就有卖的了。

4. 这样的交通事故怎么处理被撞的拿不到自己的电动车，而撞人的汽车却早早开走

首先法律规定：交警应在事故发生十日内出具事故认定书；其次，双方可以请求交警调解或直接向法院起诉解决赔偿问题。如你所述情况，交警做法是违法的，你可直接投诉该交警。另外，鉴于对方态度，建议直接起诉。

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5. 汽车撞倒路边路边停放的电动车 然后走了 这算不算逃逸

这个得看造成的后果，电动车有没有造成损坏。其实应该停下来处理一下。后果严重损失大的，报案以后就是逃逸。

肇事逃逸责任认定：

交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”。对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

6. suv都撞不倒的两轮电动车，到底用的什么黑科技

自动平衡技术

7. 两辆两轮电动车相撞在十字路口，他撞到了我，我没事也没倒，他倒了进医院了，我该怎么办

等看过程，谁闯红灯，看谁没避让右边行驶的车，

8. 两轮电瓶车与机动车相撞，责任怎么划分！

机动车在路口时应当减速慢行并查看四周，确保安全后在驶入道路。从你的描述来看，机动车进入道路时没有确认安全就驶入道路，机动车有责，但你非机动车在机动车道上行驶，也有一定责任。机动车付主要责任，电瓶车付次要责任。