荣威新能源汽车erx5车主反馈

⑴ 荣威ERX5纯电动，行车中亮黄p,显示安全系统故障泊车辅助系统故障,是怎么回事

希望遇到新问题的车主也能在这里写出问题及解决方案。
1。安全系统故障----混动系统故障
问题：新车，行车途中突然警报“安全系统故障”---->“混动系统故障”，并失去动力。
解决：未知。
2。安全系统故障----真空系统故障
问题：新车，新车途中仪表盘和中控都提示 “安全系统故障”---->“真空系统故障”，但不会失去动力。好多朋友都遇到这个问题了，我也不幸中招。
解决：重启后消失。
“去4S维修，说用电脑刷一次ECU，更新一下灵敏度就会好。目前刷了ECU后跑了一周多暂时没出现这个故障” 。

⑵ 【车主点评:走绿色道路 我选择了荣威eRX5】

#选车理由 选择这款车首要的原因是车子的动力，受够了之前的车的拖拉了，不管啥路况，车子都能够很好的适应，爆发性和续航能力也是相当的强，点赞，这款车的舒适性整体就是觉得坐起来舒服，开车不劳累，车子的减震效果不错，一般的减速带根本不用提前减速，这点很重要。
#最满意 用这款车让我觉得最满意的还是车子的动力和舒适性了，这款车和之前的车用起来很不一样的地方就是这款车动力很足够，之前的车就是用的有点想发脾气了，买这款车的时候，特意叫了三四个人一起去的，动力果然还是很强的，用车用的非常的舒坦，起步的时候感受到车子的动力，想冲在前面都是没有问题的，这款车在上坡的时候，有上坡辅助，启动的时候也不至于有太大的压力，车子坐起来非常的舒服，开车不会觉得累，车子的减震也还是不错的。
#最不满意 车子的空间和内饰方面相对差了一些，坐车的人都吐槽这款车子的空间，后排空间相对小，四个成年人坐不下，硬是要塞下的话，动弹不得，说到内饰，我觉得内心对它的想法就只有失望，做工没有很精致，不是很大气而且用起来也不是那么方便。
#空间 空间有点不足，我的个子可是不小，坐进去感觉空间不是很宽敞，要是活动起来，还真不是那么的方便，后排的话，坐四个人还是很拥挤的，坐进去基本没办法动弹了，保持那一个姿势实在是有点累。
#外观 车子的外观好看，看起来非常的上档次，不了解的人看车子一眼，还以为好几十万的车呢，车子开出去回头率还是挺高的，它的设计还真的挺符合年轻人的风格。
#内饰 内饰这块的话，还是有点掉档次的，材质就不怎么样，风格也很一般，现在的车是不是差不多内饰都这样，中控屏的大小，小了一点，使用起来不是那么的方便，车内的异味有。
#动力 动力这方面的话，还是让人非常满意的，买下这款车的初衷，就是朝着它的动力去的，满载的时候坡上起步，推背的力量还是很强的，这样看来，车子的爆发性还是不错的。
#操控 车子的操控对于我这个老司机来说没有一点问题了，方向盘比较的灵活，转向也灵敏，就算是新手上路也是没有问题的。
#舒适性 车子的舒适性很不错呀，坐起来觉得舒服，可能是座椅支撑性好和皮质不错，坐的舒服，没有觉得累，开车相对来说就更加的轻松了，车子的减震效果是可观的，一般的减速带不用减速就可以轻松的开过去。
#油耗 车子的油耗低，你想想这么点大的车身和车重，油耗太高的话，也是没有道理的，这款车开车的时间还不是很长，车子的油耗还是很低的，开高速的时候车子的续航能力尤其表现的优秀。

⑶ 【车主点评:节能省油的荣威eRX5】

#选车理由 其实当初选择荣威这款车，也就是因为这款车的外观造型比较吸引我，况且新能源的车型，日常使用下来还是非常省钱的。所以就买了这款车。
#最满意 最满意的绝对要数这款车的油耗，综合油耗百公里才不到4个油，确实是非常实惠的。而且这款车的外观造型我也非常喜欢，看上去特别的干净利落。
#最不满意 这款车的车漆比较薄，比较容易掉漆，对于新手来说是一种考验的，其他方面感觉还是比较不错的。
#空间 这款车内部空间还是非常够用的，前排座椅和后排座椅的乘坐空间都是没有问题的，而且这款车的后备箱储物能力也是非常不错的。
#外观 这款车的外观造型还是比较吸引我的，看起来非常具有辨识度，整个车身的线条设计的也是非常不错的，矩阵式的LED大灯效果确实不错。
#内饰 中控内饰的设计风格感觉还可以，并没有太强的廉价感，造型上来说我还是比较满意的，而且软质地的包裹也是比较不错的。
#动力 提速感受还是非常满意的，这款车机是满载的情况下提速超车也是能办到的，想要推背感只要肯踩油门儿也没什么问题，对于我来说还是能够满足的。
#操控 这款车驾驶起来还是比较容易的，方向盘的手感不错，而且指向性也是比较精准的，即使新手也是非常容易上手的。不过辅助性的功能并没有特别多，毕竟这个价位了，辅助性的配置来说并不是特别的全面。
#舒适性 座椅的舒适性还是比较满意的，支撑性和包裹感都是非常好的，乘坐起来也比较舒服，在城市出行的时候隔音效果感觉还可以，就是胎噪明显一些。
#油耗 综合油耗大概百公里不到4个油吧，确实是非常经济实惠的，在城市出行，尽量不要用到油耗，要不然新能源的车岂不是白买了。

⑷ 荣威ERX5优缺点/荣威ERX5致命的缺点有哪些

荣威erx5新能源系列车款主要就是电池寿命问题有待考验

⑸ 新能源汽车，上汽荣威ERX5的“用户手册”，怎么可以这样

你好，这个现在都是追求环保，上汽荣威集团从15年下半年就没有纸质说明书了，都是电子版，需要下载

⑹ 【车主点评:油耗超低的荣威eRX5】

#选车理由 当初选择这款车的时候就是考虑到新能源的车型，第一是不限行，而且油耗也非常低，这样的话上下班来说能省不少油钱，所以就选择了这款车。
#最满意 最满意的肯定要数这款车的油耗，日常上下班来说是非常经济实惠的，而且这款车的外观造型设计的也是非常大方的。
#最不满意 整体表现还是比较不错的，就是这款车的隔音效果还是比较一般，尤其是胎噪表现的特别明显，其他方面感觉还是比较不错的。
#空间 这款车的内部空间表现的还是非常宽敞的，无论是前排座椅还是后排座椅，腿部空间都是非常够用的，带着家人出行是完全没有问题的。
#外观 大气稳重的外观也是我非常喜欢的造型设计，而且前脸儿的设计是非常出色的，看起来特别的帅气，而且辨识度也非常高。
#内饰 整个中控内饰设计的还是非常具有科技感的，大尺寸的中控屏幕看着导航是非常舒服的。而且整个中控台设计的还是非常简约时尚的。
#动力 这款车的提速表现比我预期的要好很多，提速超车是完全不成问题的，而且无论是城市出行还是高速驾驶，都能表现得非常从容。
#操控 驾驶感受还是非常不错的，而且这款车的辅助性配置也是比较全面的，而且主要是特别实用，对于驾驶来说帮助还是很大的，方向盘手感也很好，驾驶起来还是非常有信心的。
#舒适性 这款车的座椅软硬度我还是比较满意的，而且包裹感也不错，就隔音效果来说，胎噪表现的是非常明显的。而且这款车的减震调校的也有些硬。
#油耗 目前这款车的综合油耗在百公里5个油左右吧，以城市出行为主，这样的油耗表现还是非常满意的，一年算下来比纯油耗的应该能剩下不少。

⑺ 如何评价荣威新上市的新能源汽车eRX5，对比它的

每款车既然能上市销售肯定是有它独特的特色的，这个也不好做评价，总会有喜欢这类型的车辆，也有车主不是太喜好这类型的，车辆的好与不好，完全是看车主对购车的需求

⑻ 荣威eRX5这车怎么样啊

首先从续航上来讲荣威ERX5工况续航320公里，最大续航可达425公里。按此参数，ERX5做到了目前国内纯电动汽车市场拔尖的位置，更是目前市面上续航里程最长的纯电动SUV之一。其次就电池性能优势明显，ERX5这款电动机最大的优势就在于集成化程度高，将充电、电机控制器、减速传动机构这三部分集成在一起。再则电动车也能玩配置和科技，荣威ERX5还配备了360°全景影像、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离报警、EPB电子手刹、自动驻车等诸多安全配置，而独立的空气净化器更能过滤甲醛、PM2.5等，使得整个座舱安全且环保。

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⑼ 荣威erx5怎么样，优缺点

荣威erx5优点是车子外形相对大气，车子经济性好，节能环保，缺点是车子价位高，保有量少，维修保养方面不是很有优势。