新能源汽车修充电头

㈠ 新能源汽车怎么充电

新能源汽车放电
1、正确掌握充电时间
一般情况下，蓄电池充电时间在十个小时左右，要避免过度充电。准备出行时，要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足，使得电瓶过度放电，严重缩短电池使用寿命。
2、保护好移动充电器，尽量避免充电器颠簸振动。
为了降低成本，现在的移动充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以，如果一定要使用移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。
另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则，不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样会对电池形成损伤。
3、严禁亏电状态下存放电池
因为在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
4、出门前预热电池
到了冬天，可能前一天电动汽车还有70%的电，但是过了一晚上再去开，竟然发现“漏电”了！
其实这并不是“漏电”，而是“低温”惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，在放电的时候中电池就会发热，所以电池本身是比较热的，电池电压也是比较高的，所以，看到电动汽车剩余电量还比较多。
可是，在低温的冬夜停放了一整晚之后，电池早就已经冷却，电压降低，这时BMS就会自动调整所显示电量和续航里程，就是所谓的“漏电”了。

㈡ 新能源汽车充电插头插不上墙插怎么回事

汽车充电枪的插头是16A的，家里普通插座是10A的。一般家里空调插座和热水器插座是16A的

㈢ 知豆sD新能源汽车充电机坏了怎样修

知豆sD新能源汽车充电机坏了怎样修？28
DC-DC转换器系统概述
1、产品概述
车载直流充电器可安装在电动车辆上，为车辆提供12V低压直流电源给低压设备使用。输出端可以挂接12V后备电池，DC-DC转换器总成自动对后备电池进行充电管理。壳体为全密封防水防尘结构，汽车级耐温和抗振动。
高压输入电压范围：DC70V-DC90V直流输出电压范围：DC13.8V-DC14.2V



2、DC-DC转换器总成拆卸步骤：


6、取下DC-DC转换器总成
7、安装过程是拆卸步骤的逆过程

3、DC-DC转换器总成常见故障及解决方法：
①、常电电池亏电
故障原因：DC-DC转换器无输出
排除方法：

无高压（DC72V-DC86V）输入或无12V启动信号电压输入以及DC-DC转换器自身故障均会造成DC-DC转换器无输出电压。首先测量DC-DC输入端是否有高压输入，测方法：

A、将DC-DC转换器P20航空插头拔出，钥匙拨到“ON”档位后，用万用表电压档测量次插头两个插孔之间应当有DC72V-DC86V电压。
B、若无高压输入，将钥匙授到“LOCK”，然后将前机舱分线盒打开，用万用表通断档检测DC-DC保险（16A分线盒内最右侧）是否烧断。
C、若DC-DC保险完好，则用万用表通断档检测动力电泡总正保险（300A分线盒内最左侧）是否烧断。
D、若总正保险充好，则可断定为电池包内故障（动力回路断路或BMS故障）经测量DC-DC输入端有高压输入，则需进一步检测是否有12V启动电压信号输入，检测方法：

A、将DC-DC转换器输出端插件以及信号线插件从主线中断开。
B、钥匙打到“ON”档后，用万用表电压档测量主线上信号线插件端子与DC-DC输出插件负极端子之间电压应为12V。
C、若无12V启动信号电压输入，则为主线线路故障，需进一步检测主线信号插件端子至常电电池正极之间线路通断，常电电池正极-ACC档保险（30A）或ON档保险（20A）ACC继电器或ON档继电器-充电继电器-充电保险（5A）经测量输入端有高压输入且12V启动信号电压正常，则可判定DC-DC转换器自身故障造成无输出电压。

②、灯光强度不够
故障原因：DC-DC输出电压低
排除方法：DC-DC转换器自身故障，更换新的DC-DC转换器DCDC工作异常的排查步骤：首先测量有无电压输入，其次测量有无12V电压信号输入其次测量有无电压输出。

㈣ 纯电动汽车充电时可以进行维修吗

不可以的，容易造成触电事故。

㈤ 电动汽车充电插头坏了能修吗 怎么修

基本只能换插头了。

㈥ 便携式新能源汽车充电器插头大咋办

不知道是不是新的，不会买的别人用过的吧！还是到专门的新能源汽车店咨询一下，一般都是有专业的售后服务，咱自己去弄的话容易造成二次伤害，反而达不到修理的效果，毕竟这种原因的出现可能是当初买的时候型号被弄错了。如果在修理期还是很容易修理的，希望您能采纳意见，并换个小的插头。

㈦ 电动汽车充电器不充电还能修吗

电动车充电器充不进电的维修方法:
1、打开充电器，用万用表的通档测量下充电头通不通，如果是充电器坏了，就换一个充电器。
2、检查一下车动车的充电座线是否断一根，或者电瓶线是否断一根，或是接触不灵，换线将充电线路接通。
3、检查电瓶是否坏了，坏了就重新换一个电瓶。

㈧ 新能源电动汽车充电器是220还是380

新能源电动汽车充电器既有220V，也有380V的，一般220V充电器都是家用交流慢速充电，380V充电器都是公共直流快速充电，两者之间还是有很大的区别的哟。
如果是想要快速直流充电的话，那就需要去外面的公共直流充电桩进行充电，一般的新能源车30分钟可以充80%电量，1小时就可以充满电，但充电的费用比较高。当然，有条件的车主，可以直接在家安装直流充电桩，但需要去物业和电力部门申请安装，安装的流程会比较繁琐。
更多的新能源车主，都是选择220V 家用电进行充电。家用220V电压，既可以安装普乐固家用交流充电桩，可以在室外安装立柱式充电桩，也可以在室内安装壁挂式充电桩，即可刷卡充电，也可以刷卡计费充电，还可以直接充电，怎么方便怎么充；还有的车主直接使用普乐固家用便携式充电枪，插入220V 16A家用电插座当中，随后经过充电枪自动安全监测通过之后，就可以直接插入电动汽车当中进行充电了，整个过程是非常的简单便捷的，并不需要额外的安装充电桩的哟。
我身边很多朋友都是使用普乐固充电品牌，若是有需要的朋友们，可以去某猫或某东上面查看！

㈨ 新能源汽车充电口坏了怎么办

首先要确认充电口供电和外接设备及充电线是否有问题，如外接设备和充电线无问题，常见的为充电口保险丝损坏，更换即可。如线路和保险丝均无问题，建议到维修机构直接更换充电口，另外本身价格也不高，直接更换更省时间。
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。
车载充电器用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。由于汽车提供的电压较低，所以车载充电器内部只需要有过载保护电路即可。车载充电器插座的前端设计有一个保险管，当电流超过过载保护电路可承受范围时，保险丝立即熔断，起到保护作用。注意：必须在车子发动机启动的时候才可以充电！关于车载充电器，还有以下注意事项：
1、不要在潮湿的环境中使用车载充电器。
2、不要把车载充电器储存于潮湿的环境中。
3、使用的合适温度为0-45℃。
4、远离儿童。
5、避免雷击。
6、充完电要及时拔出插头。
所以，出于安全的考虑，一定要选购正规品牌，购买正品，劣质的产品极易发生安全隐患。车载充电器也分直充和座充两种。可以选择购买座充，即把电池拆下来充电，避免因车载电源不稳定，电压输出峰值突高把手机烧了的现象，要烧也是烧电池，减少损失。市面上有各式各样的车载充电器可供选择。如果选择网购的话，一定要去正规的网站购买。