电动汽车充完电第二天没点点

① 电瓶充满电不用两天就没电了，是什么原因

电池漏电。

电池的寿命的确是按充放电次数计算的，铅酸电池大概350次。但是这里所说的充放电次数应是放完充满的次数，平时的随用随充不能算作一次充放电的。另外每次充电时，可以应适当延长充电时间1-2小时左右，这样可以令电池充得更饱满。

同样不宜过度频繁地给电池充电，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。

(1)电动汽车充完电第二天没点点扩展阅读

注意事项：

1、高温不应该收费：天气炎热，加上充电时所产生的热，两者的结合将会导致电池表面温度很高，热电池表面保护层，甚至火灾，所以尽量在树荫下或选择在晚上充电电动汽车，不要在高温。

2．行驶后不要立即充电：在电动汽车的循环状态下，电池本身会发热。除了天气炎热，电池充电过程中还会产生40度以上的高温，这会导致充电器的热效应失控。正确的做法是先将电动汽车停在电池冷却半小时以上后再充电，充电不超过8小时，以免给电池鼓充电。

3．电动汽车电池具有一定的匹配度。不同的电池和充电器有不同的匹配度。混合使用时，电压和电流的不匹配会对电池造成损坏，容易造成短路或充电不足。充电时，记得不要把充电器放在车上或盖上，如果可能的话，尽量把车放在通风的地方充电。

② 雅迪电动车刚充满电第二天突然没电了这么原因

这个需要确认是电池真的没电还是电动车线路断了导致全车无电，若是电池真的电量耗尽，只能说明两个问题，车上的电路有漏电或者短路，这种情况多半会把电线烧掉甚至起火，另一种情况就是电池坏了，如果气温达到零下二十度，电池内部电解液结冰电池就会损坏

③ 汽车电瓶冲了两小时电第二天又打不着火

有可能是因为发电机输出电压不足导致蓄电池亏电，可以先使用万用表测量蓄电池的充电电压，启动发动机看蓄电池的电压为多少，再把汽车的大灯打开看蓄电池的电压。如果开大灯后电压下降过多，那么就是发电机输出电压不足，因为汽车启动后使用的是发电机输出的电压。需要对蓄电池发电电路进行检修，通常是因为搭铁不良导致。

如果是蓄电池使用的时间比较久，而且蓄电池经常都是处于亏电状态的，每次启动时都不能正常启动的话，那么就需要去更换蓄电池了。因为蓄电池的使用寿命也是有限的，汽车的蓄电池通常都是在2年到3年就需要更换了，如果平时注意保养的话可以会达到5年左右。

如果经常在不启动发动机的时候，使用汽车上的用电设备，而且也没有及时的充电，那么蓄电池的使用寿命也会大大的降低。还有如果汽车停放太久没有使用，那么蓄电池也会出现亏电的，有时候停放久了蓄电池就无法使用了，需要更换蓄电池。

④ 新买的电动车充满电后放两天就没电了是什么原因

电池漏电。

电池的寿命的确是按充放电次数计算的，铅酸电池大概350次。但是这里所说的充放电次数应是放完充满的次数，平时的随用随充不能算做一次充放电的。另外每次充电时，可以应适当延长充电时间1-2小时左右，这样可以令电池充的更饱满。

同样不宜过度频繁地给电池充电，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。

(4)电动汽车充完电第二天没点点扩展阅读：

注意事项：

1、高温充电要不得：天气炎热，再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。

2、不要行驶后马上充电：电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。

3、电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖，有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电。

⑤ 电动车充了一个晚上的电，为什么第二天还是显示没有电

1、充电器坏了，当充电器不能充电，但是指示灯还是亮的，就会误以为一直在充电，其实根本充不进去。

2、线路板故障，当表盘中的线路板出现断路的时候，也会导致电池充不进电，只要更换或者是修复线路板即可。

3、电池极板硫化，如果极板硫化，充放电都会显示电压上升快，容量明显减少，应当用修复仪器除硫，使极板还原，恢复活性。

(5)电动汽车充完电第二天没点点扩展阅读：

正确保养方法：

1、避免过充电。当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。

2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。

4、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电，一般10天。

5、刚起动用脚踏。电动自行车刚起动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

⑥ 为什么电动车充了一个晚上的电，第二天发现一点都没充

如果第二天看到充电器的指示亮着，电动车与充电器的连接正常，有两种可能，一是充电器已经损坏无电压电流输出，二是电动车充电插口与电池的连接线断了或者接触不良

⑦ 新能源汽车头天充的电第二天全车无显示是怎么回事

首先要确保有没有充上电，在充电的过程中我们仪表会显示充电电压，充电电流等数据，确保后，如果全车无显示说明电池的BMS与整车控制器通讯中断，如果这样车辆也无法行驶，也有可能SOC估算失败

⑧ 电动车以前好好的,晚上充了电,第二天就今天感觉跑起来没劲了,是怎么回事呢

天气热，你充电的时间要缩短了。长时间充电，电池温升高，环境温度又高，可能是电池坏的了。

⑨ 电动汽车充满电后放一夜,第二天用车时电量只有百分之伍十这是怎么回事

你好，这个可能是导致我们车身的用典，请没有把它全部关完，所以导致车辆耗电，一姐，我们的电瓶存在漏电的情况，也会导致我们的电量消耗非常之厉害，希望我的回答能够帮助到您