新能源汽车充电是用单相电充电吗
❶ 新能源汽车充电桩用什么电压
新能源汽车,特别是纯电动新能源汽车,必须使用充电设备来为车辆充电。
为新能源车辆充电的设备可以是随车充电工具套装,也可以是专用新能源汽车充电桩。
随车充电工具套装往往是为了与家用电源匹配而存在的,它默认的供电制式是交流220V-50Hz。
而专用新能源汽车充电桩则有各种电压规格。目前比较常规的有交流220V-50Hz,与直流380V规格。而大型新能源充电桩也常常会见到直流750V规格。
❷ 您好!新能源汽车充电是用三相电还是两相电
这要看车电池组容量大小。小的单相可以满足,单相就可以,例如10千瓦时以下。如果电池组容量很大,就需要三相。
❸ 新能源汽车怎么充电
目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种:
利用三眼插座,使用充电线进行充电:
使用额定电流不超过16A的标准插头插座,直接在家中充电,约8-10小时可以充满。
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随着充电技的发展,会有新的充电技术不断出现,新能源车充电会变得越来越快,越来越方便,为新能源车实现便利性提供有力保障。
随着充电技术的发展,会有新的充电技术不断出现,新能源车充电会变得越来越快,越来越方便,为新能源车实现便利性提供有力保障。
❹ 新能源汽车正确的充电方法
现如今每家每户基本上都有了自己的爱车,那么买了电动汽车后,肯定是要给汽车充电的,新能源汽车如何正确充电?新能源汽车更多专业知识在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信关注。
1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。
2、进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也能了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验:假如新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中
一块电池电压低于10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电
容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。
❺ 家用220v可以给电动汽车充电吗
一般家用充电桩按充电额定功率分可分为3.5kw和7kw两种,3.5kw的充电桩额定电流是16A,7kw的充电桩额定电流是32A。这两种功率的充电桩都是接家用220伏单相电的。 正常车主买车时一般随车会送一个原配的模式二便携式的3.5kw/16A的充电器或充电桩,现在也有的会送7kw的充电桩。家用充电桩正常都接220伏单相电,但功率和电流不一样接电的线缆和空气开关都不一样。
家用充电桩电缆一般是充电模式2,车辆通过带有控制保护装置充电枪线缆,直接与交流电网相连(家用插座),充电电流一般为AC220V 10、16A;一般使用规格为3 * 2.5 + 2 * 0.75平方毫米的电缆。
❻ 新能源的汽车充电家用电可以充电吗
电动汽车家里充电并不违反用电规定,但一般家用电都是220V,所以只能给电动汽车进行慢充,往往需要8个小时以上才能充满,更适合在夜间进行充电,现在不少电动汽车可以设定充电时间,对于一些地区有峰谷电价就比较合适,设定好充电时间,插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。
除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价,如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了,毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多,充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算,还是比燃油汽车加油的费用更省,只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。
所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的,都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。
❼ 新能源电动汽车充电器是220还是380
新能源电动汽车充电器既有220V,也有380V的,一般220V充电器都是家用交流慢速充电,380V充电器都是公共直流快速充电,两者之间还是有很大的区别的哟。
如果是想要快速直流充电的话,那就需要去外面的公共直流充电桩进行充电,一般的新能源车30分钟可以充80%电量,1小时就可以充满电,但充电的费用比较高。当然,有条件的车主,可以直接在家安装直流充电桩,但需要去物业和电力部门申请安装,安装的流程会比较繁琐。
更多的新能源车主,都是选择220V 家用电进行充电。家用220V电压,既可以安装普乐固家用交流充电桩,可以在室外安装立柱式充电桩,也可以在室内安装壁挂式充电桩,即可刷卡充电,也可以刷卡计费充电,还可以直接充电,怎么方便怎么充;还有的车主直接使用普乐固家用便携式充电枪,插入220V 16A家用电插座当中,随后经过充电枪自动安全监测通过之后,就可以直接插入电动汽车当中进行充电了,整个过程是非常的简单便捷的,并不需要额外的安装充电桩的哟。
我身边很多朋友都是使用普乐固充电品牌,若是有需要的朋友们,可以去某猫或某东上面查看!
❽ 新能源汽车怎么充电
新能源汽车放电
1、正确掌握充电时间
一般情况下,蓄电池充电时间在十个小时左右,要避免过度充电。准备出行时,要提前安排好途中充电,避免行驶中电量不足,使得电瓶过度放电,严重缩短电池使用寿命。
2、保护好移动充电器,尽量避免充电器颠簸振动。
为了降低成本,现在的移动充电器基本上都没有做高耐振动的设计,很多充电器经过振动后,其内部的电位器会漂移,导致整个参数漂移,致使充电不正常。所以,如果一定要使用移动充电器,尽量用塑料泡沫包装好。
另外,充电的时候要保证充电器的通风,否则,不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态,这样会对电池形成损伤。
3、严禁亏电状态下存放电池
因为在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
4、出门前预热电池
到了冬天,可能前一天电动汽车还有70%的电,但是过了一晚上再去开,竟然发现“漏电”了!
其实这并不是“漏电”,而是“低温”惹的祸。电动汽车在行驶的过程中,电池是处于连续放电的状态,在放电的时候中电池就会发热,所以电池本身是比较热的,电池电压也是比较高的,所以,看到电动汽车剩余电量还比较多。
可是,在低温的冬夜停放了一整晚之后,电池早就已经冷却,电压降低,这时BMS就会自动调整所显示电量和续航里程,就是所谓的“漏电”了。
❾ 您好!新能源汽车充电是用三相电还是两相电
都是可以的,有快充和慢充,家用电一般是慢充。
❿ 新能源汽车充电怎么解决啊,家用电就可以吗
新能源汽车可以使用家用电充电,也就是慢充,利用220v的单相交流电充电,但是要用16A的插座,普通家用插座不行,希望能帮到你。