美国特斯拉电动汽车耗电

『壹』 特斯拉续航实际多少公里

特斯拉纯电续航的公里数在不同车型上有不同的体现，比如像16款特斯拉model s的话，60版的续航里程是400公里，60d版本的续航里程是408公里，75版的续航里程可以达到480公里，而p100dl的续航里程可以高达613公里。

续航里程的高低，与当时使用环境也有密切关系。开空调或暖风耗电更快，高速行驶也会加速耗电。另外，车主不恰当的充电方式也会给电池造成损伤，形成“虚电”状态，有条件的情况尽量使用慢充。

(1)美国特斯拉电动汽车耗电扩展阅读

特斯拉充电方式：

第一种是接入美规120V家用电即可，每充电一小时可行驶31英里（50公里）。

第二种是高效充电方式，在美国各主要购物中心都建立了高效充电站，在家中车库也可以进行对家用电的改装，当然，这些费用都得Tesla特斯拉汽车公司来承担。

第三种是超级充电站方式，特斯拉公司计划在全美主要高速公路网建立“Supercharger”超级充电站设施，只需一小时即可充满。

『贰』 特斯拉汽车充一次电能跑多少公里

车型不同，续航不同。

Tesla Model X 基础配置为90 kWh 电池，240英里里程。

TeslaModel S P85D最大续航历程可达到275英里（442公里）。

Model S 60 最高时速可达 130 英里，0-60 英里加速为 5.5 秒，一次充电可以行驶 210 英里。

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资。

(2)美国特斯拉电动汽车耗电扩展阅读：

特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车 ； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV ，于2015年9月开始交付。 特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，并将于2017年末开始交付。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示 ，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。

『叁』 特斯拉电动汽车电瓶能用多久

你好 特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成，而18650电池寿命是以充放电次数计算的，约为1000次。如果按照每2天充一次电的话，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更换一次电池。当然，具体要看车子的实际使用情况。

『肆』 为什么在美国买的特斯拉在软件升级后会出现续航减少的现象

为什么在美国买的特斯拉在软件升级后会出现续航减少的现象。电动车特斯拉是一家在行业和消费者中颇具争议的公司，之前已经遭到了许多消费者诉讼，其中涉及到自动驾驶系统造成的致死车祸。美国一位特斯拉车主对这家电动汽车制造商提起诉讼，称该公司通过软件更新限制旧款车的电池续航，以避免为修复原告所称的电池缺陷而进行成本高昂的召回。

在全球各地连续发生多起特斯拉汽车自燃事故后，该公司表示，出于过度谨慎，特斯拉正通过空中软件更新修改Model S和X车型的充电和热管理设置，目标是“帮助进一步保护电池，提高电池寿命。”

『伍』 特斯拉耗电快是咋回事呢

特斯拉耗电快，这个应该是与车子行驶的路况条件有关系，再就是驾驶员的驾驶习惯了，如果说是车速过快的话，续航公里数也会少一些，自然耗电就会快。

特斯拉公司（Tesla Inc.）是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。

特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。

特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。从2008年至2012年，公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。

公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster，并扩大销售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中国大陆。2016年11月22日，公司已完成对太阳能公司SolarCity的收购交易。

『陆』 特斯拉充满要多少度电

68－80度。

特斯拉充满一次电可以续航五百多六百公里，充满一次电的话大概也就是几十块钱。根据了解称，特斯拉每小时充电续航里程最高约80公里，充满一次电约耗电68－80度（85kW车型）。

特斯拉简介：

特斯拉（Tesla），是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。

『柒』 特斯拉充满电大概要用几度电

充满一次电约耗电68-80度(85kW车型)，取决于具体的充电方式。

Model S充电，与电压、电流、连接线+插头、充电器、英里数都有关系。

首先请理解以下内容:插入墙上插座的是连接线+插头，而并非充电器。实际上充电器内置在车中。连接线+插头将交流电输入充电器，充电器将交流电转化为直流电并输送给电池。

根据美国环境保护署公布的信息，2012款Model S续驶里程达265英里(426公里)。以下均按照行驶265英里来计算所需充电时间。

1，标配充电设备:

单充电器(内置，10千瓦)，便携式充电线，一个110V插头，一个220V插头。

2，可选充电设备:

1)双充电器。买车时可加$1,500选配双充电器，内置，共20千瓦。车子交货后，若再想安装双充电器，需要在Tesla服务中心进行安装，并付费$3,600。

2)大功率墙挂式充电连接器。

3)超级充电，即半小时充满一般电量的超级充电站。85KV的Model S可以在超级充电站免费充电。60KW的Model S可以在购买时支付$2,000购买该服务。车交付后，如果想购买该服务，要支付$2,500。

3，充电方式

1)最简单的充电方式:一般美国家庭电路为120V，12A，可直接为Model S充电，即用充电线接上110V插头，然后用插头接上110V插座，然后用充电线另一头连接Model S，然后电流通过Model S内置的充电器为车底的电池充电。需要46小时17分充满。

2)改造线路的充电方式:TESLA建议将车库电路改造为240V，40A。标配单充电器的Model S需要8小时19分钟充满。如果选配内置双充电器，在此情况下不会提高充电效率。

3)高效的充电方式:在车库里或室外安装大功率墙挂式充电连接器，电压范围208-250V，60赫兹，电流调整范围40A到100A。在此情况下，标配单充电器的Model S仍需要8小时19分钟充满。选配内置双充电器，仅需要4小时09分钟即可充满。

4)公用充电站:Model S可用公用充电站的J1772接头进行充电。某些公用充电站配有高安培充电设备，便于配有双内置充电器的Model S快速充电。

5)特斯拉超级充电站进行充电:超级充电站不经由车内充电器，而是直接向电池充直流电。充满一半电量仅需半小时，不久将减少到20分钟。

『捌』 美国市场电动汽车能耗报告，特斯拉最好保时捷最差

倒数第3是奥迪e-tron、倒数第4是捷豹I-Pace，这两款车虽然综合表现一般，但在2019年还是靠着品牌撑场卖出去了不少。不过，@不看车并不建议大家考虑，买他们还不如买蔚来，更不如特斯拉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 特斯拉跑高速比较费电，怎么回事

对电动车而言，电池衰减一直是个棘手的问题。无论是咱们的车友群还是后台留言，处处都能看到大家对这个问题的担忧。

来自央视财经的一份调查也显示，电池衰减是仅次于充电桩、续航的第三大问题，它不仅会影响到日常用车，还会决定二手出手的保值率。

电池到底耐不耐用?续航是不是一天不如一天?凡是涉及到电池衰减的负面新闻，网上随便一抓就是一把。或许就是因为这样的对比反差，最近一条来自特斯拉的新闻显得如此振奋人心。

每次当我们夸特斯拉的时候，很多国产粉都会跳出来喷，可蒙眼狂奔并不是寻求进步的好方法。技术摆在眼前，事实也不会因为主观喜好而改变。很多东西都是这样，看起来都差不多，其实差很远。认识到距离、才会拉近距离。

『拾』 特斯拉汽车充一次电多少钱

1.特斯拉的电动车正常使用费用按每月行驶2000KM,每月大约为500元，

2.同样动力的3.0T动力的车型大约为3000元(最保守估计)，1/5-1/6的使用费用。

3.85KW/H的电池组，算上损耗大约需要100度电(电池全空的情况)，100度电的价格，根据每个地方的电价不同，价格不同。

(10)美国特斯拉电动汽车耗电扩展阅读：

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto） ，2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。