电动汽车齿轮油多长时间
『壹』 汽车的齿轮油需要多长时间换一次
一般来讲，每6万公里应该更换一次齿轮油，这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。
换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗。
如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。
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另外，不同型号的双曲线齿轮油因其添加剂不同而不能混用，混合后会产生化学反应而失效。另外，双曲线齿轮油中不可进水。
如果油水混合，油料里的添加剂会水解为盐酸，引起机件锈蚀，失去润滑作用，这一点在使用和保管中应引起高度重视。加有添加剂的双曲线齿轮油应用适当时，对加强油膜强度、保持摩擦表面的油膜具有良好的效果。
合理使用齿轮油，齿轮油的使用寿命较长，如使用单级油，在换季维护时换用不同的黏度标号。放出的旧油如不到换油期限，可在再次换油时使用。旧油应妥善保管，严防水分、机械杂质和废油污染。
『贰』 新电动车多久换齿轮油
参考汽车变速箱5万公里的标准，电动车应该是不用更换齿轮油，除非在维修变速箱时才顺便更换齿轮油。
『叁』 电动汽车大洋的齿轮油多长时间多少公里换一回
你问的是不是变速箱齿轮油？对变速箱轴承以及各齿轮进行润滑。后驱车还有后桥齿轮油，主要是对半轴，差速器等润滑的
『肆』 汽车齿轮油多久更换一次
现在的齿轮油主要有两种类型，一种是合成油，一种是矿物油。
如果是使用的合成油寿命是很长的，20万公里以内是不需要更换的，而矿物油就不同了，矿物油就需要2-3年或者是4-6万公里就需要更换了。
不同类型的变速箱和驱动桥使用的粘度标号也不同，小型乘用车需要用75w-90的粘度标号，大型货车和驱动桥需要用80w-90的粘度标号。
齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
『伍』 电动汽车的齿轮油应该多少公里換
汽车的齿轮油通常在手动挡的变速箱中使用，没有更换周期，可以终身免换的。
您首保为爱车更换的是发动机机油，机油的更换周期国产及日系车通常是5000公里；美系及欧系通常是7500或1万公里更换。具体的更换周期在汽车的随车工具中，用户使用手册中有标注。
『陆』 汽车的齿轮油多长时间更换一次
首保换油一般建议2000~4000km，平常换油建议2~2.5万km更换。
『柒』 汽车齿轮油多久换一次
4万公里或者2两年换一次。这两者这并没有什么冲突，两个条件任一先达到就执行哪个标准。当超过2万公里就需要注意一下了。
但只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不用太在意这些，因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。
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汽车齿轮油的作用：
1、良好的氧化安定性和热安定性
这是一个突出的问题。齿轮油在较高温度下运转时，容易加快油的氧化，会使油的质量劣化，影响油的流动性和造成金属的腐蚀和锈蚀。现在对齿轮油热氧化安定性的要求越来越高。
2、合适的粘度和良好的粘温性
适当的齿轮油粘度，可以保证在弹性流体动压润滑状态下，形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力。但油的粘度不能过高，否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂。良好的粘温性，可以在齿面摩擦高温条件下，仍保持足够的润滑油膜，不致发生磨损。在低温时具有足够的流动性，齿面润滑部位有足够的齿轮油，防止启动磨损。
3、良好的抗泡性和抗乳化性
齿轮油在使用中由于搅动作用容易产生泡沫，如果生成的泡沫不能很快消失，会破坏油膜的完整性，使润滑失效;泡沫的导热性差，会引起齿面过热，使油膜破裂，故齿轮油应具有良好的抗泡沫性。
齿轮油在使用中不可避免与水接触，如果齿轮油的分水能力差，油水就会形成稳定的乳化体，影响承载油膜的形成，导致齿面的擦伤和磨损。所以，齿轮油应具有良好的抗乳化性。
4、足够的极压抗磨性
这是齿轮油的最重要的性能。齿轮油应在高速、低速、重载或冲击负荷下，迅速形成边界吸附膜或化学反应膜，防止齿面发生磨损、擦伤、胶合等破坏现象，使齿轮装置得以长期运行。
5、良好的防锈抗腐蚀性
齿轮油在使用中，由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀;在有水和氧的参与下，齿面和齿轮箱会生锈。腐蚀和锈蚀会破坏齿的表面几何形状，破坏正常润滑状态。因此，齿轮油应具有良好的防锈和防腐蚀性。
『捌』 电动老年代步车齿轮油多久换一次
正常来说，刹车油的更换周期为2-3年（4-6万公里），但是在实际使用中我们还是要根据使用环境和保养手册建议信息进行定期检查，查看刹车油是否发生氧化、变质等，大部分的4S店在我们进行保养时，都会对刹车油进行检查，消费者只需定期进行车辆保养即可
『玖』 汽车齿轮油多长时间换一次
4万公里或者2两年换一次。这两者这并没有什么冲突，两个条件任一先达到就执行哪个标准。当超过2万公里就需要注意一下了。
但只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不用太在意这些，因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。
(9)电动汽车齿轮油多长时间扩展阅读：
汽车齿轮油的作用：
1、良好的氧化安定性和热安定性
这是一个突出的问题。齿轮油在较高温度下运转时，容易加快油的氧化，会使油的质量劣化，影响油的流动性和造成金属的腐蚀和锈蚀。现在对齿轮油热氧化安定性的要求越来越高。
2、合适的粘度和良好的粘温性
适当的齿轮油粘度，可以保证在弹性流体动压润滑状态下，形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力。但油的粘度不能过高，否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂。良好的粘温性，可以在齿面摩擦高温条件下，仍保持足够的润滑油膜，不致发生磨损。在低温时具有足够的流动性，齿面润滑部位有足够的齿轮油，防止启动磨损。
3、良好的抗泡性和抗乳化性
齿轮油在使用中由于搅动作用容易产生泡沫，如果生成的泡沫不能很快消失，会破坏油膜的完整性，使润滑失效;泡沫的导热性差，会引起齿面过热，使油膜破裂，故齿轮油应具有良好的抗泡沫性。
齿轮油在使用中不可避免与水接触，如果齿轮油的分水能力差，油水就会形成稳定的乳化体，影响承载油膜的形成，导致齿面的擦伤和磨损。所以，齿轮油应具有良好的抗乳化性。
4、足够的极压抗磨性
这是齿轮油的最重要的性能。齿轮油应在高速、低速、重载或冲击负荷下，迅速形成边界吸附膜或化学反应膜，防止齿面发生磨损、擦伤、胶合等破坏现象，使齿轮装置得以长期运行。
5、良好的防锈抗腐蚀性
齿轮油在使用中，由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀;在有水和氧的参与下，齿面和齿轮箱会生锈。腐蚀和锈蚀会破坏齿的表面几何形状，破坏正常润滑状态。因此，齿轮油应具有良好的防锈和防腐蚀性。