电动汽车必要功能

1. 电动汽车不需要发动机吗为什么

存电动车不用发动机，

电动汽车有电动机，简单点说就类似电瓶车的电瓶。

2. 电动汽车社会认可度不太高，还有必要学习新技术吗

看问题不能看的太近了，*尽管电动汽车还不算普及，但未来一定是电动的天下。未来中国想跨越汽车这个壁垒很高的行业必然要靠电动车这一优质赛道。新技术跌价不穷，好好学吧，一定有你大展身手的机会。

3. 都说纯电动汽车省钱，那你可能不知道，用这个功能更省钱

说起纯电动汽车，多数观众第一个反应就是如何才能提升续航？现在国产新能源汽车也好，合资新能源汽车也罢，都有一个共同的特点——售价高续航低。其实对于很多汽车厂商而言，纯电动汽车的续航也一直是最头疼的问题，各大车企都将续航提升当做第一任务，将纯电动汽车“武装到牙齿”。比如不断的提升动力电池技术、不断降低风阻，甚至连轮圈都采用了所谓的“低风阻轮圈”，而这一切自然都是为了提升续航。但其实有时候一些辅助的技术才能更有效达到目标，比如动能回收。
对于很多只关注燃油车型的观众而言，这个功能非常陌生，它可以让纯电动车型带来和燃油车型完全不同的驾驶感受，带来的好处是燃油车主想象不到。
首先要说一说动能回收的来历，在2009年F1赛车就引进了这一配置，目的是通过这个技术在车辆需要更大动力时，可以短时间内释放，这和新能源汽车采用的动能回收系统性质略有不同。
后来丰田推出了普锐斯Prime这样的混动系统，也就是丰田大名鼎鼎的THS系统，它可以和发动机之间协调来降低油耗。
而纯电动汽车没有混动车型的发动机，所以说它的动能回收是通过电机实现，而纯电动车型也都配备了大容量的电池组，所以动力电池成为了动能回收的归宿。
目前大部分电动车都采用的是电池-电机动能回收系统。顾名思义，它就是靠电池、电机实现回收动能的目的，也就是电机同时能够充当发电机，原理相反后是一个电磁感应、机械能转化电能的过程，如果物理学的挺好的观众一定了解其中缘由。所以当驾驶员在松开踏板时，电机不需要工作，它开始充当发电机的工作。
如此一来，车辆的机械能就被发动机转化为电能，充入电池组，而发动机工作时两个磁场也同样产生了一定的力矩，这个力与电机输出的力相反，也就实现了“电机反拖”，车辆再有减速效果。当然说这么多就是为了凸显出，动能回收系统的主要作用是减少动能浪费，提升续航里程，此外由于它能使车辆减速，也就减少了机械刹车的使用频率，也能大大保护刹车系统，当然这个就不太针对民用车型。其实燃油车主也明白，起步时瞬时油耗非常高，那么电机也一样，如果频繁的动能回收+再次起步，车辆会浪费更多能量。
虽说这个无法通过实际测试来证明，但理论上是给出了这么一个判断，而畅通路段也不存在急减速的情况，一般不需要大力度的动能回收。所以基于上述结论，一般驾驶水平的驾驶员在拥堵路段可以多使用高强度动能回收，因为拥堵工况下的刹车、起步非常频繁，从而更容易判断。而老司机属于必要减速再减速，所以不会浪费太多能量，大家也不要过于纠结这个话题。其实这一切都是理论上，如果想要日常用车中更好的提升续航，还是和个人驾驶习惯有关系，再就是熟悉好自己车辆所具备的动能回收模式，有高有低有强有弱，适合自己肯定就会更利于节能。
总结：
其实就算纯电动车用户，有时候也不太喜欢动能回收带来的感觉。因为目前很多车型的动能回收介入很是奇怪，就好像变速箱的顿挫，但也有些车型调校出色，所以对于喜欢该功能的驾驶员而言，这不仅是提升续航的利器，更是让他们从驾驶上依赖这个配置，而不喜欢的车主可能由此对电动车都不太感冒。但相信随着纯电动车型的续航水平一直提升，厂商也会让动能回收有更出色的表现，如此才能更好吸引用户。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 发展纯电动汽车的必要

随着汽车行业的快速发展，发展纯电动汽车是非常有必要的，因为汽车快速发展，也会根据国际环境的影响。那么顺应国际汽车行业的发展，发展纯电动车是非常有必要的，首先它是非常节能，然后呢对环境污染是非常小的。望采纳，谢谢

5. 纯电动汽车长期闲置不用，如何避免不必要的损坏

汽车圈子里一直有着这么一句话，汽车最怕的就是长期停放、长期闲置。从某种角度上来说，这样的说法并不无道理，汽车作为一个机械产品，长时间的停放或是闲置势必会产生一些损害，如何避免这样的损害就成为了部分消费者的难题，尤其对于纯电动汽车而言，我们该如何去规避掉这样的损害呢？

小结：以上就是关于新能源汽车在长时间停放时所需要注意的一些小事项，有条件的话，还是隔一段时间让爱车动了动吧，这会是对汽车最好的“保护”

6. 纯电动汽车所需要的动力电池应有的功能指标和经济指标有哪6类

体积比能量
能量密度
比功率
循环寿命
一致性
耐高低温性能
希望能帮到你，谢谢采纳

7. 电动汽车有哪些功能

电动汽车和传统汽车一样，首先具备运输功能，可以载人，载物，是一种代步工具。但是相比较于传统汽车，电动汽车又具有许多传统汽车不具备的优点。首先，电动汽车环保，使用电力作为能源使其更加环保，当然每公里的行驶成本也比燃油车辆低。然后电动汽车更容易实现自动驾驶，作为一个驾照科三考了3次的人，辅助驾驶功能真是我的救星。虽然目前完全自动驾驶汽车还处于研发阶段，但我相信以目前中国的科研实力，实现完全自动驾驶指日可待。本人目前购入了一辆小鹏的辅助驾驶汽车，体验感不错，解决了我上路难的大问题。希望体验感更好的全自动驾驶早日实现，到时候再来更新使用体验。还有就是目前国家对电动汽车有相关补贴，而且电动汽车上牌照也相对方便一些。最重要的是电动汽车的外观设计也都可以，满足了审美需要。

8. 买电动汽车需要注意些什么

越来越多的大城市开始进入限牌限号的行列，普通人似乎越来越难以享受“汽油车”的乐趣了，但在这样的情况下，很多人依然想拥有一台汽车，既然汽油车没法拥有，那就买台电动车吧！虽然买电动车更简单，但里面还是有很多门道的。今天我们就来聊一聊。

买电动车之前，一定要考虑好自己的用车情况，还有附近的充电桩设施安装情况，只有符合了大部分条件，才能考虑买一台电动车。

9. 电动汽车需要保养吗有什么区别

需要的
只是少了发动机的保养，其他的一些刹车油，刹车片，刹车盘这些安全件都要定期的保养和维修。