2019年10万元的新能源汽车

Ⅰ 最低不足7万，这10款2019年热门的新能源车型，你不来看看

编者按：如果我有30万，就选一款微蓝和一款长安E-Pro，一款代步，一款买菜。你会怎么选？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 10万左右的新能源汽车

新能源汽车现在可以说是我们时代的潮流，我们的新能源汽车可是分为很多的种类的，纯电动汽车和混合动力汽车和燃料电池电动汽车以及氢发动机汽车还有就是其他新能源汽车他们最具为代表作的汽车就是我们的电动汽车和混合动力汽车，那大家就跟小编来了解一下10万左右的新能源汽车有哪些吧。

10万左右的新能源汽车车型推荐：比亚迪秦

价格:乐途Plus（低配）12.99万,乐享（高配）14.69万

EU260作为北汽新能源旗舰产品，可谓集所有领先技术于一身。独有的e-Motion Drive超级电驱技术实现动力性、稳定性、操作性等方面的超越，特有的低温预加热技术确保产品冬季电池衰减小，续航稳定。

动力方面，EU260搭载一台最大功率100kw的电动机，峰值扭矩260N·m，最高车速140km/h。官方数据显示，该车的续航里程可以超过260km，等速行驶状态下可以达到350km。

好了今天小编的介绍内容就到这里了，我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的10万左右的新能源汽车分别是我们的比亚迪秦和启辰晨风以及北汽EU260他们的外观都是继承了他们家族的气质而且他们虽然是电动汽车但是他们比一般的汽车的性能要高很多，希望今天小编的介绍能帮大家。

Ⅲ 10万元新能源汽车排名是什么

纯电动汽车排名前五

1、欧拉黑猫 指导价：5.78-10.28万元。

2、小蚂蚁 指导价：5.48-7.38万元。

3、哪吒v 指导价：5.99-12.08万元。

4、新宝骏e300 指导价：6.08-8.58万元。

5、比亚迪e2 指导价：8.48-11.98万元。

欧拉黑猫

10万元以下的新能源汽车有很多，但是想排到前几名也是很难的。10万以下纯电动汽车排名第一的是欧拉黑猫，该车型拥有小巧时尚的外观，3.5米的车身长度容纳了4个座位，为用户在出行时提供更多的储物空间。

之所以排第一，欧拉黑猫不仅是因为外观时尚美观价格便宜，更多是的该车型的续航达到了405km。

Ⅳ 2019年新能源车销量盘点，北汽EU系列破10万，Aion S黑马逆袭

综合来看，北汽EU系列不负众望的获得了销冠，这与其深厚的品牌力和坚实的消费者基础有着紧密的关系；比亚迪元EV则凭借着成熟的外观设计，丰富的配置以及较低的售价获得了消费者青睐；三款微型纯电动车上榜，说明清晰的产品定位，解决用户痛点是拓展市场的关键。2019已经过去，凡是过往，皆是序章，在已经到来的2020年，各大厂商会对现有车型进行哪些政策调整，又会不会推出新的车型呢？湃客拭目以待。

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Ⅳ 10万元左右的新能源汽车🚘有哪几款

一款：北汽新能源EX360
补贴后售价：7.99万元-9.89万元
第二款：奇瑞瑞虎3Xe
补贴后售价：8.98万元-10.68万元
第三款：江淮iEV5
补贴后售价：8.98万
第四款 力帆620ev纯电动版
补贴后售价：10.8万-11.18万元

Ⅵ 10万元可以购买的新能源车推荐

如果是十万元左右的预算，笔者认为消费者朋友可以考虑入手北汽新能源的北汽EU5，或者是比亚迪汽车的比亚迪S2。

无论是北汽EU5还是比亚迪S2，都是十万元级别新能源车型中很不错的选择。因此说，如果有消费者朋友想要购入新能源车型作为家用，可以考虑入手这两款车型。

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Ⅶ 10万左右的新能源汽车有什么推荐

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价：7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者，自然是比亚迪了，不论是从销量还是技术研发角度，比亚迪绝对是第一梯队的，这不最近正好在你的需求范围内，比亚迪出了个新车元EV535，我理解是EV360（比亚迪旗下销量很好的一款车型）升级版。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择，毕竟电价可比油价便宜很多，长期来看，是个不错的选择，但是也需要注意我所说的事项，不然买回来可能就会不省心。

Ⅷ 10万左右的新能源汽车有哪些

1、帝豪新能源-EV450：

帝豪新能源EV450有着400公里的续航里程，同时快充只需要0.5小时即可充满80%。百公里加速只需9.3秒也证实了它有着强劲的动力组成。车内配备了自动头灯、全车车窗的一键升降等功能。EV450用它的的高续航、强动力、高配置吸引着众多人的目光。

Ⅸ 10万元左右的新能源车都有哪些

10万元左右的新能源车有比亚迪e 1，北汽新能源EC，奔奔EV，长安cs15EV，北汽新能源ec3。

Ⅹ 2019年，新能源汽车市场，都有哪些大变化

时间总是过得特别快，2019年就这么匆匆过去了，车企这会儿基本都在忙着盘点2019年的销量，估计过段时间就会一一公布，不过结合2019年市场的销量情况，其实已经可以做出一定的判断，氢云链也对新能源车市场做出了自己的总结，看看在这大变局的背后，谁才是大赢家吧！

新能源车消费愈发向上

在汽车消费的起步阶段，消费者对车的要求还仅限于代步，所以对车的要求不是很高，而且对价格异常敏感，正如我国汽车市场刚起步的时候，都是依靠一些10万元以内的车型保持增量，新能源车市场也不例外。

而在2020年，有一些即将发布的车型都已经开始预告，自己的综合续航可以达到700公里了呢！

综合以上三点，其实我们可以得到一些结论，未来车企推出的新能源车要想卖得好，就必须往上面三个方向走，定位要高，品牌形象要好，续航一定要长。

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