电动汽车充电什么收费

1. 电动车充电桩怎么收费

可以找小区物业承包动车充电桩。问下他们合同多久到期，怎么签订的，可不可以续签，了解完了之后一般第一次可以递给物业一份产品资料和合作资料。

市面上大多数的充电桩都是采用计时收费的方式：比如1元可以充6-8个小时，无论是刷卡还是扫码，都是1元钱可以充4个小时等等。这是一个挺常见的收费方式，不论功率大小，一律设成固定的时长。但是电动车充电功率大小不一。

有的车子功率大，有的车子功率小，功率大的耗电多，成本就高，因此就赚得少，长此以往自然会减少很多利润。按功率计费、按时长计费，其实还可以充满自停，充满自停是根据电车的功率，选择相应的计费方式，然后直到绿灯亮起，就算充电完成了。

关于核定新能源电动汽车公用充电桩充电服务价格的通知

1、新能源电动汽车公用充电桩充电服务价格实行政府指导价管理，按照充电电量收取。充电服务费（含电费）基准价为每千瓦时1.35元，允许上浮20%，下浮不限，具体价格由经营者在上限范围内自主确定。

2、充电设施经营单位应严格按照有关规定进行明码标价，在经营场所显著位置标明服务内容、收费项目、收费标准及投诉举报电话，自觉接受社会监督。

以上内容参考舟山市人民政府-关于核定新能源电动汽车公用充电桩充电服务价格的通知

2. 给电动车充电如何收费

首先你看看你的充电器的容量是多大的，容量乘以电压再乘以时间就是所消耗的的电量，你可以大概估一小时用的电量，然后乘以一个损耗系数就是你所要收的电费。希望能帮到你，谢谢采纳

3. 电动汽车公用充电站是怎么收费的

电费加服务费，一般通过手机APP扫码付款，也有办冲电卡刷卡的，很少有直接收现金的

4. 电动汽车充电站怎么收费

比亚迪现场技术人员介绍，前不久在巴菲特和盖茨亲临现场热捧下荣耀亮相的E6电动车，在技术集成、数字化科技控制、工艺水平和电池质量方面，已经达到世界先进水平，依靠装载500多公斤电池组实现的300公里续航能力，基本能满足车主短途出行的需求。而未来5年，这种技术会在车辆轻量化和电池能量比方面做得更好。充电是没问题的，好像买了会去你小区按充电桩。比亚迪E6 9月开售 售价或达29.98万元 ，但是可以享受共12万元的政府补贴其中包括国家统一对纯电动车补贴的6万元，以及深圳市追加的6万元补贴，厂家标称充满电可以跑350公里，每百公里耗电能在21 – 22度电，平均21.5度。若按深圳市最低的民用电费计算：0.7元/每度电 X 21.5度 X 2万公里/每年 = 3010元 这既是每年耗电费。

5. 家用电动汽车充电桩怎么交费

正常情况下，电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行电动汽车用电实行扶持性电价政策，峰谷价差和峰平谷时段保持不变。其次，政府设立的社会公共停车场中的充换电设施电价按行政事业单位办公场所用也会以电标准执行。

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。

家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。

6. 家用电动汽车充电桩怎么交费

充电桩充电怎么收费 充电桩充电一次多少钱

现在新能源汽车是越来越普及了，尤其是国家政策的倾斜，让很多消费者对新能源汽车也有一定的兴趣，那充电怎么办呢？一般来说新能源汽车都是去充电桩充电的，充电桩充电怎么收费呢？今天小编便给大家带来充电桩收费的细则，来看看充电桩充电一次多少钱吧。

充电桩充电收费标准
充电桩充电怎么收费 充电桩充电一次多少钱

要说充电桩充电怎么收费，其实充电桩收费并不算贵，现在很多地方基本上用电都是1块钱一度的样子，然后加上服务费和停车费等等，差不多你充电一次也就是3/40块钱的样子，这个价格还是相当划算的。

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不过不同时刻的电费收费标准也是不一样的，那充电桩充电怎么收费呢？一般来说用电高峰的时候差不多一度电就是1块多左右，然后加上服务费8毛左右，充一次电大概要花费35.3元左右。

充电桩充电怎么收费 充电桩充电一次多少钱

但是如果是在低谷时间充电，比如说晚上或者凌晨的时候，这个时候电费更低，差不多一度电也就是0.39块左右，这样一算一次充电价格差不多也就是24元，所以你现在知道充电桩充电怎么收费的吧，其实价格并不算高。

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以上就是小编给大家带来的充电桩收费标准，可以看到其实有的充电桩充电还是比较便宜的，平均才1块钱一度电，但是也有充电桩充电贵一点，综合来说一次充电充满大概也就是在40块左右的样子，这个价钱并不算贵，还是可以接受的。

7. 新能源纯电动汽车充一次电需要多少电费

就当下形势看来，新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了，近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。

随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。

1. 我国的一度电价格其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费，租房用电一般都是给外来务工人员使用的，所以出租房的电费为1.00元一度电。

2. 一度电的价格其实并不是固定的，在很多的地方都采用的是不同梯度的电费，也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为：用电量不超过240千瓦时的电量，这个电量标准是维持不变的，对于城乡的“低保户”和农村“五保户”，电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为：用电量处于241一400千瓦时之间的，第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为：用电量超过了400千瓦时，第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。

3. 夏季电费收费也是不同的，电费的收取也可以按照季节的标准，一般夏季标准（5月－10月），第一档电量为每户每月0－260度的用电量，其电价不作调整；第二档电量为每户每月261－600度的用电量，其电价每度加价0.05元；第三档电量为每户每月601度及以上的用电量，其电价每度加价0.30元。

4. 非夏季标准（1-4月、11-12月）收费也可以分为三个档次，一般每户每月0－200度的用电量为第一档，其电价不作调整；每户每月201－400度的用电量为第二档电量，其电价每度加价0.05元；每户每月401度及以上的用电量为第三档电量，其电价每度加价0.30元。

新能源汽车充一次电多少钱——充电方式

在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。

使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。

用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。

新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后，想要把电充满需要多长时间，又需要多少钱呢？现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1度电大概0.5左右。

那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话，需要15元左右。但是不管是用油还是用电，开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电，而是在专门的充电桩地带充电的话，根据充电模式的不同和服务费的差异，价格都会有所不同。

8. 各地电动汽车充电桩收费标准怎么规定的

各地电动汽车收费标准如下图所示：