五菱微型纯电动汽车
① 五菱宏光MINI EV月销超2万辆,微型纯电动车火了
最近都在说电动车是接下来的整体趋势,不仅是汽车行业,对于整个经济环境也是如此,前段时间也有消息称2035年,燃油车会被完全取代。不过在这其中,微型电动车在国内汽车市场的发展也有些不可捉摸,但我们也都能看出各家车企都希望在此细分市场能够分一杯羹,可不曾去想到这一块市场在国内本就越来越小。但是10月份微信纯电动车的市场倒是有一些变化,引起了消费者们的兴趣。
五菱宏光MINIEV在10月份好像脱胎换骨般,销量迅猛增长,总计达20631辆的数据,一跃成为纯电动汽车的销量冠军,畅销车型特斯拉Model3都只能居于其后,值得回味。不仅如此,各品牌的微型纯电动车子在10月份的销量数据都还不错,似乎这个细分市场一片欣欣向荣。不过这种局势是否能够长久呢,我们先来分析一二。
这里还想说一个点,其实微型车在欧洲的发展是长盛不衰的,但是毕竟国内的整体环境不一样,所以对于微型车纯电动车之后的发展能到哪一步,持保留意见,你怎么看呢?
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② 五菱纯电动汽车宝骏E100怎么样
宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车,并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢,我们做一个全面的解析。
③ 五菱要来搅局微型电动车市场了,全新A00级微型纯电动亮相
今晚,工信部第330批新车《公告》公示,五菱宏光发布了一款全新微型纯电动车型,由于申报图片较为模糊,我们暂时无法看清尾部的车型命名。
本次申报的两款车型均能乘坐4人,车身尺寸为2917×1493×1621mm,比起同门兄弟宝骏的E100、E200和E300(长轴版)都更长,但车款继承了五菱一贯的特色——窄。
动力上,宝骏E300搭载的驱动电机最大功率为29kW,E300长轴版为40kW,五菱的这款微型电动车仅为20kW。
很显然,无论是外观还是动力,五菱让这款全新微型电动车仅做到够用而已,将专注实用和性价比。目前还未公布新车续航里程,不知五菱能否用低价重新定义微型电动车市场?
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④ 五菱纯电动微型车命名宏光MINI EV,新车与K-Car相似。
前言:
近日,上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动车的官图,并正式命名为宏光MINIEV。新车小巧的车身设计有点类似日本的K-Car。据悉,新车将在年内正式上市。
?动力方面,新车将搭载一台最大功率为27马力的驱动电机,并提供两种容量版本,分别为144Ah和96Ah。
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⑤ 五菱全新微型纯电动车命名为宏光MINI EV
日前,上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图,图中显示了该车的正式命名为宏光MINIEV。据悉,新车将于今年年内上市销售。
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⑥ 五菱微型纯电动新车公布,虽然缩小了很多,但还是一副微面外观
五菱微型纯电动新车公布,申报信息显示。
车身尺寸方面:新车长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm,定位为4座微型车。
外观方面:造型设计与五菱旗下燃油车存在较大差异。
动力方面:部分搭载最大功率为20kW的电机。申报信息中公布了两种电池容量版本车型:两车动力电池系统额定电压均为96V,动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah,通过计算得其电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh,续航里程尚未公布。
总结:五菱微型电动车,相比自家的小面虽然缩小了很多,但还是一副微面外观。
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⑦ 秋名山见!五菱纯电动四座微型车官图曝光,年内将上市
说起网红车,除了秒天秒地秒空气的思域、超跑GK5飞度和养活两桶油的纳智捷大7,大名鼎鼎的五菱宏光是千万不能拉下的,这可是各路豪车都敬畏三分的神车。路面上那些贴着五菱宏光Logo以示敬意的超跑,就是明证。
据悉,新车会在今年内上市销售,预测定价不会太贵,届时说不定还会成长为另一辆神车。难怪有网友说,“昨晚我在秋名山输给一台五菱纯电动微型车,他利用惯性漂移过弯,我只看到他车上写着修补房顶漏水,如果你看到他,麻烦告诉他我在秋名山等他。”
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⑧ 五菱微型纯电动车官图发布,四座设计,年内上市
近日,五菱发布了旗下的纯电动微型车的官图,这是一款颜值很?高的“老头乐”车型。这款纯电动的微型车的身材非常小,很适合在城市当中穿梭,它将会在今年年内正式上市。
之前这款车的申报信息已经曝光,它的车尾部采用了和前脸相同的设计语言打造,中间的位置采用了一个黑色的装饰条的覆盖,下面的包围采用了和前脸底部包围相同的设计,看上去很有特点。这款新车的尾部的中间还采用了贯穿式的凹槽装饰,视觉效果很凌厉,车的尾灯采用了方形的造型。
五菱这款新能源小车的长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,采用4座设计。动力方面,它搭载的是输出功率为27马力的电机,采用的是三元锂电池组。
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⑨ 五菱进攻微型电动车市场 全新A00级纯电动汽车申报信息曝光
近日,我们从工信部获悉,五菱申报了一款A00级的微型纯电动汽车。从申报信息看,这辆车虽然外观上看上去非常紧凑,但是却能乘坐四个人,新车为方形造型,长宽高尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。
动力上,新车将搭载峰值功率达20千瓦的驱动电机,动力电池组将采用三元锂离子电池。综合以上的申报信息和分析中国消费者的喜好来看,五菱的这辆微型电动车的外观和动力在同级别的车辆中并没有很强的竞争力,如果想要吸引到消费者,就要靠高性价比了。
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