电动汽车与燃油汽车对比那种好

『壹』 电动汽车和燃油车对比用车成本,各自优缺点是什么哪款电动车性价比是最高的

其实各有优劣吧。传统燃油车靠的是发动机，而纯电动车主要靠的是电池，在构造上，纯电动汽车比燃油车少了发动机和变速器，电池的重量相对于发动机来说也比较小，所以一般电动车会轻于燃油车，风阻系数也会低一点。电动车电池需要有一套专门的冷却系统，所以需要定时更换冷却液，燃油车也需要定时更换机油和火花塞，但是电动车相对于燃油车来说保养比较简单，一般一次保养费200左右，比起燃油车低了不少。燃油车必须加油，而电动车必须充电，从能量消耗上看，电动车其实耗电比较小，而燃油车的耗油量还是挺大的。我不会算账油电这笔账，但听别人说，电车的确比油车要便宜不少。这也是为什么有好多人考虑购买电动车的原因，既能省钱省钱，又能环保出行。不过呢，虽然电动车在耗电和保养上面要比普通燃油车低很多，但是目前电动车的制造成本还是挺高的，价格方面其实没有燃油车有优势。所以呢，是买一辆便宜的燃油车，后期花费高昂的保养费和油费；还是买一部贵一点的电动车，后期节省不少钱，这就看你的个人选择了。不过也并非所有电动汽车都那么贵，比如像小鹏P7的性价比还是挺高的，综合续航里程也是排名第一，三合一的电驱系统能带来高度的动力体验，价格也不算太高

『贰』 电动汽车与燃油汽车相比咋样

优点

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。
电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。
电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
缺点
动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。公用超快充电站建设不完善，大规模投入使用后，无法在时间和空间上供给有效的充电。纯电动汽车及公用超快充电站无法有效对接。

『叁』 新能源汽车和燃油车选择哪个最好

5KW低速电动汽车增程器

有些电动汽车车厂在出厂前是会安装好增程器发电机的，有的需要自己购买后自己去安装。安装增程器后主要用来增加续航里程，是电瓶没电时非常好用的应急设备，电动汽车大约3.75L油可以多跑100公里。增程器在电动汽车行驶过程中90%的发电量经过电瓶后给电机使用消耗掉，10%的发电量会给电瓶充电，所以增程器是电动汽车边走边充电的设备。

燃油车慢慢会被新能源车取代，未来城市将逐步退役燃油车，主要是为了节能环保。电动四轮风冷增程器可连续工作3H左右，水冷的可以达到5H左右。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

『肆』 电动汽车和汽油汽车哪个更好

那得看你的需求咯！如果你在城市里面买个电动汽车比较好，作为上班的工具蛮不错的，如果你经常跑长途之类肯定汽油的了

『伍』 燃油汽车和电动汽车，现在买哪个好

这个问题太大了。
首先要有应用场景，是上下班代步还是，跑中短途，在哪个城市用，等等。
简要说以下三点吧，想了解更多，可私信。
1、经济性：每个城市电价和充电服务费基准不同，电动车的使用成本较低，大概0.15元/km吧。不需要燃油和机油滤清器，底盘零部件也少，故车辆维护费用也不高。缺点是保值率比较低，不太好二次出售。
2、操控性：电动车非常容易驾驶，比燃油车容易上手。缺点是没有驾驶乐趣。
3、便捷性：目前购买电动车的城市大部分在限牌的城市和充电设施比较健全的城市，买电动车一定要考虑充电的问题，离家远近程度，小区有没有充电桩或者物业是否允许业主自行安装，当地国家电网的政策等。
燃油车有上百年的发展历史，技术相对成熟，电动车虽然也有上百年的历史，但是发展过程是断断续续的，目前技术上还有待完善。不久的将来（五年内），集高科技，成熟稳定，性能可靠的电动车会大量上市，到时再选购应该是最好的时机。

『陆』 纯电动汽车和燃油车相对比，哪种车的用车经济性更好

保养费用从保养方面来看，电动汽车保养周期相对更长一些，比如说目前的比亚迪旗下电动汽车需要每2万公里保养一次，而且保养项目也相对比较少，主要是更换差速汽油同时对三电系统做一个全面的检查。纯电动汽车纯电动汽车，单就充电的费用上来计算，即使你家中没有充电桩需要到第三方的一些充电桩充电，它的费用还是会比加油更为便宜。单从出行成本以及保养成本来看，电动汽车确实比燃油车更加经济，这或许也是很多人选择电动汽车的原因之一。

电动汽车和燃油汽车使用的保险框架是一样的。在同等险种的情况下，决定保险成本的主要就看车价了。这方面，电动汽车要吃亏一点，因为电动汽车的保险价格是按照厂家指导价格来计算的。从这方面来看，燃油车的保养成本还是非常高的。氢云链总结除了上述的用车成本之外，还有诸如保险、路桥费用、违章罚款等客观费用也是存在于用车成本当中。

当今纯电动汽车购买时会贵6-8万元，但后期使用中会便宜8-10万元。总的来说稍占优势，但优势并不明显，如果再加上纯电动汽车无法跑长途自驾游的劣势来看，谁更值还未可知。

『柒』 新能源汽车和燃油车选择哪种比较好

燃油车。

最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型。虽说目前电动车的续航里程已经能到600公里以上了，但是开电动车依然会给人里程忧虑。其实这是因为目前的充电设施还不够普及所导致的，而且充电费时也是很多人放弃的原因。

插电式混合动力车型就很好地弥补了电动车的缺陷，平时我们在城市里可以使用纯电模式（续航大约在80-120公里），而需要出远门时就能直接使用汽油发动机。而混动车型能做到很低的油耗，因此也是值得推荐的。

新能源汽车是未来的发展方向，现在也还在扶持期，因此也能够享受到很多优惠政策，譬如国家补贴、购置税减免以及部分地区当地政府购车补贴或者电费补贴等等。

同样是一台10万元的车，新能源汽车光税费就能省下1万元，还是非常划算的，虽然落地价居高不下，贴补也不断退坡，但是养车费用明显更低，200元汽油能跑400公里，200元电费则能行驶2000公里，省下的钱也很可观。

『捌』 现阶段电动汽车对比燃油汽车有哪些优势和劣势

第一点，毫无疑问会是政策补贴以及政策便利，这一点对于生活在限牌限行城市的小伙伴来说影响最大；

第二点，会是纯电动汽车本身电动机所带来的平顺性优势，没有了复杂的变速箱以及调校，自然而然的在行驶平顺性上表现优异；

第三点，使用成本相对于传统燃油车来说较低，尤其对于家中有充电条件的小伙伴，无论是日常使用成本或是维护成本都要比传统燃油车更低。

纯电动汽车相比于传统燃油车来说存有的劣势。

第一点，续航里程的焦虑。续航里程会是影响大部分消费者购买纯电动汽车的因素，续航里程焦虑并不好受；

第二点，能源补给耗时且麻烦。相对于燃油的补给来说，电能的补给无论是在速度、便利性以及基础设施的普及上都不占优势，甚至可以说是极差；

第三点，使用场景受限。由于纯电动汽车本身能源补给以及续航里程的问题，纯电动汽车的使用场景较为单一，对比起传统燃油车来说毫无优势可言。