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电动汽车主观评价

发布时间: 2021-11-07 19:01:16

❶ 纯电动汽车优缺点

纯电动汽车
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。

优点:

相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点:

蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。望采纳,谢谢!

❷ 电动汽车有哪些优缺点

优点:
一、电动汽车的优点首先是节约能源,因为电动汽车的主要能源是电力,也就是说根本不会用到汽油,这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零,对于保护环境来说是一个很好的选择,属于环保出行工具。
二、中国政府目前对于电动汽车政策方面有一些扶持,虽然力度已经减小,但是起码在一线城市的话,你会得到一些好处。首先你上牌的话会比较容易,其次税费方面有一定的优惠政策!这对拿不到车牌的老百姓比较有吸引力。
三、电动汽车驾驶起来比较方便,目前电动汽车就是一个档位,也就是说几乎不需要怎么样操作。前进的速度方面主要看你踩加速的力度而定,因此驾驶起来比较方便,也比较容易上手。
缺点:
一、电动汽车的缺点也比较多,首先电动汽车市场方面使用的人比较少,因此电动汽车维修的费用高昂,一旦出现任何的问题,那么必须去4S店面进行保养,这样一次下来价格至少在一千元左右。
二、电动汽车的市场占有率很低,因此保值增值率更加低,一般新买的电动汽车,只要一到消费者手里,直接贬值百分之六十以上,这样下来买车的消费者损失惨重,只能自己使用,卖掉的话可以说极不划算!
三、我们知道电动汽车只有一个档位,因此驾驶起来几乎没有任何的驾驶感,同时电动汽车的方向盘指向模糊,因此驾驶起来只有一种方向性,而没有汽车精确的指向性,因此电动汽车被誉为老年代步车。
四、电动骑车冬季驾驶的话,电池的消耗很大,一般来说一辆官方宣布续航里程三百公里的汽车,冬季的时候至少会消耗三分之一的里程,因此也就能跑二百多公里,因此买电动汽车可以说驾驶的问题很大。
五、电动汽车的电池消耗问题也值得人们考虑,一般来说一组电池价格至少为三千元左右,这样换算一下,你的电动汽车更换电池至少六七万元!这个价格几乎可以买一辆汽油车了,因此购买的时候一定考虑这方面的成本。
六、电动汽车充电的过程很麻烦,一般至少需要两个小时,可是这属于快充。对汽车的电池损耗很大。可是适应慢充的话,一般是八个小时以上。这样的话有任何紧急的事情,根本没有办法处理。

❸ 什么是汽车的主观评价

汽车的主观评价,是在整车设计过程中的一个或多个环节,主要是针对一些不能客观评价的项目。例如整车舒适性、转向性、操控性,换挡平顺性,NVH性能等等。其评价标准由整车的目标客户群体和设计目标值确定。通常采用10分制。


主要信息:

整车性能开发以客户需求为导向,以满足客户使用需求为目的开发,对于整车开发具有重要意义。在整车设计开发过程中,整车性能作为内在特性体现在整车物理结构中,是顾客真正购买和感受到的东西。

整车性能开发在产品设计过程中占有举足轻重的地位,必须有严格的开发流程,需要具有量化指标的交付物对整车性能开发进行质量控制,以保证整车性能开发集成在整车设计过程中,并体现在最终产品上。

明确所评价样车的状态,要符合主观评价要求,并记录样车相关参数信息。

评价前,应仔细检查车辆状态,确保车辆搭载的被动安全部件(如:安全气囊、所有座位的安全带、车内把手等)正常工作、确保制动系统正常工作、确保车辆信号指示系统(如:仪表、信号灯等)正常工作。在评价过程中,样车所采用的轮胎、轮胎的气压必须符合制造厂家的规定。

❹ 谈一谈新能源汽车深度测试评价方案

新能源汽车深度测试评价中国汽研新能源汽车测试评价,即针对新能源汽车(BEV、REEV、PHEV)与混合动力汽车(HEV),利用先进的总线解析和传感器技术,在室外实际道路和室内硬件台架环境中,根据国内外标准法规和其他测试规范,就其性能、策略、功能等进行测试和评价。开发性测评的方法和流程系统性的测评方法、明确的工作流程,确保更全面、完整、客观的测评结果。

图ToB的深度测评技术开发服务

截至目前,中国汽研通过完成逾40台主流构型的新能源汽车的深度测评,形成了基于先进车型性能对标数据库与控制方法逆向解析的PE开发、热管理开发、控制策略开发以及电驱动系统一体化测试评价能力。为新能源汽车产品研发提供综合能耗优化解决方案与竞品车型深度测试评价解决方案,欢迎有需要的业界同仁洽谈合作。

❺ 纯电动汽车有多少优点和缺点

1.环境污染小
这是电动汽车最突出的优点。电动汽车使用过程中不会
产生废气,与传统汽车相比根本不存在大气污染的问题。有
人说电动汽车使用的二次能源——电能在火力发电厂产生时
污染了大气,它只是把污染从城市转移到了郊区。事实上,
电动汽车并不是简单地将空气污染改变了地方,相对传统汽
车,它确实做到了减小了污染。因为电力来源是多样化的,
许多能源像水能、风能、太阳能、潮汐能、核能都可以高效
地转化为电能,即使电动汽车的电能全部来自于火力发电厂,
其整体的能量利用效率也高于城市常规燃油汽车,也就是说使用电动汽车还是减小了绝大部分空气污染。此外,如果避
开用电高峰夜间充电,那还可以进一步减少能源的浪费。
2.无噪音,噪声低
这是电动汽车最直观的特点。现在大城市中汽车噪声已
经成为一种比较严重的污染,减少噪声污染也是对今后汽车
工业的考验。汽车发动机噪音是行驶过程中主要噪声来源,
与燃油车相比,电动汽车在这方面有绝对的优势。它在行驶
运行中基本是宁静的,特别适合在需要降低噪声污染的城市
道路行驶。
3.高效率
这是电动汽车能源利用方面最显著的特点。在城市中,
道路上车辆行驶较多,而且经常遇到红绿灯,车辆必须不断
的停车和启动。对于传统燃油汽车而言,这不仅意味着消耗
大量能源,而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用电动汽
车,减速停车时,可以将车辆的动能通过磁电效应,“再生”
地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。这样在停车
时,就不必让电机空转,可以大大提高能源的使用效率,减
少空气污染。
4.结构简单,使用维修方便,经久耐用
这是电动汽车运行成本方面的最大亮点。与传统燃油汽
车相比,电动汽车容易操纵、结构简单,运转传动部件相较
对少,无需更换机油、油泵、消声装置等,也无需添加冷却
水。维修保养工作量少。如果有好的蓄电池,它的使用寿命
也比燃油车长。
5.使用范围广,不受所处环境影响
这是电动汽车另一优势所在。在特殊场合,比如不通风、
冬天低温场所,或者高海拔缺氧的地方,内燃机车要么不能
工作,要么效率降低,而电动车则完全不受影响。

❻ 纯电动汽车的优点和缺点

纯电动汽车:电动汽车的优点

1、环保:电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力,它工作时不会产生的废气,不排尾气污染,可以说几乎是“零污染”。

2、低噪音:电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音,它所产生的噪音几乎可以忽略不计。

3、经济:电动汽车使用成本低廉,只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高,同时可回收制动、下坡时的能量。

4、易保养:电动汽车采用电动机及电池驱动,比如:更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。

5、政策优:摇号中签率高,免征购置税等政策上的优势较为明显。

纯电动汽车:电动汽车的缺点

1、续航里程短:一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右,再加上天气、路况、电池等方面因素,实际的续航能力也就100公里出头。开车出门之前需要好好规划路线,这点确实比较麻烦。就以最常见的北汽E150EV电动车为例,厂家标定的续航里程为150公里,经过实际体验,它平均的续航里程在120公里左右,如果使用低于电池容量的20%,那么对电池的使用寿命影响还是很大的。就连京郊一日游都无法满足我们,那么买了电动车就代表你基本上告别自驾游或远途出行了。

2、充电时间长:一般正常的充电时间为8小时左右,快速充电也得需要1-2个小时。

3、配套设施不完善:目前国内的充电站如凤毛麟角,还需要一段比较长的时间建设配套基础设施。

汽车发展的技术路线趋于理智而统一,油电混合动力汽车已经成为主流,虽然有一点点的缺点,但对于有这么多的优点来说,缺点就显得那么不值得一提。

❼ 纯电动车的哪些指标可以客观评价它的好与坏

一款纯电动汽车好不好,评价指标还是挺多的,主要可以从以下三个指标进行评价:续航里程、充电性能和动力性能。当然作为最基本的交通属性,车辆的安全可靠性,性能稳定性等基本属性肯定是要达标的。

纯电动汽车相对于燃油车而言,最大的优势之一就是其加速性能,毕竟是直接电机驱动,在同级别车型中,动力响应速度要明显快于发动机系统,这也是为什么在纯电动领域,百公里加速跑进10秒基本都是家常便饭,跑进5秒也没有什么可稀奇的。当然和传统燃油车一样,评价一辆纯电动汽车的动力性能,主要就看其最大输出功率和最大输出扭矩,百公里加速时间等。

❽ 简述你对电动汽车的观点和看法

电动汽车属于现在的形势,在外出很方便。
但是安全方面还是欠缺,而且交通也没有管制。
最重要是电动汽车没有污染,充电比较方便。

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