电动汽车充电座cc
『壹』 交流充电枪、直接接200v电源、枪头那端cc和cp怎么接线模拟车载信号充电求指教。
cc与pe之间串一个220欧姆的电阻 cp端给一个12v pwm信号 1KHz 占空比53% 这样充电功率就是7千瓦 如果想功率小点就把cc的阻值加大
『贰』 什么是充电座
无线充电底座:是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器,采用了最新的无线充电技术,通过使用线圈之间产生的磁场,神奇的传输电能,电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁。
【使用方法】:只要将USB线连接上,然后插入插座即可。当手机没电或者即将没电时,将手机随便往充电器板上一放,充电器和手机会在瞬间实现感应连接并进行充电。
【工作原理】:
1.
无线充电系统主要采用电磁感应原理,通过线圈进行能量耦合实现能量的传递。
2.
经过电源管理模块后输出的直流电通过2M有源晶振逆变转换成高频交流电供给初级绕组。通过2个电感线圈耦合能量,次级线圈输出的电流经接受转换电路变化成直流电为电池充电。
3.
变化的磁场会产生变化的电场,变化的电场会产生变化的磁场,其大小均与它们的变化率有关系,而正弦函数的变化率是另外一个正弦函数,所以电磁波能够传播出去,而感应电压的产生与磁通量的变化相关,所以线圈内部变化的磁场产生感应电压,从而完成充电过程。
【主要特点】:
1.
从理论来说,无线充电技术对人体安全无害处,无线充电使用的共振原理是磁场共振,只在以同一频率共振的线圈之间传输,而其他装置无法接受波段,另外,无线充电技术使用的磁场本身就是对人体无害的。
2.
无线充电技术利用磁共振在充电器与设备之间的电场和磁场中传输电能,线圈和电容器则在充电器与设备之间形成共振。
3.
这一系统可以在未来得到广泛应用,例如针对电动汽车的充电区以及针对电脑芯片的电量传输。采用这项技术研制的充电系统所需要的充电时间只有当前的一百五十分之一。
4.
核心芯片是无线充电技术在产品应用的难点之一。精准辐射范围控制,磁场频率大小,其它控制等都是由芯片实现。
『叁』 充电桩上CC是什么
你好,很高兴能回答你的问题,希望我的回答对你有所帮助。首先充电桩的cc是指的我们交流充电。而cc是作为我们的确认链接中的物理确认。也就是说通过我们枪头上的机械锁与我们抢座之间的确认。而我们cc与地线之间的电阻就是作为我们的确认电阻。
『肆』 电动汽车充电时可以坐在车里吗
电动汽车充电进行中有时会有种嗡嗡声,如果不觉的吵的话可以坐车内等待,对人体没有什么不良影响
『伍』 电动汽车充电插座标准
1、CHAdeMO 快充插座
CHAdeMO是日本日产及三菱汽车等支持的CHAdeMO插座,Chademo从日语翻译过来意思为“充电时间短如茶歇”。这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。
2、Combo 插座
Combo 插座可以允许电动车慢充和快充,是目前在欧洲应用的最广的插座类型,包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都将在未来配置SAE所制定的充电介面。而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。
SAE的这套标准来自很多家大汽车制造商,因此它们的目标是望这套快充装置的充电时间能够与加油时间不相上下,那就是在DC直流电下可以10分钟内完成充电。这就需要充电站可以提供电压500V最高到200A的电流。
详细介绍:
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
『陆』 电动汽车快充接头上cp和cc的作用
CC是连接确认,把充电枪插到车上,既要让充电桩知道枪插到了车上,也要让车知道有枪插过来了,CP是控制确认,重点是这是慢充口上的不是快充口上的,如果帮到你请采纳。
『柒』 电动汽车充电口CC线没有电压怎么回事
电动汽车充电口的CC线是用来进行充电过程中物理确认的,也就是通常用来点亮仪表指示灯的,一般我们首先检查充电枪CC与地之间的电阻,确认无误之后,在检查车辆上整车控制器的供电情况,确认有无给CC线供电,最后再检查底线是否良好
『捌』 电动汽车充电桩cp电压在各个状态为多少
cp为是
充电桩
与
车载充电机
控制连接线
充电桩通过充电枪与
电动汽车
车载充电机连接正常是CP电压为12V
充电桩通过CC(充电连接确认线)连接确认信号正常后,充电桩、车载充电机及车子充电相关的的控制系统进行自检、
互检
(进行控制连接确认),当cp电压由12V下降到
6V
时,充电桩内电源开关接通给车载充电机供电,此时cp电压为6V
『玖』 在家里如何给纯电动汽车充电
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。
一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电
低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。
高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。
当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。