电动汽车的电机电缆
1. 如何选用电动汽车充电电缆
充电桩一般为大功率断续使用的充电设施,可提供一路到几路的车辆充电。一般为无人管理的公共设施。充电站应该具有充足的电力供应,可以同时充电几套到数十套的蓄电池组合。具有人员处理不同规格的电池进行充电。
2. 电动汽车充电用多大的线
用2.5平的线。
例如:32AH铅酸的充电电流一般是3.5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线1.5平米足够了。
注:线越长,就要越粗。
接上例,如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用2.5平方以上的线才行。
有条件时适当增粗一些更好。线径粗了,加上绝缘皮后整体就粗了,这样延长后拉力。
(2)电动汽车的电机电缆扩展阅读:
功能特点
1、该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制,使用操作更加灵活。
a) 自动状态----充电机可根据内燃机工作情况,自动切换工作状态,自动完成电池的接入(短接状态)、断开充电的全过程,不增加工作人员的工作强度。
b) 手动状态----无论是否启动发电机,均可强制充电机工作在充电状态,此功能便于在机车保养维护期间,对其电池的保养和维护时,不需使用其它额外充电设备,通过保养检修时所用110V外接供电线路,就可完成电池的充电保养。
c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时,隔离充电机,恢复机车原有线路,无论充电机发生任何情况,均能保证机车正常工作状态
2、自带LED电压和电流显示,便于监视充电机工作状态。
3、体积小巧、便于安装。
3. 60V500W电机电动车用多大的电线
60v500w电机在匀速行驶时平均电流在10A左右,起步或爬波电流在15-20A的样子,所以用2.5平方的多股铜芯线就可以!
4. 电动汽车电缆CQC/电动车充电电线要几平方的线
CQC有个配线规格推荐表,根据电压,电流的不同,电线规格不一样,从0.75
到2.5都有的
5. 纯电动汽车的动力电缆,如果电流200A,电压72V 需要使用接插件吗
无论如何,这样的电压电流组合我看不懂。
为什么不升高电压?
貌似你说的是一款A级以下的电动车。
6. 电动车电机电缆可否用普通电缆代替
只要粗细不变,甚至于更粗,就可以代替。请特别注意接线别搞错。
7. 新能源汽车有5段高压线束,分别是什么,连接 到哪里
高压线束分布
1.整车共分为5段高压线束
1、动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆
2、电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆
3、快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束
4、慢充线束:连接慢充口到车载充电机之间的线束
5、高压附件线束(高压线束总成) : 连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束
C线束专家
8. 电动汽车制造工厂一般用的什么型号的电缆
到底是车用电缆还是车间用电缆?
查查电工手册就知道了。
车用电缆一般用单根软电线,根据电流设计线径。
车间一般用恺装电缆,按照设备要求选3、4、5芯,按照电流选线径。
9. 电动车电机线怎么接
无刷电机一般有三根粗线和五根细线,粗线是主电源线,细线红色(+5V)和黑色(0V)是霍尔传感器电源线,另三根一般黄、绿、蓝就是传感器输出的信号线。
接的时候,可以将三根粗线和控制器上的三根粗线相连,然后将传感器信号线的正负极正确和控制器相连接,然后将三根信号线和控制器对应的信号线相接,如果运气好,电机就会直接转,如果你三根粗线和三根信号线顺序接的不对,就不停的换顺序,直到碰对为止。
(9)电动汽车的电机电缆扩展阅读:
三轮车控制器的主要线路主电源线三根,其中红色电源正极,黑色电源负极,细红色是电门线。电机线(有刷)三根或两根,三根线的为(诚嘉三轮车控制器以下均为此品牌)红色、黑色、蓝色。
红色电机正极,黑色电机负极,蓝色为辅助线,多数电机可以不接,三线有刷电机第三碳刷拄。手把线,细红色、黑色、绿色,其中红色为正5V电压先接手把红色线,细黑色为负极,接手把黑色线,绿色为控制信号线,接手把绿线。
无刷电机控制器仅多了五根霍尔线,其中红、黑色为5V电源正负极,其他蓝、黄、绿为霍尔线。通用学习线为两根白色线,对接即处于学习状态,分开即为工作状态。
10. 电动汽车充电用多大的线
电动汽车充电用多大的线?用2.5平的线。
例如:32AH铅酸的充电电流一般是3.5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线1.5平米足够了。
注:线越长,就要越粗。
接上例,如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用2.5平方以上的线才行。
有条件时适当增粗一些更好。线径粗了,加上绝缘皮后整体就粗了,这样延长后拉力。
(10)电动汽车的电机电缆扩展阅读:
功能特点
1、该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制,使用操作更加灵活。
a) 自动状态----充电机可根据内燃机工作情况,自动切换工作状态,自动完成电池的接入(短接状态)、断开充电的全过程,不增加工作人员的工作强度。
b) 手动状态----无论是否启动发电机,均可强制充电机工作在充电状态,此功能便于在机车保养维护期间,对其电池的保养和维护时,不需使用其它额外充电设备,通过保养检修时所用110V外接供电线路,就可完成电池的充电保养。
c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时,隔离充电机,恢复机车原有线路,无论充电机发生任何情况,均能保证机车正常工作状态
2、自带LED电压和电流显示,便于监视充电机工作状态。
3、体积小巧、便于安装。