赛驰x3电动汽车参数
❶ 赛驰电动汽车X3可以上牌照吗
只有公告目录上的汽车才能上牌，如果不是就不能上牌。
❷ 买电动车 需要看哪些参数
想买好车 就得看3 大件 1电池 是否是名牌电池 如超威 天能......之类的 电池的伏数有 48v 60v 64v 72v....第二看车的控制器 这是电动车的大脑， 它的好坏关系着你的车的寿命 能力等问题 第三 看电机 是否防水 性能是否稳定， 看商家质保几年，，，， 还有看外观 是否比较大众话 切忌这不是汽车千万不要买些 造型 特立独行的 到时候坏了 你去什么地方都换不到，，，， 我原来是做电动车配件的 ，，， 我雷锋一次，，， 还有 看看车配什么样的胎 正新的高档品就值得了 如 威力500 神盾王......之类的 1，，，，，再见，，，嘻嘻。
❸ 电动汽车电池的性能参数
化学电池品种繁多，性能各异。常用以表征其性能的指标有：电性能、机械性能、贮存性能等，有时还包括使用性能和经济成本。我们主要介绍其电性能和贮存性能。电性能包括：电动势、额定电压、开路电压、工作电压、终止电压、充电电压、内阻、容量、比能量和比功率、贮存性能和自放电、寿命等。贮存性能主要取决于电池的自放电大小。 系指电池在某负载下实际的放电电压，通常是指一个电压范围。
⑸ 终止电压
系指放电终止时的电压值，视负载和使用要求不同而异。 目前普遍使用的铅酸蓄电池正、负极板为涂膏式，由铅锑合金或铅钙合金板栅架和活性物质两部分构成。因此，极板电阻也由板栅电阻和活性物质电阻组成。板栅在活性物质内层，充放电时，不会发生化学变化，所以它的电阻是板栅的固有电阻。活性物质的电阻是随着电池充放电状态的不同而变化的。
当电池放电时，极板的活性物质转变为硫酸铅(PbSO4)，硫酸铅含量越大，其电阻越大。而电池充电时将硫酸铅还原为铅(Pb)，硫酸铅含量越小，其电阻越小。 连接体包括单体电池串联时连接条等金属的固有电阻，电池极板间的连接电阻，以及正、负极板组成极群的连接体的金属电阻，若焊接和连接接触良好，连接体电阻可视为一固定电阻。
每只电池所呈现的内阻就是上述物体电阻的总和，电池内阻R与电动势、端电压及放电电流的关系：Rs=(E-Uf)÷If
电池的内阻在放电过程中会逐渐增加，而在充电过程中则逐渐减小。所以，电池在充放电过程中，端电压也会因其内阻的变化而变动。故端电压在放电时低于电池的电动势，充电时又高于电池的电动势。 电池的容量单位为库仑(C)或安时(Ah)。表征电池容量特性的专用术语有三个：
a. 理论容量。系指根据参加电化学反应的活性物质电化学当量数计算得到的电量。通常，理论上1电化当量物质将放出1法拉第电量，即96500C或26.8Ah(1电化当量物质的量，等于活性物质的原子量或分子量除以反应的电子数)。
b. 额定容量。系指在设计和生产电池时，规定或保证在指定放电条件下电池应该放出的最低限度的电量。
c. 实际容量。系指在一定的放电条件下，即在一定的放电电流和温度下，电池在终止电压前所能放出的电量。
电池的实际容量通常比额定容量大10%～20%。
电池容量的大小，与正、负极上活性物质的数量和活性有关，也与电池的结构和制造工艺与电池的放电条件(电流、温度)有关。
影响电池容量因素的综合指标是活性物质的利用率。换言之，活性物质利用得越充分，电池给出的容量也就越高。
活性物质的利用率可以定义为：
利用率=(电池实际容量/电池理论容量)×100%
或，利用率=(活性物质理论用量/活性物质实际用量)×100%。 电池的输出能量是指在一定的放电条件下，电池所能作出的电功，它等于电池的放电容量和电池平均工作电压的乘积，其单位常用瓦时(Wh)表示。
电池的比能量有两种。一种叫重量比能量，用瓦时/千克(Wh/kg)表示；另一种叫体积比能量，用瓦时/升(Wh/L)表示。比能量的物理意义是电池为单位重量或单位体积时所具有的有效电能量。它的比较电池性能优劣的重要指标。 电池经过干贮存(不带电解液)或湿贮存(带电解液)一定时间后，其容量会自行降低，这个现象称自放电。所谓“贮存性能”是指电池开路时，在一定的条件下(如温度、湿度)贮存一定时间后自放电的大小。
电池在贮存期间，虽然没有放出电能量，但是在电池内部总是存在着自放电现象。即使是干贮存，也会由于密封不严，进入水份、空气及二氧化碳等物质，使处于热力学不稳定状态的部分正极和负极活性物质构成微电池腐蚀机理，自行发生氧化还原反应而白白消耗掉。如果是湿贮存，更是如此。长期处在电解液中的活性物质也是不稳定的。负极活性物质大多是活泼金属，都会发生阳极自溶。酸性溶液中，负极金属是不稳定的，在碱性溶液及中性溶液中也非十分稳定。 电池自放电的大小，一般用单位时间内容量减少的百分比表示，即：
自放电=(Co-Ct/Cot)×100%
式中：Co──贮存前电池容量，Ah；
Ct──贮存后电池容量，Ah；
t──贮存时间，用天、周、月或年表示。
自放电的大小，也能用电池贮存至某规定容量时的天数表示，称为贮存寿命。贮存寿命有两种，即干贮存寿命和湿贮存寿命。对于在使用时才加入电解液的电池贮存寿命，习惯上也称为干贮存寿命。干贮存寿命可以很长。对于出厂前已加入电解液的电池贮存寿命，习惯上称为湿贮存寿命(或湿荷电寿命)。湿贮存时自放电严重，寿命较短。如银锌电池的干贮存寿命可达5～8年，但它的湿贮存寿命通常只有几个月。
降低电池中自放电的措施，一般是采用纯度较高的原材料，或将原材料预先处理，除去有害杂质。也可在负极金属板栅中加入氢过电位较高的金属，如Ag、Cd等，还有的在溶液中加入缓蚀剂，目的都是抑制氢的析出，减少自放电反应的发生。 电池的寿命有“干贮存寿命”和“湿贮存寿命”两个概念。必须指出，这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。
对一次电池而言，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。
对二次电池而言，电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。
充放电循环寿命，是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电，称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下，电池容量降至某一规定值之前，电池能耐受的充放电次数，称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池的性能越好。在目前常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命500～800次，铅酸电池200～500次，锂离子电池600～1000次，锌银电池很短，约100次左右。
二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。所谓“放电深度”是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度(即“浅放电”)，二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。
湿搁置使用寿命，也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长，电池性能越好。在目前常用的电池中，镉镍电池湿搁置使用寿命2～3年，铅酸电池3～5年，锂离子电池5～8年，锌银电池最短，只有1年左右。
❹ 赛驰x3电动汽车车窗打不开了
你好，你根据你的描述可能是升降机电机坏了。进行更换一下就好了希望我的回答让你满意，祝你用车愉快。
❺ 赛驰x3老年代步汽车多少钱
点我头像 敢?
❻ 赛驰电动汽车x3义表盘上有两边开车门的标志是什么意思呢四个门子都关好了，关上开关还亮着。怎么办
你好检查门控开关【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❼ 新的电动轿车，用锂电池，问什么参数
是采购电池还是采购电动汽车。
如果是电动汽车，我认为可以问以下问题
续航里程；
充电时间；
电池寿命，或者说是跑多少公里后需要更换电池。
❽ 赛驰x3电动汽车用电量不到黄格可充电吗
应该是可以随时充电的。不可以的话这样的设计不科学迟早淘汰
❾ 宝马X3的具体参数
08/09款X3参数及报价 基本参数 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 车型名称： 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 厂商指导价（元）： 50万 90万 10万 10万 品牌： 进口宝马 进口宝马 进口宝马 进口宝马 级别： SUV SUV SUV SUV 发动机： 3.0L 258马力 L6 2.5L 218马力 L6 2.5L 218马力 L6 2.5L 218马力 L6 变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 车体结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 推出年份（年）： 2008 2008 2008 2009 最高车速(km/h)： 210 210 210 210 官方0-100加速(s)： 5 9 9 - 官方100-0制动(m)： - - - - 官方综合路况油耗(L)： 8 8 8 - 本站实测0-100加速(s)： - - - - 本站实测100-0制动(m)： - - - - 本站实测油耗(L)： - - - - 整车质保： 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 长度(mm)： 4569 4569 4569 4569 宽度(mm)： 1853 1853 1853 1853 高度(mm)： 1674 1674 1674 1674 轴距(mm)： 2795 2795 2795 2795 前轮距(mm)： 1524 1524 1524 1524 后轮距(mm)： 1542 1542 1542 1542 最小离地间隙(mm)： 201 201 201 201 车重(Kg)： 1840 1830 1830 - 车身结构： SUV SUV SUV SUV 车门数（个）： 5 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 67 67 67 67 行李箱容积(L)： 480-1560 480-1560 480-1560 480-1560 发动机 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 汽缸容积(cc)： 2996 2497 2497 2497 排量(L)： 0 5 5 5 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式： L L L L 气缸数（个）： 6 6 6 6 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： 3 11 11 11 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 85 82 82 82 冲程： 88 8 8 8 最大马力(Ps)： 258 218 218 218 最大功率(kW)： 190 160 160 160 最大功率转速(rpm)： 6600 6500 6500 6500 最大扭矩(N·m)： 300 250 250 250 最大扭矩转速(rpm)： 2500 2750-4250 2750-4250 2750-4250 发动机特有技术： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 97号 97号 97号 97号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 名称： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 6 6 6 6 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型： 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型： 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 底盘结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 后轮胎规格： 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： ● ● ● ● 后排侧气囊： ● ● ● ● 前排头部气囊（气帘）： ● ● ● ● 后排头部气囊（气帘）： ● ● ● ● 膝部气囊： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： - - - - 操控配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ● 自动驻车制动系统： - - - - 陡坡缓升/降： ● ● ● ● 可调悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 胎压监测装置： ● ● ● ● 零胎压继续行驶： - - - - 主动转向系统： - - - - 外部配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 电动天窗： ● ● ● ● 全景天窗： ● ● ● ● 同色后视镜： ● ● ● ● 同色防擦条： ● ● ● ● 运动套件： - - - - 铝合金轮毂： ● ● ● ● 内部配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● ● 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： - - - - 定速巡航： ● ● ● ● 泊车辅助： ● ● ● ● 倒车视频影像： - - - - 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - 左脚休息踏板： ● ● ● ● 座椅配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 真皮座椅： ● ● ● ● 运动座椅： ● - - ● 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： ● ● ● ● 前排座椅电动调节： ● ● ● ● 后排座椅手动调节： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： ● ● ● ● 前排座椅加热： ● ● ● ● 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： ● - ● ● 后座中央扶手： ● ● ● ● 前排杯架： ● ● ● ● 后排杯架： ● ● ● ● 电动后备箱： - - - - 多媒体配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 GPS导航系统： ● ● ● ● 中控台彩色大屏： ● ● ● ● 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： - - - - 蓝牙系统： ● - - - 车载电视： - - - - 车载电话： - - - - 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： - - - - CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 单碟CD： - - - - 多碟CD系统： ● ● ● ● 单碟DVD： - - - - 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - - 6-7喇叭扬声器系统： - - - - ≥8喇叭扬声器系统： ● ● ● ● 灯光配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 氙气大灯： ● - ● ● 日间行车灯： ● - ● ● 自动头灯： ● ● ● ● 转向头灯（辅助灯）： - - - - 前雾灯： ● ● ● ● 后雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● ● 大灯清洗装置： ● ● ● ● 玻璃/后视镜 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ● ● 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● ● 后视镜自动防眩目： ● - - ● 后视镜电动折叠： - - - - 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 感应雨刷： ● ● ● ● 空调/冰箱 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 手动空调： - ● - - 自动空调： ● - ● ● 后排独立空调： - - - - 后座出风口： ● ● ● ● 温度分区控制： - - - - 空气调节/花粉过滤： ● - ● ● 车载冰箱： - - - - 10/11款X3参数及报价 基本参数 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 厂商指导价（元）： 50万 60万 90万 50万 厂商： 宝马（进口） 宝马（进口） 宝马（进口） 宝马（进口） 级别： SUV SUV SUV SUV 发动机： 0L 258马力 L6 0L 258马力 L6 0T 306马力 L6 0L 258马力 L6 变速箱： 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4565*1853*1674 车身结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h)： 210 210 240 210 官方0-100加速(s)： 9 9 7 5 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 9 整车质保： 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 长度(mm)： 4648 4648 4648 4565 宽度(mm)： 1881 1881 1881 1853 高度(mm)： 1661 1661 1661 1674 轴距(mm)： 2810 2810 2810 2795 前轮距(mm)： - - - 1524 后轮距(mm)： - - - 1542 最小离地间隙(mm)： - - - 201 整备质量(Kg)： - - - 1840 车身结构： SUV SUV SUV SUV 车门数（个）： 5 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 67 67 67 67 行李厢容积(L)： - - - 480 发动机 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 发动机型号： - - N55B30 N52B30BF 汽缸容积(cc)： 2996 2996 2979 2996 排量(L)： 3 3 3 3 工作方式： 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L 汽缸数（个）： 6 6 6 6 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： - - 2 3 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： - - 84 85 冲程： - - 6 88 最大马力(Ps)： 258 258 306 258 最大功率(kW)： 190 190 225 190 最大功率转速(rpm)： 6600 6600 5800 6600 最大扭矩(N·m)： 310 310 400 300 最大扭矩转速(rpm)： 2600 2600 1200-5000 2500 发动机特有技术： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 97号 97号 97号 97号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 直喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 简称： 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 8 8 8 6 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型： 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型： 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 多连杆式铝制整体后桥 助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型： 电子驻车 电子驻车 电子驻车 手刹 前轮胎规格： 245/50 R18 245/50 R18 245/45 R19 235/50 R18 后轮胎规格： 245/50 R18 245/50 R18 275/40 R19 255/45 R18 备胎规格： 无 无 无 全尺寸