小鹏g32020款多少钱电动汽车
『壹』 2020款小鹏汽车G3怎么样大家觉得新款值得入手吗
小鹏汽车G3的新款性价比很高,我就是在得知它各项共功能有所增加,价格却依然没变才决定入手的。它的外观和老款基本没区别,续航能力更强了,平时上下班开开完全没压力,还有它的智能语音助手“小P”也很给力,通过它可以帮助我完成导航、听音乐、调节座椅等一系列动作,真的是懒人的福音。
『贰』 小鹏G3怎么样补贴后售价是多少
小鹏G3在新势力造车中还是有一定影响力的,目前国内新势力造车做得比较好的,几个手指头都数得过来,小鹏汽车就是其中一家企业。作为小鹏汽车旗下的第一款电动汽车,小鹏G3旧款的销量一直很不错,深受消费者的喜爱,而新款小鹏G3的反馈更加不错,此次共有460、460i及520i三款共计7款配置的车型,补贴后售价区间为14.68万-19.98万元,新款综合续航也达到了520km,比特斯拉Model 3的续航也高出了不少,完全支持长途开车,另外,部分车型智能网联及硬件做出了升级,搭载高通820A芯片,运行内存升级到4GB,存储空间提升到128GB,系统UI界面与小鹏P7一致,并引入全新小P形象,可实现小鹏P7大部分的车载智能能力,还可通过OTA进行同步升级,智能化水平提升了不少。在电机方面,小鹏G3搭载了第二代永磁同步电机,最大功率145kW,最大扭矩300N·m,0-50km/h加速时间只要3.7秒,和一般的2.0T燃油机差不多,动力方面也是可圈可点的。但买电动车,其实还是比较担心这个充电问题,小鹏汽车之所以受欢迎,不仅因为它汽车本身性能智能方面做得比较好,还因为小鹏汽车的覆盖的充电桩非常多,截止2020年1月前,小鹏汽车覆盖的充电桩就超过了20万根,在各大城市核心道路都有所覆盖。
『叁』 新能源车,威马EX5跟2020款小鹏G3,买哪个好
小鹏G3和威马EX5这两款车,感觉不管是价位还是定位,都有很多相似的地方。之前也看到有很多人对这两款车做过对比,各有各的认识吧,下面我简单说点自己的对比体验。
首先小鹏和威马都是造车新势力,小鹏汽车成立于2014年,威马2015年,晚一年。价格上,2020款小鹏G3价格在14.38万-19.68万,威马EX5在13.98万-18.98万,差距不大。
从具体车型来看,G3设计风格偏前沿,充满了科技感,前脸独特的造型感,看起来特别具有未来元素,特别是车灯,很有星球大战中的光剑造型,整车的长宽高分别是:4450×1820×1610/1678mm,轴距为:2625mm。和小鹏G3的外观相比,个人感觉威马EX5的科技感就没那么浓了,可能因为它主要延续的是传统燃油版汽车的设计,有点中规中矩的感觉,整车长宽高分别是:4585×1835×1672mm,轴距为:2703mm,数据上,空间布局是比G3稍大一点,不过实际体验影响应该不大。
然后动力方面,G3最大功率145KW,最大扭矩300N·m,有两个续航版本车型,其中长续航版综合续航里程达到520km,标准续航版也在400km以上。威马EX5最大功率160KW,最大扭矩315N·m,最高工况续航里程520km。动力和续航感觉两车都差不多,但G3配备了一个低温电池加热装置,对冬日行车续航还是有很大影响,看起来竞争力更大。
配置上,G3最大的亮点不仅仅只是它全液晶仪表盘和超长的中控显示屏,还有它前方超大面积全景挡风玻璃也很吸引人,视野宽阔,看起来十分舒服。且作为中国造车新势力首款互联网汽车,G3在智能方面也表现得很出众,各种AI智能、XmartOS车载智能系统等,都特别棒。威马EX5虽然也采用了竖置的大屏,但尺寸上没有G3的大(G3中控屏尺寸15.3英寸,威马EX5只12.8英寸),另外UI设计还可以,智能性上两车算可圈可点吧。
另外像并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统等一系列安全配置,威马EX5都只有顶配车型上才有装配,而小鹏G3不管是在标准续航版还是长续航版的顶配和次顶配车型上都能看到。且G3还有疲劳驾驶提示,设计也显人性。
总之看下来,我是更偏向小鹏G3的,也更推荐这款车,它不管是车型还是配置都相对更有优势。威马EX5其实整体也不错,就看自己具体的需求吧。
『肆』 敢称紧凑级纯电SUV中的“续航担当”,小鹏G3 2020款实力究竟几何
为了进一步巩固其产品力,今日,小鹏G3 2020款正式上市。新车分为G3 520、G3 400两个型号,共六款配置车型,综合补贴后全国统一售价区间14.38-19.68万元。小鹏G3 2020款除了续航里程提升之外,还搭载了XPILOT 2.5(L2.5级)自动驾驶辅助系统,另外底盘表现以及刹车系统都有相应的升级。
520kmNEDC综合工况续航里程
来到车侧,小鹏G3保留了传统SUV车型特征,较低的车头设计让整台车有一个向前俯冲的视觉效果,同时C柱悬浮式车顶和小尾翼的设计也压低了车尾重心,平衡的很好,不会给人头重脚轻的感觉。
车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,熏黑的处理让整个尾灯更具质感。尾灯内部“钻石切割”的线条设计让其点亮后的视觉效果大增,识别性也更强。
内饰上新车延续了简约的设计风格,15.6英寸的触摸中控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘的搭配,非常符合年轻消费者的用车需求。
『伍』 小鹏汽车G3价格多少
小鹏汽车G3的价格在20万左右的样子,我之前试驾过不少20万左右的新能源车型,找不出比小鹏更多配置的了。当初买它,主要看中它的自动泊车和辅助无人自动驾驶功能,尤其是在高速上特别好用。自动泊车很灵敏,对新手很友好。有人可能觉得20多万买个新能源车贵了,但是充一次电能跑400公里,只花30多块钱,作为上下班代步的话,比用油划算,算下来小鹏汽车G3性价比还是很高的。
『陆』 不断在进步 实拍2020款小鹏G3长续航版
随着电动汽车的发展,续航已经慢慢不再是短板,作为造车新势力的排头企业,小鹏汽车带来了2020款小鹏G3,新车于今年7月份上市,补贴后的统一售价为14.38-19.68万元,目前在售的共有401km和520km两种续航版本,搭载了XPILOT2.5自动驾驶辅助系统,并对底盘进行了优化,产品整体实力得到了大提升。此次我们拿到了顶配版520续航版的2020款小鹏G3,为大家一探究竟。
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『柒』 请问小鹏G3这款车怎么样2020款有什么样的升级谢谢!
不知道楼主是想问小鹏G3哪方面的表现,在我看来,一台电动车最应当具备的素质那就是续航、动力还有智能化这三个方面。我先来回答第一个问题,“小鹏G3这款车怎么样”。
小鹏G3正式上市是在2018年末,它上市后让许多人感觉到眼前一亮,凭借时尚科技的外形设计还有诸多智能配置,可以说小鹏G3一出场就是自带光环的流量明星。不过要想在竞争激烈的新能源汽车市场上站稳脚,仅仅依靠这点优势那还远远不够。另一方面,要想在严苛的2019补贴新政下拿到较高的补贴标准,那就要倒逼车企自己,不断提升研发制造实力进而改善车辆的续驶里程。
小鹏G3是一款纯电动SUV,即使是18款它的续航里程普遍也在350公里以上,完全可以满足城市代步及日常家用的需求。今年7月份上市的2020款车型由于采用了高规格的动力电池,在电池容量和能量密度上都有极大提升,因此NEDC续航里程更是突破500+,达到了惊人的520公里,在紧凑级SUV中是当之无愧的最强续航。520公里,这意味着出行半径进一步提升,让跨省长途行驶变得更加容易。
小鹏G3搭载的是一台永磁同步电机,电机最大功率145KW,最大扭矩300N·m,官方公布的百公里加速时间在8.5S。作为家用SUV来说,这样的动力参数和加速表现非常不错,处于行内的中上水平。为了适应到不同工况,小鹏G3还设置有3种驾驶模式可选:运动、经济、标准。在城市拥堵路段可以切换到经济模式,减少频繁启停带来的能量浪费;在标准模式下,会有更好的动力表现,加速响应积极,适应多种用车场景;如果需要强劲的动力输出,那就切换到运动模式,在运动模式下G3的踏板变得更加灵敏,加速线性轻盈,丝毫没有燃油车涡轮增压器的延迟感和变速箱顿挫。
小鹏G3这款车最大的优势就是智能,在这台车上随处可见科技带来的新改变。比如通过简单的口令就可以调用车内的各种设备,开关空调、升降车窗、设置导航、查询天气等等,这些在以往不可想象的功能现在开始变得触手可及。最厉害的不仅于此,小鹏G3达到了目前业内领先的L2.5级自动驾驶水平,包括自适应巡航、车道居中辅助、自动变道、弯道保持在内的多种辅助系统,大大简化了驾驶难度,彻底改变了人们对汽车的传统认识。
现在来回答第二个问题,“2020款有什么样的升级“。2020款小鹏G3最大的变化就是续航里程得到提升,新增了400标准版和520长续航版两种续航版本,可以适配到更多消费者的多样化选择。
好了,问题回答完了。最后,祝楼主选车愉快!
『捌』 续航里程520km,2020款小鹏G3能否搅动纯电动车市场
近几年,全新的事物一直在人们的生活中频繁现身,而许多用户却抱着谨慎的态度不敢尝试那些新东西,我认为经常接触新事物是件丰富自身的好兆头。就拿现在频出的电车来说,去年有不少影响力较高的品牌都加入了制作高端纯电车型的队伍,例如奥迪E-Tron,奔驰EQC等等,不过这些高品质产品的局限性也十分明显,昂贵的价格并不是普通家庭能够承受的,而销量最突出的价位应该是在十几万左右。
今天介绍的这款2020款小鹏G3可以说是纯电车市的新星,下面让我们共同知晓它的亮点。
新车装载的电动最大功率145kW,最大扭矩300N·m,续航能力可达520km,在众多纯电车型中还是非常突出的,快充模式仅需半小时就能安心上路了。
现在电动车的发展虽快,但在城市道路上并不多见,其原因和技术不完善、许多车友不习惯等都有很大关系,相信之后会慢慢适应。
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『玖』 小鹏新款G3这款车有优惠吗全款买需要多少钱
4月2日,小鹏汽车旗下G3460、460i以及520i三款车型正式官宣上市,补贴后全款买车价格是14.68-19.98万元。据了解,本次新增车型增加了NEDC综合续航里程460km版本,并且部分车型配备了全新的智能网联硬件以及智能生态系统。即日起,消费者可以通过小鹏汽车官网、APP、电商等渠道进行购买。小鹏汽车针对老车主出台了一项新的补偿方案,比原有方案更显诚意。新方案分为A、B两项,用户可任选其一。一是小鹏汽车将为老车主提供100,000积分,价值10000元,这些积分可用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购。二是G3 2019款三年6折保值置换回购,用于补差价换购小鹏汽车。据悉,新方案中「三年后旧车折算6折」的这个数字其实是主流合资燃油车水准。小鹏汽车推出这样的权益,一方面得益于其对产品的自信,另一方面也希望通过该权益展现出小鹏汽车的诚意和对用户的重视。从上看新款460i升级了这么多东西,价格肯定是要贵点的,这是毫无疑问的,有补贴方面的优惠了,对比其他是非常优惠的了。