新能源汽车产业园定位

1. 盐城经济开发区的产业园区

坚持用现代化的目标引领发展，用现代化的思维谋划发展，用现代化的标准推动发展。全区初步形成以汽车及汽车零部件产业为主导，新能源汽车、软件及服务外包、光电光伏及LED等新兴产业为重点，机械装备、纺织服装等传统产业为基础的产业体系，韩国现代、法国佛吉亚、日本富士重工、美国江森、台湾台玻等世界知名企业落户开发区。区内现有企业493家，其中外资企业108家，利用外资涉及日韩欧美及中国港台等20多个国家和地区。
产业规模日益壮大。2012年，全区实现工业开票销售800亿元，其中汽车及零部件产业完成超600亿元；全区22家工业企业年开票销售超亿元。入库税金超亿元企业4家。DYK公司汽车产销突破43万台，增幅全国第一，销量全国第七。12年前8月，DYK公司汽车产销突破29万辆，企业单体产销增幅名列全国第二。汽车三厂前不久开工建设，将形成年产80万辆产能汽车生产制造基地，2015年形成汽车整车和汽车零部件两大千亿级产业。
创新创业规划建设八大特色园区
以高定位、以特取胜、以新争优、以快补晚，突出完善园区产业集聚、科技创新、开放带动、基础配套和投融资运作等5大功能，推动新特产业的快速集聚和扩张。新能源汽车产业园、软件及国际服务外包基地、光电产业园、综合保税区、上海漕河泾共建园区、韩资工业园等六大园区起步区基本建成并对外开放，日资工业园、大丰临港产业园正在加紧规划建设。盐城综合保税区成为江北首家、江苏第5家综合保税区。韩资工业园集汽车整车制造、关键汽车零部件生产及其配套的物流、咨询、研发、服务等为一体，是全省首家韩资工业主题园区。盐城新能源汽车产业园被授予“江苏新能源汽车产业基地”“国家火炬计划盐城汽车零部件及装备特色产业基地”“中国产学研合作创新示范基地”称号。
打造中国东部沿海创新高地。开发区每年设立2000万元的专项发展扶持资金，并有悦达东方公司、江苏悦达投资(600805,股吧)公司等投资公司，以投资、担保等方式扶持相关企业的发展。新嘉源人才公寓总投资10亿元，规划居住总人数8200人，于2012年上半年交付使用。引进国内外高层次的合作伙伴，配套建设了物流仓库、国际会展中心、适应外籍人士和高端人才需求的国际学校和国际医院等公共设施，着力完善汽车产业配套功能，提供优质公共服务

2. 新能源汽车产业基地

秋风送爽，叠翠流金，在国庆之际，房山区窦店高端现代制造业基地迎来了长安汽车北京基地奠基仪式新能源汽车产业基地，这是北京市政府与大型央企深化战略合作、共襄发展大计的一项重要成果，项目的开工必将为拓宽双方深度合作内涵新能源汽车产业基地，加快首都经济发展方式转变提供新的实践载体。

长安汽车北京基地新能源汽车产业基地作为长安集团自主品牌轿车和新能源汽车的重要生产基地，是长安汽车继重庆、河北等生产基地之后，做大做强自主品牌，布局国内的第五大生产基地。项目总占地5000亩，总投资115亿元，整车规划产能50万辆，发动机规划产能50万辆，年创产值500亿元以上，将于2014年逐步建成，可直接带动2万人以上就业。其中一期工程20万辆自主品牌轿车2012年建成，新能源汽车明年7月建成投产。基地将运用最先进、最环保的生产工艺，全面贯彻国家节能、减排的战略，致力将长安汽车北京基地打造成现代化的节能、环保的自主品牌轿车和新能源汽车的生产基地。

长安汽车项目落户北京意义深远，将为集聚高端汽车产业要素，构筑现代产业集群提供重要科技参照；为激活和释放首都资源优势，深度推进产业结构调整创建新的战略平台；为推动城南行动计划落实，加快首都城乡一体化进程注入新的发展活力。

作为长安汽车的发展平台，窦店高端现代制造业产业基地规划科学，产业优势突出。其位于房山区窦店镇，毗邻京广铁路、京石高速、107国道，交通通达。基地以京西重工并购美国德尔福公司的悬架及制动系统项目为依托，以高端汽车零部件产业为主、配套设施为辅的高新技术产业研发生产基地，并向以低碳产业为核心的绿色高端现代制造业产业新城方向发展。基地分为起步区、核心区、拓展区和辐射区四个部分。起步区规划用地面积1848亩，核心区4.83平方公里，将重点建设产业区、物流配送区和居住配套服务区。在长安汽车北京基地进驻之前，基地的第一个项目--京西重工减震器项目已建设完成。

长安汽车北京基地的落户，直接推动窦店高端现代制造业产业基地的产业壮大和建设发展，从而促进了房山现代工业、经济，以至“三化两区”的全面发展。作为“两轴、三带、五园区”中的重要一环，窦店高端现代制造业产业基地以低碳环保、绿色高端现代制造产业为发展核心，目标是建成生态环境优良、配套设施齐全、资源可持续利用的地区，将成为房山区乃至北京市社会经济发展的空间支持。

3. 未来新能源汽车的发展趋势具体是怎样的

新能源汽车的出现表示发展越来越现代化，也体现着技术越来越先进。
新能源汽车的发展趋势：未来发展趋势
智能联网的未来
大数据、物联网、智能家居这样一个概念，想必今天的人已经不再陌生了。智能化、信息网络化、自动化等概念走进千家万户，也渗透到汽车工业的未来。如果无人驾驶汽车从设计到制造都是为了未来，那么新能源汽车凭借“起步晚”的优势，进入尖端技术领域的第一步。
新能源汽车制造商为了抢占市场的高度，纷纷布置先进的辅助驾驶系统，对接智能化网络技术成熟、嵌入式传感器、雷达等新部件，更致力于为产
摩托化标签越来越清晰
新能源汽车工业的发展，时至今日，即使在续航能力、电池技术、维护管理等方面仍存在不足，但仍有优于传统燃料汽车的优势。许多业内人士认为，即使在很长一段时间内，燃油汽车，混合动力汽车和纯电动汽车将共存的市场，未来的发展标签仍将“摩托化”。
新能源汽车的发展趋势：生产方面
两极分化是显而易见的
在中国的环境保护工作深度受益，并开始迎来政策补贴。现在，补贴回落、准入门槛上浮、新能源汽车需求增多，也有了更为严格的要求，这无疑是对汽车价格相关的质量和技术体系如“硬件”的新一轮考验。
产业链主线
总之，新能源汽车的发展道路肯定不会是一个主干到终点。众所周知，新能源汽车产业链的主要板块主要是汽车制造、电池系统和售后运营维护。今天，由需求发展带来的产业链为新能源汽车产业增加了许多分支。

4. 广汽智联新能源汽车产业园建成了么

网上查了下，广汽智联新能源汽车产业园总投资建设有450亿！！园区总体规划年产40万辆车，目前已经完成第一期工程，达到年产20万辆，拥有多个技术先进的工厂，例如钢铝车身柔性工厂、数字化自主决策工厂、深度互动式定制工厂，以及全面运用绿色环保工艺和材料的能源综合利用生态工厂。

5. 驻马店新能源汽车产业园在哪里投资那么大真能到位，毕竟驻马店在电动汽车方面没有任何优势可言。

在前进路北头，桥北侧。