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纯电动汽车充电时间计算方法

发布时间: 2021-11-11 15:51:51

1. 电动车充电器充电时间计算

五个电瓶组那是六十伏,正常在58-65间,74伏的充电器会慢慢把电池充鼓包,充电器的充电电流是电瓶存电的十分之一,如果32安的电瓶一般就是3安左右的电流充电

2. 电动汽车充电需要多长时间

  • 楼主,你好,电动汽车充电现在主要有两种充电方式,一种是叫充电桩也就是俗称的“快充”,另外一种是叫便携式充电器了,这种是“慢充”,大致分四种 8A,13A,16A,32A功率的充电器,8A和13A对于现在的电动汽车而言,充电太慢,所以只剩下16A和32A两种类型的充电器。

  • 如果是纯电版本电动汽车,急需充满电,使用快充,充电时间约3~4小时内充满(15KW直流充电桩)。当然如果是日常使用,可以考虑在家使用便携充电器(MAXGREEN充电器),充100%电要6~8小时,但是日常生活一天下来最大量也就使用50%-60%的电量,完全可以晚上充,白天用。

  • 如果是油电混合版本电动汽车,所采用电池的容量一般是在15kwh左右,便携式充电器的充电功率3.3KW/h ,充电时间在5小时以内,使用便携式充电器,可以自由选择地方,时间充电。

  • 下面是整理出来的国内电动汽车充电时间:

希望对大家有帮助

如果没有想要的车型,可以私聊我

3. 电动车充电的耗电量如何计算

你可以单独安个电表啊,
计算,太难了吧。
你又不清楚电流,和时间。
而且电流是变化的。
算个大概有什么意义,
大概1.25a乘以充电时间乘以电池v数

4. 电动汽车一般充电时间要多久

【摘要】众所周知,电动汽车之所欲至今仍未在我国大规模发展,有诸多原因,其中一个重要原因就是我国尚未建设完整的电动汽车充电设施系统,电动汽车充电难的情况无法解决,那电动汽车一般一次充电需要多久?以下就是小编就此整理的详细资料。
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现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池,这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例,快充的话可以在半小时内充满70-80%,但是充电电流极大,对电池有损害,如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电,但是这只是理论上的,因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器,可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈,现在很多人都提出了快换电池的概念,就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的,一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的,北京奥运会时是用的机器人搬运,在专门的充电站里完成的,大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要,续航能力还达不到全天候的应用。
【慧择提示】目前,电动汽车的充电方式有常规充电方式、快速充电方式、更换电池组的方式等等,一般来说电池更换站同时具备正常充电站和快速充电站的优点,也就是说可以用低谷电给蓄电池充电,同时又能在很短的时间内完成“加油”过程。

5. 新能源汽车充电多长时间

新能源汽车充电的方式主要有直流快速充电和交流慢速充电。
直流快速充电一般都是指:使用外面的公共直流充电桩连接直流充电枪进行充电,充电速度非常快,一般在30分钟内能够充到80%电量,1个小时左右就可以充满电;当然,还有一种就是普乐固车载直流充电机,可直接放到车后备箱当中,紧急情况可当做备用汽车充电宝,当做应急充电使用。
交流慢速充电一般是指:使用普乐固交流充电桩或者普乐固家用便携式充电枪进行充电,家用交流充电桩又将分为普乐固立柱式充电桩和普乐固壁挂式充电桩,两者最本质的区别为使用场景不同,一个是在室外,一个是室内墙壁上。普乐固家用便携式充电枪可直接插入220V 16A家用电插座当中,经过充电安全监测通过之后,就可以直接插入电动汽车当中进行充电了,整个充电过程是非常的简单便捷的。
国产新能源电动汽车品牌众多,不同品牌之间的电池容量、续航里程都会有所不同,还有就是新能源电动汽车充电产品的实际功率也不相同,那么国产电动汽车充电一次所需要的时间,也是不相同的,具体的算法公式为:电池容量=充电时间*充电功率
由此可见,充电时间与电动汽车的电池容量与实际充电功率有直接的关系,因此,只能够在知道充电功率和电池容量的情况下,才能够知道电动汽车充电需要长时间。

6. 电瓶充电的时间计算

电池的充电时间可以用公式:

1.电池容量/充电电流*60。

2.如你的电池是2500mA,充电电流为500mA,则可以计算出2500/500*60=300分钟。

3.实际上,这只是理论的时间,可能要充更长的时间,因为这种充电器并不是恒流充电的,就是说,随着充电时间越长,则充电电流会相对减少。一般来说,充电8个小时不会有什么问题。

7. 小汽车在60kw充电桩一小时如何计算电量

kw是千瓦,1度电等于1千瓦时,所以充电桩60kw一小时是60度电。

60kw充电桩一小时充电60度,具体的要看充电桩的功率和实际充电功率大小,在一台60KW充电桩充电时,如果实际充电功率达到60KW,则就是一分钟可以充电一度。那么可以按一小时充60度电来算,40度充电需要时间便是40分钟。

由于车辆动力电池的容量和性能不同,不同车充满电要多少度也是不同,这里透露一个小技巧给大家,想看电动汽车一次充几度电,其实最简单的方法就是看电池容量。

电池容量的单位是kWh,1kWh就是一度电,那么车辆电池有多少kWh就代表能输出多少度电,反之也能够得知需要多少电即可充满。

北汽EV200(续航里程大于200公里),其电池容量为30.4kWh,那么就可以算出“30.4度*12(一般充电损率)=36.48度”,也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。

8. 电动汽车充电时间

现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池,这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例,快充的话可以在半小时内充满70-80%,但是充电电流极大,对电池有损害,如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电,但是这只是理论上的,因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器,可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈,现在很多人都提出了快换电池的概念,就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的,一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的,北京奥运会时是用的机器人搬运,在专门的充电站里完成的,大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
不过现在奇瑞好像出一款S18的纯电动车,用的是铅酸电池,电量较小。车速也不高,其电池可以在市电上充,但是只在山东一带销售,而且铅酸电池是不属于新能源补贴范围的,只能当小排量车补贴3000块。目前可以对电动汽车进行补贴的城市也只是“十城千辆”的范围内,09年时是13个城市,现在据说增加到二三十个了,这个你要了解一下你所在城市的信息,不同城市对补贴的政策是不一样的。但是你要是想像传统车那样使用,恐怕还要等充电站等配套设施建成以后才行。现在技术上还有瓶颈,不过这个瓶颈一旦突破,发展是势不可挡的。

9. 一般纯电动汽车充电时耗电是多少千互小时

1、国产的大多数是用72V200AH电瓶,

2、充电一次,耗电量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度电,

3、充电时,电瓶是将电能转化为化学能,转换效率约50%,

4、放电时,电瓶只能放电80%电量,过放电,会导致电瓶寿命缩短,电瓶过放电,其寿命缩短80%,

5、充电器平均效率在70%左右

(9)纯电动汽车充电时间计算方法扩展阅读:

纯电动汽车充电注意事项:

1、首先,电池不宜过充、过放。小编此前向有关方面专家了解过,电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热,严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。

2、而在行驶中,如果电量表指示红灯区域时,司机需要停止运行,尽快充电,否则长此以往,电池的损耗率会大大升高。据了解,一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右,要控制好充电时间,如果电池温度超过65度时,应该停止充电。

3、其次,最好每天都充电。对很多通勤上班族而言,可能两三天给车充一次电就足够了。然而,有专家建议,别图省事儿,每天都勤充电,这样就可以使电池处于浅循环的状态,更利于使用寿命的延长。

4、最后,还应重视充电线两端插头接触不良的现象。接触不良就会导致插头发热,一旦发热时间过长就可能会出现短路现象,进而损害充电器和电瓶。所以,车主还需及时检查,及时更换接插件。

在长时间停驶时,也有两点需要特别注意。

1、应避免亏电停放。电动汽车不同于传统汽油车,它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”,“饿肚子”放太久再去使用,它就会“造反”了。

2、原理是这样的,当亏电情况下停放电动汽车,电池很容易出现硫酸盐化现象,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。所以,电动汽车在闲置时,应保持其电量的活跃。

3、应定期深放电。当电动汽车快没电时,会自动出现欠压保护,但在此过程中,它的电压并不稳,还会忽上忽下,造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候,一旦再行驶,对其电池伤害会很大。所以,最好是定期对电池进行深放电,对其完全放电后,再进行完全充电,这样对电池就会起到很好的保护作用。

4、电动汽车电池在充电时需要注意什么?当电动汽车起步、上坡时,要尽量避免紧急刹车、加速行驶,因为在此过程中会形成大电流放电,进而会对电池的性能造成损害。尤其是在载人的情况下,更需注意。

10. 电动车充电时间应该为多少

首次充电前电动车用电量要用完,但不能用尽。

电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。

1,第一次充12小时。首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。电瓶使用初期充电时间较长,用几次就正常了。

2,用了车子就充,不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。变绿灯后再充1-2个小时。

(10)纯电动汽车充电时间计算方法扩展阅读:

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样

参考资料:网络-电动车

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