工信部电动汽车下乡

1. 第二批新能源汽车下乡车型公布，36款电动车或将降价

[汽车之家?行业]?9月1日，中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业，涉及旗下的36款车型。

今年7月15日，工信部等三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，组织开展新能源汽车下乡活动。通知显示，此次新能源汽车下乡活动时间自2020年7月起，到2020年12月止。期间，拟于山东青岛、海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原等地举行专场活动以及系列企业活动。这也是国家首次大规模启动新能源汽车下乡政策。

首批参加新能源汽车下乡的共有十家车企，涉及16款车型，分别是，北汽新能源EC3，长城欧拉黑猫和欧拉iQ，上汽通用五菱宝骏E100、宝骏E200、宏光MINIEV，长安奔奔E-star，奇瑞eQ1，江淮iEV6E，比亚迪元、比亚迪e1、比亚迪e2、比亚迪e3，东风风神EX1，一汽奔腾E01，合众新能源哪吒N01。

参与新能源汽车下乡的车企承诺，车辆售价在扣除国家购置补贴的基础上，将会再给予一定的下乡特殊让利。同时，企业将与地方政府合作，为车主安装充电设施，并建立和健全覆盖乡村的新能源汽车售后服务体系。

编辑点评：

以上提到的新能源汽车，价格基本都在10万元以内。名单中的车企主动参与让利，优惠幅度从2000到8000元左右不等，还伴有一些售后维保的服务。国家开展的新能源汽车下乡活动，既可以提升基层居民生活质量，又可以拉动内需刺激消费，主要的是进一步推动了新能源汽车的发展，可谓一举多得。（文/汽车之家?翁萌）

2. 三部委：联合开展新能源汽车下乡活动

（文/彭科峰）7月15日，工信部、农业农村部、商务部正式发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》（下称《通知》）。《通知》称，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，三部门决定联合组织开展新能源汽车下乡活动。

据了解，本次下乡活动，三部委将安排1场启动活动（山东省青岛市，时间拟于7月下旬）、4场专场活动（分别位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，时间从8月下旬至9月下旬）、系列企业活动。

车友头条注意到，参与活动的汽车企业目前共有10家，分别为北京新能源汽车股份有限公司（北汽新能源EC3）、长城汽车股份有限公司（长城欧拉R1和欧拉IQ）、上汽通用五菱汽车股份有限公司（宝骏E100、E200；宏光迷你EV）、重庆长安新能源汽车有限公司（长安奔奔E-star）、奇瑞新能源汽车技术有限公司（奇瑞EQ1）、安徽江淮汽车集团股份有限公司（江淮IEV6E）、比亚迪股份有限公司（比亚迪元、E1、E2、E3）、东风汽车集团有限公司（新能源EX1）、一汽奔腾轿车有限公司（奔腾E01）、浙江合众新能源汽车有限公司（哪吒N01）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 新能源汽车下乡，多数是高配版老头乐，农民兄弟就那么好糊弄吗

继2019年6月地补退出后，新能源汽车销量同比数据已呈现连续11个月下降，未见明显回暖，市场整体不容乐观。

据中汽协数据显示，2020年6月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，同比分别下降25.0%和33.1%。

1-6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。

再说几句

电动车目前的最好的应用场景其实就在农村，充电停车都方便，用车成本低，要是车价能降下来是一个增长点。

不过新能源汽车对于农村地区来说，属于新生事物，用户接纳度大幅低于城市居民。

不要让质量无法保证的一些打着新能源汽车的幌子实质上是投机、骗补的企业再去坑害农民兄弟！这样的话将会对中国品牌新能源汽车产业和口碑造成很大的打击。

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4. 开展新一轮新能源汽车下乡活动，这能促进新能源的发展吗

日前，工信部、国家能源局等四部门发出通知，决定联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动，时间为今年的3月-12月。

其次，农村地区的基础设施还不到位。比如充电桩的建设，就几乎是空白的。没有充电桩，电动汽车怎么办？靠220伏的家用电吗？

再者，现有的电动车车型有恶补适合农村地区。农村里道路条件并不好，不是不平坦就是太窄了，尤其是进入家门的小巷等路段，汽车是不好通过的。

所以说，要想在农村地区推光新能源汽车，除了要增加基础设施建设之外，关键是要设计一些适合农村使用的车型。

比如，推出一些成本相对比较低，外观又比较时尚，而且车型比小巧一些，比较适合农村小街小巷等一些道路的行驶的车辆。

5. 新能源汽车下乡政策来了，但为什么很多人并不看好

主要是因为很多人觉得新能源汽车的性能没有燃油汽车那么好，而且价格也会更高

6. 新能源汽车下乡困难重重，方向在哪解决认知或先行

车企们盼了很久很久的“汽车下乡”终于来了，但这次仅限新能源汽车。

据了解，这次下乡活动由工业和信息化部、农业农村部、商务部联合组织，在青岛拉开帷幕，将在海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市举行4个专场活动，活动时间是从本月开始到12月份就结束。目前，包括北汽新能源、长安新能源、比亚迪、广汽新能源、合众汽车在内的10家自主品牌车企已经“积极响应”，投放车型16款，均附带了一些综合优惠，相当于车企的主动让利。

显然，此汽车下乡，非彼汽车下乡。

在笔者来看，这次活动更像是一个形式上的预热和试探。农村市场的消费潜力，政府和企业都有所感知，但并没有系统研究过农村居民需要怎样的车型；而对于如何撬动农村市场，基础设施和配套服务的投入思路则更加不明朗——潜力预期和现实矛盾，中间究竟有多大距离？

而他还吐槽了另外一件事，电动车的安全性认知问题。相比燃油车的自燃，电动车的自燃概率其实并没有大家感觉的那么高，但一旦有电动车自燃一定会引发各方报道，很遗憾的是，几乎每家都“出过事“，并且这些事故会在很长时间里反复被提及、强化印象。而且，他走访调研时还发现，城市中很多物业都不“欢迎“业主安充电桩，给用户带了了诸多麻烦顾虑。

由此来看，除了给钱，新能源汽车的推广还需要协力解决认知问题，而笔者认为“客户教育“的经验，其实中国品牌是匮乏的。在过去燃油车快速普及的30年间，市场启蒙的工作其实是海外品牌铺垫的。而当下，我们则需要自己做这件事，谁牵头呢？唯有明确的方向，才会有资源去集中化推广。而假如新能源汽车真的要进村，车企们和地方政府要做好怎样的宣传铺垫，需要开发怎样的产品，扶持怎样的配套，这恐怕真的是一个长期的课题，信心在于——没有谁比中国人更了解自己。

但愿，这次新能源下乡活动，是一个充满希望的开始。更希望，在不久的将来，可以拥抱一个更大的诚意来抵消寒意。

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7. 车坛快报 | 2021年新能源汽车下乡政策正在筹划

2021年新能源汽车下乡政策正在筹划

近日，中国汽车工业协会副总工程师许海东表示:“目前，2021年新能源汽车下乡活动正在筹划中，参与车企和车型会更多，覆盖的城市范围也将更广。”许海东认为，受新能源汽车下乡等利好政策影响，今年我国新能源汽车销量将超预期完成目标，全年销量预计在125万辆左右。

行车小贴士

车子在窄路行驶，如何判断车宽能否通过？老司机：这几招很好用

1.摆正车身观察前后轮差在通过时，需要将车辆的车身摆正，因为如果是斜的话，就会增大车体的横向宽度，对于一个很窄的道路来说，很容易造成车辆出现剐蹭的现象。并且当车子在窄路上准备转弯时，需要先观察一下前后的轮差，很多的新手认为只要前面的轮子通过障碍物就可以转弯了，其实这种想法是非常不正确的，当你提前打方向灯转弯时，后面的轮子会与前面的轮子出现转向角度差，也会非常容易增大剐蹭的几率。因此车主们需要在确保了后面的轮子通过了障碍物之后，再进行转向的操作。

2.降低车速观察四周在开车回老家时，不少新手车主最担心遇到的就是会车，老司机建议大家要保持一个正常的心态，将自己的视线放在行驶的车道上，再通过后视镜观察两侧的距离，确定一下是否能够正常通过。

3.预估道路以及车辆一般在比较窄的道路上进行驾驶时，车主应该对路面的宽度以及车身宽度有一个大概的判断，之后再适当的贴近左边行驶，毕竟驾驶员对车辆左边的距离更加有把握。如果你的车辆装有360度全景影像的话，那么就可以根据两边的轨迹线低速通过。

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8. 给新能源汽车下剂猛药，下乡能拯救谁的市场

继2009年发布的《汽车行业调整振兴规划》至今已走过11年之久，那是第一次汽车下乡，为了应对2008年的国际金融危机。

记得当年，国家准备了近50亿元的资金，对购买微型客车以及轻型载货车的消费者给予一次性补贴。在积极政策的推动下，汽车销量有所上涨。2009年、2010年同比增长46.15%和32.37%。

也因为汽车下乡的开展，2009年乘用车销量首次破千万辆；2010年，我国超越美国成为全球第一大汽车市场。

11年前那场浩荡的汽车下乡，近乎被视作优秀模版,不仅让国内汽车行业“春回大地”，还提升了在全球国际化的地位。

新能源下乡正处于某个增长高位之上，如此浩荡的势在必行却读出了一种“被逼上梁山”的感觉。据汽车工业协会统计显示，今年6月，我国新能源汽车销量为10.4万辆，同比下降33.1%。因为行业形势和疫情影响，新能源汽车行业已经连续从2019年7月至今出现近一年的连降，行业整体趋势并不明朗，但这艘巨轮必须不能退却。

新能源汽车下乡，不仅是和低速电动车市场的正面对抗，更多的是规整行业整体发展的一剂猛药，至于这剂猛药可以走到何处，谁也无法预料，但我们会找到属于我们对的方式并加于延续。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 三部委发布新能源汽车下乡政策，会对中国汽车市场产生什么影响

三部委发布新能源汽车下乡政策，会对中国汽车市场起到主要方向，同时也能起到环保的作用。

10. 电动车在农村实用吗汽车下乡来了，买这些车很便宜

[汽车之家行业]?7月15日，工信部、农业农村部、商务部三部门联合发布通知，将在全国多个省市，开展新能源汽车下乡活动。

『宏光MINIEV』

2020年，多地已开展汽车下乡活动。4月份，广东省安排12亿元“红包”，助力汽车下乡。江西、浙江等省，也出台了汽车下乡政策。国家鼓励汽车消费的大背景下，农村市场正成为一片“蓝海”。

从新能源车消费看，目前，电动车市场及充电桩布局，主要集中在一二线城市。非限牌城市及下沉市场，比例仍然较低。农村环境，不适合建设公共充电桩，但安装私人充电桩较方便。车企做好配套服务和宣传推广，农村电动车消费也有不小潜力。（文/汽车之家蒋平平）