名爵6新能源汽车真的好吗
1. 想问一下名爵6的新能源车型怎么样
据我了解名爵6这个车子的新能源车型配置挺高的,要比很多同级车的价格都要优惠,我对这个车子的配置挺满意的,它的外观比较有运动风格,开这个车子还能帮助节约不少加油的预算,提速也挺快的,买这个车子很值。
2. 名爵6新能源怎么样值得买吗
名爵6新能源,这款车最大的特点就是插电混动了吧,其实现在很多人,比如我就比较倾向于新能源的车型!这辆车的外观,绝对是上汽的佼佼者,一共有两种颜色,名爵红和碳素灰,名爵红比较偏向正常日用,碳素灰比较运动风。
3. 打算入手一台新能源车,名爵6新能源这款车怎么样
新能源车现在小问题还是挺多的。而且名爵之前的销量也不怎么样。只在在市区内代步的话可以考虑。如果需要长途行驶或者生活节奏较快的话,不建议购买。太懒的人也不建议购买。因为经常要去4S店处理小问题的时候会烦死的。
4. 名爵6新能源到底怎么样
先来说说新能源车,我觉得新能源车型是当下买车首选。一方面是有很多补贴政策,在一线城市的,送块牌照等于省了好几万啊。
其次是,新能源车型跑起来轻松,特别是像你看的名爵6新能源车型,据说油耗低,电耗也很低。买这样的车开可以节约一大笔用车费用,省钱。
最后,选择新能源车型可以减少排污,对我们的环境保护也起了很好的作用。
再来说说你看的这款名爵6新能源车,外观惊艳,漂亮时尚运动。尤其是从侧面看,黑边的设计让这辆车看起来特别抢眼。座椅很柔软舒服,隔音效果抵抗力很强,还有就是悬挂系统能在车里坐着感觉不到走破路。
这款车还配备了360影像系统会在车辆起步时自动开启,以便观察四周盲点。这样的配置,也很适合女生开。女孩子天生方向感弱了一些,开车少不了磕磕碰碰。若是开上有360影像系统的车,感觉倒车停车什么的都可以安心许多。
5. 名爵6新能源动力怎么样
我前不久刚提的名爵6新能源车,它搭载的是1.5T发动机+电动机的插电混动系统,系统综合最大功率224kW,峰值扭矩480N·m,传动系统配备第二代10速智能电驱变速箱。这款新车的纯电续航里程可达70km,每百公里综合油耗仅为1.1L 。
6. 家用入手一台名爵6新能源如何
这款车共推出了3款车型,最大纯电续航里程为53km,符合新能源汽车政策的补贴标准,补贴后价格区间为16.98-18.68万,全系购车享受免购置税/2年0利息金融贷款以及三电保8年或12万公里质保服务。
配置方面:在安全和科技配置上, MG Pilot主动驾驶辅助系统包括了ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB紧急自动刹车系统、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度辅助系统,并且满分通过测试,而名爵6混动版搭载的MG Pilot(ADAS)主动辅驾系统在原有基础上,还增加了APA全自动泊车系统及RCS遥控驾驶系统等配置。
7. 名爵6新能源这款车值得购买吗
年前的时候我也在琢磨买辆车,有关注过名爵6新能源这款车,也到店里试驾过,我来说说我的感受。
【颜值】颜值高,外观很惊艳,圆滑饱满且不失动感的车身轮廓,硕大的点阵式中网与保险杠搭配起来很有性能范儿。而最吸引眼球的是C柱部位的溜背设计,造型别树一帜很有艺术感。
【动力】 名爵6新能源车型搭载上汽“蓝芯”1.5T高性能发动机和上汽全新10速EDU二代智能电驱变速箱,最大功率高达305马力、最大扭矩480牛•米,0-100km/h加速仅需5.9秒;加速比肩豪华轿跑。
【油耗】 名爵6新能源车型搭载1.5T涡轮增压发动机和一台电动机构成的新能源系统,纯电模式下续航可达到53km,综合续航里程705 km,得注意的是名爵6新能源百公里综合油耗低至1.5L。
名爵6新能源还有电池管理系统(BMS),具备是智能充电、强制充电,以及电量保持三种模式。这个也是比较不错的。
【舒适】这车整体来说舒适性还是很不错的。中控台上的斑马系统屏幕,体验也很不错。语音输入以及360度全景影像都非常实用。
标配的一键启动、自动驻车、PM2.5净化系统、后排空调出风口等装备。高配车型还提供无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶位6向座椅调节、外后视镜自动折叠等配置。
名爵6新能源车型扣除补贴后全国统一售价15.98万-17.88万元。综合考虑还是值得推荐的,不放亲自去感受下。
8. 名爵6的新能源车型性能好吗
挺好的啊,我就是名爵6新能源款的车主,这哥车子的排量比较低,有很不错的环保性能,符合国六的排放标准,车子的提速性能也很不错,我开着这个车子的驾驶体验是蛮舒适的,买这个车子才是买值了。。不懂的可以追问哦,祝你工作顺利
9. 名爵6新能源的车怎么样值得买吗
还可以吧,名爵是追求个性的品牌,造车也很时尚,同价位略高点儿,就看你能不能接受了
10. 开过名爵6的车主说说这车到底怎么样
高性能运动轿跑车,百公里加速5.9秒,10速自动变速箱,看到这些的时候你会不会觉得这是一款进口跑车。而如果你知道它的价格还不到20万的时候,更会吃惊,真的有这样的车吗? 其实这并非夸张,在目前新能源汽车发展大势之下,已经完全颠覆了过去我们对燃油车的理解。消费者现在已经完全可以花很少的钱,享受到过去百万豪车的性能感受了。 插电式混动汽车解决了什么问题? 插电混动汽车,其实是解决了三个问题。一是日常出行,短途用车完全用电,与纯电动车没有区别,现在纯电的续航里程可以达到50公里以上。二是在长途驾驶的时候用油,既省油还不用担心纯电动车的充电难问题。三是现在很多消费者想买新能源汽车但是没有充电条件,而插电式混动汽车可以边行驶,边充电。 因此结合了电车和油车的优点之后,插电混动汽车是现阶段新能源汽车最好的解决方案之一。 为何大部分插电式混动汽车不强调性能? 在目前市面上大部分的插电混动汽车,厂商都在不遗余力的试图增加纯电的续航里程。甚至是为了增加续航,增加电池组,从而降低了车内空间的利用率,以及性能。殊不知如果把握不好度,插电混动汽车在长途依靠油1行驶的时候,巨大的电池组不但节省不了油耗,反而增加了车身重量,增加油耗。 其实插电式混动汽车完全具有媲美跑车的性能优势,只是大部分厂商都把关注点放在了续航上面,从而忽视了对插电式混动汽车性能的开发。 名爵6插电混动汽车是中国唯独的一款运动新能源? 当其他厂商都在强调续航的时候,名爵6插电式混动汽车在强调自己的性能优势。这是为什么呢?首先这与名爵品牌的定位有关。名爵源自百年英国跑车品牌,拥有深厚的赛车基因。其次,名爵6的燃油版车型就是与思1域,昂克赛拉,菲斯1塔竞争的紧凑型运动轿跑车。但是其他厂商没有开发新能源汽车版本,只有名爵6开发了,因此名爵6也就成为了中国市场唯独的强调性能的插电式混动汽车。 名爵6插电混动的运动,体现在哪些方面? 名爵6插电混动版本在新车型的很多细节方面体现出了很好的运动特征,比如新车的前进气格栅和下唇边都做了黑化的处理。带360°全景摄像头的后视镜,也是黑色的。翼子板两侧的PERFORMANCE标识,也是黑色的。车身侧面的车窗饰条也做了黑化处理。 需要强调的是轮胎,这套18英寸轮圈是第一次出现在名爵6新能源车型上,轮胎升级成了米其林PS4轮胎,这是一款强调运动和操控性能的轮胎,而且卡钳也被喷成了红色。