电动汽车充电痛苦
❶ 听说电动汽车充电不满不能断电是真的吗
说这句话对也不对，说对的是，其基本意思就是表达充满电后，充电器会停止充电的意思是对的，绝大多数正规电动车充电器都是具有此功能。
说不对是非要咬文嚼字的话，充满电绿灯还亮着，没有断电，充电器处于涓流补充充电状态，充电电流很小，除非连续这样通电十天半个月，普通一直连接一天，没啥事。
❷ 电动汽车充电有什么危害
你好，单纯的充电是没有危害的，只要充电线路没有老化漏电的，做到安全用电就可以了！
❸ 纯电动汽车使用过程中多少有些不满意的体验
纯电动汽车使用过程中多少有些不满意的体验：
主要可分为此几类：
轻微电机声。这个对于以前习惯骑电动车的倒无所谓了，不过对于从来没有接触过电动车又是有强迫症的人了。对此类声音可能难以习惯；
充电。这个情况一般处于两种情况才有差体验。第一就是自己家不能装充电桩。自家要是能装充电桩晚上回来连上去充电早上拔掉就行。如果自家小区或者车库无法安装，很痛苦。要找家附近的充电桩。第二就是高速上的服务器充电桩。就目前我跑过的高速来看，江浙一带的服务区充电桩真的要给差评。只要我去过的服务区的充电桩几乎都有不同程度的问题。不是故障就是无法使用，有时候还有燃油车占位子连电都充不了。山东给好评！我去过的服务区的充电桩几乎没有任何问题，也没有燃油车占位子，价格也便宜。舒舒服服的充电。
温差造成的问题。尤其是冬天！基本只要零下，电池续航绝对会降。这真的是毫无办法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 纯电动汽车充电步骤及注意事项
第1步：将纯电动汽车断电以后，打开充电口盖，此时电机转速表上的充电指示灯点亮。此时，车辆在打到“ON”挡时也不会行驶。
充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电插头并关闭充电门板之后，充电指示灯才会熄灭。
第2步：将充电插头与车辆上的充电插座进行连接。
第3步：将充电插头的另一端与充电桩上的充电插座进行连接，刷卡后，车载充电机将开始对动力电池包充电。或者将家用插头插入220 V/16 A的插座进行充电。
第4步：要将电量很低的动力电池包充至满电状态，使用220 V交流电一般需要7h。充电时间的长短也取决于动力电池包的荷电状态( SoC)，荷电状态较高时充电时间较短，荷电状态较低时充电时间较长。
充电过程中要查看动力电池包电量是否已经充满，只需将钥匙打到“ACC”或者“ON”挡，即可从仪表盘上读出。
当指针指示在100%时，表明动力电池包已经充满电。当指针未指示在100%附近时，说明动力电池包尚未充至满电状态。
充电操作注意事项
①由于动力电池的特性以及检测精度的问题，有时候动力电池包充至满电状态时，SoC表的指针并未指示在100%，这个指示的范围可能是在98%-100%。所以可以认为当SoC表的指针指示在98%以上时（包括98%），动力电池包已经充满电。
②在充完电拔下充电接头以后，如果没有及时查看SoC表的充电状态，而是过了几个小时或者更长的时间才进行查看，这时由于动力电池的特性，SoC表指针可能指示在98%以下，这并不意味着动力电池包出现了故障。
③动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步衰减。如果动力电池包的使用时间已经很长，充满电时SoC表指针也不会指示在100%附近。
④动力电池包充电过程中，电池管理系统会自动控制充电电流的大小，当动力电池包充至满电状态时，电池管理系统会自动终止对动力电池包的充电。
⑤当环境温度太低时，插上充电接头以后，电池管理系统会自动先对电池包进行加热，当温度合适以后才对电池包进行充电。
注意事项
❺ 纯电动汽车充电时敢在车里休息吗
纯电动汽车充电时敢在车里休如今的电动新能源车热度可以说是相当的高，因为它是最近几年才出来的，在刚出来的时候就有不少人尝鲜，但是还有一些车主觉得它的技术还不够成熟，抱着观望的态度。如今的新能源车已经是今非昔比，不仅仅能源成熟了不少，而且越来越多的人开始买它了。但是由于它还并不是很普及，所以车主们对于新能源车子的相关知识并不是很了解，之前有传闻说在充电的时候最好人不要坐在车子里，这样说有依据吗？我们到底应不应该坐里面呢？
总体来说新能源车在目前还是比较新鲜的一个话题，现在的技术发展相对比较成熟，但是并没有完全形成一个完善的体系。如果你想要尝鲜，那么大可以尝试一下新能源车，如果还想继续观望，那么则可以等到它更完善的时候再入手。整体来说新能源汽车确实是比较节能，比烧汽油的汽车要省钱得多。在看完这篇文章之后，相信你对于新能源汽车充电的某些问题疑惑已经完全解开。既然如今新能源车已经成为了一个大体的趋势，必然对人体是没有什么大的危害的，买了车的小伙伴大可放心用。
❻ 电动汽车充电需要多长时间
楼主，你好，电动汽车充电现在主要有两种充电方式，一种是叫充电桩也就是俗称的“快充”，另外一种是叫便携式充电器了，这种是“慢充”，大致分四种 8A，13A，16A，32A功率的充电器，8A和13A对于现在的电动汽车而言，充电太慢，所以只剩下16A和32A两种类型的充电器。
如果是纯电版本电动汽车，急需充满电，使用快充，充电时间约3~4小时内充满（15KW直流充电桩）。当然如果是日常使用，可以考虑在家使用便携充电器（MAXGREEN充电器），充100%电要6~8小时，但是日常生活一天下来最大量也就使用50%-60%的电量，完全可以晚上充，白天用。
如果是油电混合版本电动汽车，所采用电池的容量一般是在15kwh左右，便携式充电器的充电功率3.3KW/h ，充电时间在5小时以内，使用便携式充电器，可以自由选择地方，时间充电。
下面是整理出来的国内电动汽车充电时间：
希望对大家有帮助
如果没有想要的车型，可以私聊我
❼ 安装电动汽车充电桩给了你什么样的经历
小区安装电动车骑车充电桩流程比较复杂，在申请过程中最好有电力部门的人介入：
安装人需要带着身份证原件（需要跟房产权证一个名字）、房屋产权证（需要跟身份证一个名字）、自用充电桩用电申请报告、购车合同和发票、固定车位使用证明、物业批准神充电桩的书面文件等资料，去供电营业所或营业厅报装。
地面充电站中充电器的方案：
地面充电站中充电器的方案，该充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。
充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头，同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯，功率转换器能在线调节直流充电功率，而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。
❽ 电动汽车充电难，怎么办
电动汽车充电桩，目前出现的问题确实很多，技术上的不成熟，运营成本居高不下，回收周期缓慢，盈利模式不明确。但这些问题几乎是每个新兴行业都会遇到的，问题找到了，离解决的日子也就不远了 ，在给这个行业一些时间，对这些问题肯定能给出最合适的解决方案
❾ 如何解决电动汽车充电难
之所以难在于两点：一是充电桩不够普及，二是充电接口不统一
这两点都需要政策和车企的配合，就像电信运营商必须把信号塔先搭建好，然后才有用户使用
中国电动汽车交易网的一篇文章提到，如何解决电动汽车充电难的问题，里面说的还挺好
❿ 电动汽车充电麻烦怎么办
自己安装一个充电桩就简单了，有需要京咚基业达选择适合自己的