电动汽车怎么上牌用交强险吗

① 电动汽车上牌要什么手续费

购车合同以及上牌费和交强险的费用的。

② 电动汽车需要交交强险吗

电动汽车也应该需要交交强险的！只要是上路的机动车都必须交交强险的！电动汽车不受限号影响的！

③ 电动汽车需要交交强险吗

1交强险，是国家强制规定车主，必须购买的车险品种，它是针对所有机动车而言的。

2新推出的电动车，属于机动车的范围，所以投保交强险，是电动车正常上路的前提。

④ 电动四轮车用落户考驾驶证交交强险吗

没有列入国家机动车管理体系，所以不能缴纳。
凡是上工信部汽车摩托车目录并公告的车辆，可以上牌买交强险，不在目录公告的不行。
四轮车没有列入国家机动车管理体系，也没有产品标准，属于市场自发形成的，不在这个范围。
有的地方为促进新能源汽车发展，对认定的低速电动车挂牌上路，可以买保险，其他的不行。

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⑤ 电动汽车上牌流程

一、验车
非免检车到检测站办理相关手续：拍照、拓号、外观和尾气检测。目前，拍照和拓号由厂家代办，车主只需完成外观和尾气的检测，拿到电动汽车外观和尾气检测单。

二、资料
电动汽车购车发票、购置税完税证明和发票、电动汽车合格证以及参数表，这些购车后由售车方提供。
外观和尾气检测单。

3、电动汽车保险单和发票。跟燃油车一样，电动汽车必须购买了相关保险之后才可以上路，比如交强险和其他常规保险。
4、车主身份证。非当地居民，可以使用居住证。
PS：以上资料及证件均需带有复印件。

三、选号
1、十选一。持以上资料信息，到车管所办公大厅按照大厅指示流程递交资料；民警对车辆确认及外检；然后在大厅计算机的自动选号机上从十个号牌中选取一个并领取回执单；车牌的固封安装和牌照，最后领取登记证书和行驶证。

2、自主互联网选号。进入交管局网页，选择“网上车管所”录入相关信息（参考上面资料信息），验证通过后再选取号牌。再到车管所办理接下来的流程。
自编自选。持相关资料到车管所办公大厅自编自选选号机上，遵照编码规则，自行编排和选取电动车号牌号码。

⑥ 电动车也必须上交强险吗

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

您好！交强险是国家强制规定车主必须购买的车险品种，它是针对所有机动车而言的，而新推出的电动车属于机动车的范围，所以投保交强险是电动车正常上路的前提。

电动车也必须上交强险吗
目前交通法规新规定重新划分了机动车的范畴，根据这项新标准，从2010年1月1日起，40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车将被划为机动车范畴。针对符合机动车标准的电动车，是必须要上交强险的。

最新推出的电动车需要办理交强险，而交强险所提供的保障范围十分有限，个人要想进一步完善爱车的保障，还需要额外搭配购买商业车险。是提供专业车险和投保方案的投保平台，欢迎您前来选购。

⑦ 请问现在买纯电动的汽车需要上牌么需要交强险么想买2万以内的便宜的那种家用上下班。。如果需要上牌和

必须要交的，现在国家还没出台优惠政策啊。但是便宜的纯电动车真是很少啊，而且也不便宜，最便宜的品牌应该是知豆电动车了，不过现在电动车不成熟，没必要去做白老鼠，还是买个微型车好，工薪阶层够用就好了。

⑧ 电动车也必须办理交强险吗

电动车属于非机动车的，无需办理交强险，交强险全称为机动车交通事故责任强制保险。只有机动车在上路行驶时才必须购买办理交强险。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

(8)电动汽车怎么上牌用交强险吗扩展阅读：

《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

第六条机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。国务院保险监督管理机构按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。国务院保险监督管理机构在审批保险费率时，可以聘请有关专业机构进行评估，可以举行听证会听取公众意见。

⑨ 低速电动四轮也可以上牌买保险吗

近年来，低速电动车因为外形酷似汽车，而且价格便宜，受到不少老年人的青睐。6月3日，记者走访发现，此类低速电动车驾驶员不少未取得驾驶证，且经常存在闯红灯、违法变道、逆行等交通违法行为，存在诸多交通安全隐患。

无证驾驶低速车，承担事故全部责任

6月3日下午1时20分许，记者来到城区东风东街与北海路交叉口看到，一辆由南向北行驶的黑色低速电动车驶入辅道后，突然变道进入非机动车道，后方骑车人纷纷避让。

随后，这辆低速电动车突然调头，在非机动车道上逆向行驶，旁边机动车道上的车辆不得不停车，以免发生碰撞。

采访中，记者了解到，低速电动车事故时常发生，不容忽视。5月21日，奎文交警大队事故处理中队接到报警称，在民生东街与文化路交叉口发生一起交通事故，有人员受伤。

民警抵达现场后看到，一辆红色低速电动车躺在路口中央，没有悬挂机动车号牌，旁边有一辆黑色的二轮电动车。

民警通过勘查现场及走访周围群众了解到，市民王某驾驶红色低速电动车沿民生东街由东向西行驶，当其行驶至路口处时闯红灯，与沿文化路由南向北正常行驶的李某发生碰撞。

经查，王某并未取得机动车驾驶证，属于无证驾驶。民警耐心向其讲解了无证驾驶的危害性及《道路交通安全法》的相关规定。

记者了解到，王某承担事故的全部责任，因无证驾驶被依法处罚。

低速电动车隐患大，驾驶员须取得驾照

奎文交警大队事故处理中队民警李树强表示，目前他每个月都会接触到多起与低速电动车相关的事故，其中驾驶员无证驾驶、“横冲直撞”引发的事故不在少数。有不少低速电动车的驾驶员是老年人，他们没有取得机动车驾驶证，容易出现闯红灯、违法变道、逆行等交通违法行为，遇到突发情况无法控制车辆，极易引发事故。

据李树强介绍，低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车（包括老年代步车等）。很多低速电动车不符合国家标准，具有一定的安全隐患，而且无法正常上牌购买保险，事故发生后理赔是个大麻烦。

“因外形酷似汽车，而且价格便宜，受到不少老年人的青睐。”李树强表示，以往低速电动车驾驶员多数没有驾驶证，因为没有经过系统的培训，一旦发生事故，后果不堪设想。同时，这些不符合国家标准、超标违规的电动车也存在诸多交通安全隐患。对于时速超过国家核定标准的属于机动车，不少驾驶员因商家的宣传存在认识误区，其实低速电动车驾驶员也必须取得驾驶证