增程式电动汽车缺点点
1. 新能源汽车缺陷主要有哪些
目前来看,新能源汽车的主要缺点表现在续航里程、充电时长、二手保值率低等,具体来看:续航里程随着技术不断创新,新能源电动汽车的续航里程也是节节攀升,由最开始的100-200公里,到现在普遍500公里,甚至600公里,但是想比于燃油车来说,大部分车主还是觉得纯电动车型续航里程有限,容易患续航里程焦虑。充电时长除了续航里程之外,充电时间较长,及时是使用快充起码也得是半个小时左右才能充到80% 的电量,这也是电动汽车较大的一个缺点,当然,除了时长,充电桩数量较少也算是新能源电动汽车推广难得一个原因,但毕竟这属于新能源汽车得配套设施方面,不在它本身。二手保值率最后,新能源电动汽车的缺点就是二手保值率太低,目前3年的纯电车的保值率只接近33%,如果是一些非主流的车型,保值率还会更低,这也是导致很多人不选择新能源汽车的又一大原因,虽然在用车成本上,新能源电动车的成本要远远低于燃油车的使用成本,但是如果把后期的保值率都算进去的话,那电动车的用车费用不一定比燃油车便宜。总的来说,氢云链认为新能源电动汽车有优点也有缺点,但是如果真要选择的话,还是建议大家从自我实际的用车需求上出发,把一些能够考虑的因素都考虑进去,这样才不至于自己在买到车之后后悔!
2. 增程式电动汽车有哪些特点
增程式电动车工作原理 纯电动车在行驶时完全没有任何污染物排放,但目前的电量存储技术还不能保障足够车辆自身足够的电力储备,因此续航里程短就是致命的弱点。为了弥补这一弱点,为电动汽车提供更为持续的电力供应,增程式电动车应运而生。 与常见的混合动力车型相似,在增程式电动车上同样有发动机、发电机和电动机的存在,但在工作原理与传统的混合动力车不同。 在常见的混合动力系统中,都是以发动机为主,电动机为辅。而增程式电动车,是以电动机为主,发动机为辅。发动机的唯一作用是发电,为电池充电,来带动电动机做功,来驱动车辆前进。 增程式混合动力车本身具有和纯电动车基本相同的原理,可以外接充电,电池充满电之后可以续航一定里程。当电池电量不足时,发动机启动为电池充电
3. 增程式电动汽车优点那么多,为什么没能普及
增程式电动汽车还是利用电驱动,只是会有一个增程器(发电机)给电池充电,增程器是烧油的。增程式和插电混动最大的区别就是,前者是烧油发电,后者则是烧油直接驱动车辆。
如果真得有跑长途的需求,就买燃油车了,毕竟燃油车根本就不存在续航里程的问题。如果有新能源牌照需求,则可以入手插电互动车辆。
4. 电动汽车的优势与劣势
电动汽车的优点首先是节约能源,因为电动汽车的主要能源是电力,也就是说根本不会用到汽油,这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零,对于保护环境来说是一个很好的选择,属于环保出行工具。
中国政府目前对于电动汽车政策方面有一些扶持,虽然力度已经减小,但是起码在一线城市,会得到一些好处。
电动汽车的缺点也比较多,首先电动汽车市场方面使用的人比较少,因此电动汽车维修的费用高昂,一旦出现任何的问题,那么必须去4S店面进行保养,这样一次下来价格至少在一千元左右。
主要的分类
1、新能源汽车:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
2、纯电动汽车:按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
5. 新能源汽车的优点和缺点是什么
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车种类:
、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
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新能源汽车的优点
、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。
、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6. 增程式电动车的优点
1、可纯电动模式运行,所需电池容量小,造价低且不会发生缺电抛锚现象。
2、可插电式方模运行,在混合动力基础上进一步提高节油率。
3、电池充电功率小,不必建设大型充电设施。
4、电池充放电可以浅充浅放,有利于电池寿命。
5、具有外接充电方式,能利用夜间得低价低谷电充电。
6、结构简单,电机直驱,易于维修保养,易于实现产业化。
7、节能:发动机一直处于最佳工作状态,效率高,排放小。
8、 减排:综合节油率高,现有技术就可节油50%以上。
7. 增程式电动汽车优缺点是什么,
优点:从车辆本身来说,可以增加车辆的续航里程,完全不需要像纯电动汽车那样担心车辆的续航里程问题。
当电池电量比较低的时候,或者是说低于设定值的时候,这个时候车辆就会启动增程器,利用增程器发出来的电提供给驱动电机来行驶,同时多出来的电能够为电池来进行充电,节省了汽车充电的时间。
缺点:能耗略大,当车辆在高速公路,或者在拥堵的城市道路的时候,核算下来并不省油。
介绍
增程式的原理并不复杂,美国曾有一位特斯拉车主就在后备箱里常备一台本田红头汽油发电机,而这其实就是一个自制的增程器。
由于增程式电动车只依赖电机提供动力,所以一般只搭配一台小功率的增程器,照样可以满足日常驾驶的动力需求。譬如理想ONE搭配的就是一台一般用在小型车上的1.2T的三缸机。
8. 电动汽车缺点
缺点一:续航里程短
受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班,但是周末外出,节假日出游的需求,又该如何解决呢?
缺点而:充电难
在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
缺点二:充电慢
目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
缺点三:售后服务有待加强
电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。
9. 被无数人骂蠢的增程式电动车,真的一点好处也没有吗
增程式电动车,其由一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车,其动力系统主要有动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统组成。不依靠强装电池来增加续航力场同样也可以解决你的里程焦虑。
增程式纳入纯电动汽车,改革福利好补贴
作为一辆增程式电动车,理想ONE在动力上依靠着一个1.2T小发动机来对电池容量为40.5KWh的电池发电,完全是绰绰有余的了,在续航里程上也是相当的出色,在综合工况下续航里程大于700公里,纯市区续航里程可以超过1000KM,其在补贴后的厂商指导价为32.8万元,这样的动力水平与价格,完全可以秒杀续航里程在四五百公里的蔚来,甚至是特斯拉。
所以它还是有很多优点的。