电动汽车补贴政策的弊端
1. 电动汽车口碑那么好,难道就没有什么弊端吗
电动汽车的热潮依然如火如荼。世界上几乎所有主要汽车制造商都在开发或销售电动汽车,消费者对电动汽车越来越感兴趣。多亏了技术进步,一度昂贵的价格,电动汽车是超级富豪地位的象征,现在也进入了越来越多消费者的家。无论是为了更高的性能还是绿色,我们都迫切需要全面的电动化。但是这条绿色的路并不平坦。电动汽车有很多优点和不可避免的缺点,所以在决定购买之前要仔细观察。
从政策上看,传统燃料汽车的购买需要缴纳汽车税、增值税等税,很多地区新能源汽车不仅免税,甚至因为保护绿色环境而有一定程度的补贴政策,所以成本更高、维护成本更高的新能源汽车也逐渐被消费者接受。油和电那个贵吗?答案显而易见。新能源汽车只要充电就可以旅行。很多学校和社区也已经假定了专业新能源汽车充电桩。即使电力耗尽,大部分新能源汽车也是遗传混淆。及时切换没有消耗一半电力的尴尬景象。
2. 电动汽车到底能不能买,有什么优点和弊端
电动汽车到底能不能买,有什么优点和弊端?
电动汽车发展势头很不错,销量有点儿扶摇直上的意思,但说实话,如果让消费者自己选择,购买电动汽车还是燃油汽车?估计99.9%的车主会选择燃油车,毕竟电动汽车缺陷太明显,稳定性不足,耐久性差,电池容易衰减,续航里程低等等,但是现在人类生存的环境日益恶化,燃油车这种高污染型交通工具自然而然要被想方设法淘汰。现在全球都在补贴新能源汽车,我国工信部甚至出台了企业平均油耗这一举措,到2025年,企业平均油耗应该低至4.0L/100km范围,这种情况下,车企必然要走向电动汽车的道路。
1.目前的技术,充电时长还是偏高。一般慢充要8到10小时,快充也要半小时以上才能到80%,对于急于用车的话不方便。
2.公用充电桩不方便。现在充电桩的分布还不是很合理,大多在商场周边,小区附近较少,消费者使用不方便,而且收费较高。
3.续航问题。
综上所述,电动汽车能买的。虽然电动汽车的发展是一种趋势,未来前景无限,但就目前而言,电动汽车的技术还不够成熟,其缺陷众多,车主购买还需要慎重。
3. 电动汽车的优势与劣势
电动汽车的优点首先是节约能源,因为电动汽车的主要能源是电力,也就是说根本不会用到汽油,这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零,对于保护环境来说是一个很好的选择,属于环保出行工具。
中国政府目前对于电动汽车政策方面有一些扶持,虽然力度已经减小,但是起码在一线城市,会得到一些好处。
电动汽车的缺点也比较多,首先电动汽车市场方面使用的人比较少,因此电动汽车维修的费用高昂,一旦出现任何的问题,那么必须去4S店面进行保养,这样一次下来价格至少在一千元左右。
主要的分类
1、新能源汽车:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
2、纯电动汽车:按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
4. 新能源汽车的优缺点是什么
优点是减少碳排放,电价便宜,缺点是续航能力差,动力太小
5. 新能源汽车的优缺点
新能源汽车是最终用电驱动的,目前在中国定义下只有两个方向:蓄电池电动车燃料电池电动车。新能源汽车最大优点就是二氧化碳零排放,最大缺点就是价格过于昂贵。
新能源汽车说白了就是节能减排,不用汽油也能上路,大家都知道汽油属于不可再生能源,用一点少一点而且还会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元,但是使用电只需要0.2元。另外,电机结构非常简单不易坏,不需要频繁保养。
3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有:
1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。
4、成本较高。电动车为了能反复充电和续航,必然需要锂电池这个额外成本。目前动力锂电池成本大概在2000 元/千瓦时。一辆汽车如果续航500公里需要90度以上的电池。这个成本就是18万了。即使日后可以大规模减轻成本,能达到铅酸电池的成本,也需要8万~9万。
6. 新能源汽车补贴新政策出台,对新能源汽车影响有多大
在4月23号,有关部门又重新明确了2020年新能源汽车的补贴政策并且联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通过了解该补贴政策之后,我们可以看到,补贴政策继续执行退坡制度,大家所担心的完全取消补贴并没有出现。今年的补贴比去年退坡了10%。去年的时候250公里以下的车型不能享有补贴。而今年的续航里程提高到了300公里。也就是说在300公里以下的车型不会再享受补贴。
购买新能源汽车也是看个人的条件的。比如充电桩或者个人的充电桩是否就在附近,最近买车的主要用途。如果经常跑高速跑长途的话,那么选择新能源汽车就不太合适。
而现在的汽油价格非常的便宜,对新能源汽车的选择也是有很大影响的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7. 新能源汽车补贴延长两年,将带来什么影响
此次疫情对于整一个乘用车市场都会有很大的影响,所以,国家为了维持整体新能源汽车市场的稳定,帮助新能源主机厂渡过难关,或者给其足够的信心,将新能源汽车补贴延长了两年,同时对于新能源汽车的免征购置税补贴政策也同样延长了两年,这个政策的推出到底会带来什么影响呢?下面,小编就给大家做一个简单分析。
小结
受到此次疫情影响,国家对于纯电动汽车的补贴延长了两年,从而帮助稳定新能源汽车市场,但小编觉得,对于新能源主机厂而言,想办法如何提升产品力,提高终端销量才是应该需要重点考虑的,至于补贴,则是锦上添花的事情。
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8. 新能源汽车的弊端有哪些
新能源汽车的弊端有哪些?下面看几位网友的分析:

9. 电动汽车缺点
缺点一:续航里程短
受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班,但是周末外出,节假日出游的需求,又该如何解决呢?
缺点而:充电难
在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
缺点二:充电慢
目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
缺点三:售后服务有待加强
电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。