别克新能源纯电动汽车续航

A. 续航高达605km！2020年最被看好的4款纯电动SUV

●?长安新能源E-Rock：2020年上市

随着新一年的开始，各式各样的产品都随之更新换代，新能源车型也不例外，无论是自主品牌、造车新势力还是合资品牌都将在2020年推出新车型。下面小编就带大家看看2020年最被看好的四款纯电动SUV车型。

竞争力分析：外观及内饰延续长安CS55PLUS设计理念，在续航能力方面极为亮眼，NEDC工况下可达到605km的续航里程，比同级别车型多出100km左右的续航里程，在纯电动SUV市场里或许将会占据更有利的地位。

2019年的广州车展，长安新能源正式亮相了这款E-Rock。新车基于长安CS55PLUS车型的基础上打造而来，官方原计划于2020年1月发布此车型，但或因疫情不得不延缓上市计划。

总结：

其实不难看出，在这些2020年的产物中，无论是自主新能源品牌还是造车新势力或者是合资品牌都将自身的实力再次提高，续航里程竟然都已经能达到600km以上了，而这也正是如今消费者最想听到的好消息。除了以上这四款车型之外，2020年还有更多、更强的车型将会逐一面世，但在电气时代愈演愈烈的今天乃至未来，只有真正有实力、有品质的产品才会有消费者买单。所以想在新能源市场得到一席之地，各大车企势必要拿出看家本领才能得以生存。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 别克首款纯电动SUV“微蓝7” 年内上市/续航500km

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C. 【车主点评:【新车体验】2020款别克纯电动微蓝，稳扎稳打的实力电车】

#选车理由 媳妇最近嚷嚷着想换辆车，电动车品牌挺多的，好多新出的品牌，车型都特别科幻，虽然好看，但是出于对新品牌的信赖感没有那么强，所以还是比较关注有实力的老品牌。家门口守着几家4S店，有空就去看了看，别克微蓝外观，内饰让媳妇比较中意，而我更看重的是微蓝的实用性，空间比较大，续航里程，能耗很理想，最主要的是价格是在我们预算内。
#最满意 更像是家用旅行车，在保证前后排的空间以外，后备箱的空间也不小，适合我们这种喜欢全家自驾游的用车需求，另外一个最满意的地方是，销售介绍这车能耗更低，续航里程更理想，网上看了一些测评，对这点都有肯定，我觉得这才是纯电车在竞争中的决胜点。
#最不满意 全景天窗，很大很通透，但是不能开启，感觉有些别扭，这点我和媳妇都不是特别满意，不过倒也是无关紧要，毕竟想要开启的机会应该不会很多。
#空间 空间刚才说是比较满意的一个点，具备旅行车的特点，后备箱的空间足，我们带着小朋友出游，能放东西是不错的。后排三个人试了试不如坐两个人感觉会更舒服一，我也不太喜欢满载，非必要情况下，三口之家出行完全够用。
#外观 简洁大方，带点科幻感的前脸媳妇相中的。中间别克大标，一圈蓝色装饰条，充分说明它是电车的身份，媳妇对颜色特别在意，这个蓝色的纯净感是她喜欢的。
#内饰 少了一些新品牌内饰的那种浮夸科幻的炫酷感觉，我觉得更偏向油车实打实的内在装饰，配色也很有高级感，大面积的软性材质，座椅拼接设计都挺耐看不俗气的。蓝色的氛围灯，悬浮式多媒体触控屏，旋钮操作，好多细节设计我觉得也不缺少科技感。
#动力 由于店里的展车，没有实际试驾，销售给我们介绍了一下这车的参数，开起来动力应该不错，挺遗憾的没试试，还是有机会得自己开一下。
#操控 多种不同的驾驶模式，油门响应也有所不同，电车的加速感一直给我感觉都还不错。也是我钟情于电车的原因，既节能环保，也满足我驾驶乐趣。
#舒适性 驾驶的舒适性没什么可说的，毕竟没有亲身感受。单从乘坐角度，座椅的支撑各方面都很舒服，前排的中控设计按键旋钮操控起来也挺顺手的。
#续航 能耗和续航都不错，这样省去了老去充电的时间，对于目前官方的数据比较满意，希望能像测评说的，续航里程更长，这样跑跑远游也不害怕了。

D. 纯电续航60km/补贴后售价15.98万起，别克微蓝6插混车型上市

7月24日别克微蓝6插电式混动车型正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间15.98-17.98万。

动力方面，新车搭载由1.5LDVVT四缸发动机+电机组成的动力系统，与之匹配的是E-CVT变速箱。电池组方面，新车搭载LG三元锂电池组，电池组容量9.5kWh，官方给出的纯电动续航里程为60km、官方综合最大续航780km，混动工况油耗1.4L/100km。

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E. 别克v6纯电动续航充电需要多久

别克V6，电池方面 VELITE 6 采用能量密度为 132Wh/kg 容量为 35kWh 的三元锂电池组，电池组为风冷电池组并没有配备电池加热系统，使用快充需要 40 分钟充至 80% 慢充需要 6 小时。

F. 菲斯塔纯电动VS别克微蓝：续航、科技、颜值哪儿都强

引言：

游乐园是每个人童年最深的记忆，上一次的游玩经历似乎依然历历在目。上海拥有几乎全国密度最高的游乐园，赫赫有名的就有6家之多！随着国内疫情逐步得到控制，相信大家被按捺许久躁动不已的心早就想要解放。

当然，现代汽车独有的Bluelink2.0功能也在众多智能系统中一枝独秀，这套智能车机系统拥有人工智能语音、车联网、紧急救援、远程APP控制、车辆关怀甚至安全安防等多种功能。在测试续航的漫长驾驶时光中，我们通过智能语音直接操控多媒体系统，配合极为流畅的操控界面和高速4G网络支撑的海量视听内容，给我们带来完全不同的用车体验，便利性令人印象深刻。

写在最后

经过实测，一天的重度使用工况下，菲斯塔纯电动不但坚持了下来，并且依然能留存超过40%的电量，确实刷新了我对纯电动汽车续航的认知。

而从上述菲斯塔纯电动与微蓝VELITE6的对比中我们也发现，超长续航、漂亮颜值、超高配置以及人工智能是菲斯塔纯电动的核心优势所在。那么，问题来了，你做好接受菲斯塔纯电动的准备了吗？

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G. 3款不足20万元的合资纯电轿车推荐，其中1款续航近500km

?虽说受到疫情的影响，2020日内瓦车展不得不被取消。但是，近期还是有多款新车型通过线上发布的形式与大家见面。在这其中，像是宝马i4纯电动概念车、新一代奔驰GLA与CLA的插电混动车型以及奥迪e-tron S等，都吸引到不少消费者的关注。如此来看，除了自主品牌外，各类海外品牌甚至是豪华品牌也逐渐在新能源市场发力。
纵观国内的新能源汽车市场，不少优质的合资新能源车逐渐涌现出来，消费者的选择也愈发丰富。今天，湃客就要带大家来看看，售价不足20万元，有哪些合资纯电动轿车值得考虑。
作为上汽通用雪佛兰于中国市场推出的首款纯电动车型，雪佛兰畅巡于今年2月20日正式上市。新车虽定位于紧凑型轿车，但是却有着类似于SUV的跨界造型。外观部分，新车采用了众多雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，整个车头尤为扁平。封闭式的中网设计、狭长的前灯组、动感的前包围以及机盖上的多条筋线，则在表明新能源车身份的同时彰显出运动属性。
此外，贯穿车身底部的黑色饰板、D柱处的熏黑处理、车尾处的扰流板以及车顶行李架等，则使得雪佛兰畅巡的跨界风格更显浓烈，并且其还提供镁蓝、铂白、钛灰、锌蓝4种车身颜色供选择。车身尺寸方面，雪佛兰畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538(1513)mm，轴距为2660mm。
内饰部分，雪佛兰畅巡则延续了雪佛兰家族经典的飞翼式座舱理念，并且采用撞色设计。整个中控台造型尤为舒展，并以蓝色为主基调。其中，深色区域为硬塑料，浅色区域则采用软性材质进行包裹。10.1英寸的悬浮式中控触摸屏内搭载全新一代的MyLink+智能车载互联系统与全新一代OnStar安吉星智能车联系统，提供语音识别、在线导航、CarPlay/CarLife、手机App远程控制等功能。
动力部分，新车全系搭载最大功率为110kW、最大扭矩为350N·m的前置单电机。新车的电池容量则为52.5kWh，全系车型的工信部续航里程均为410km。此外，新车还提供经济、普通、运动三种驾驶模式供选择，并配备三挡动能回收模式。在快充模式下，新车从0充到80%大约需要40分钟，而慢充模式下充满则需要8小时。
2018年，北京现代菲斯塔正式引入国内。凭借着轿跑化的外观设计以及1.6T车型不足7秒的百公里加速成绩，其受到众多年轻消费者的青睐。近日，北京现代菲斯塔纯电动也正式上市，并推出3款车型供选择。
外观方面，北京现代菲斯塔纯电动大体延续了燃油版车型的造型轮廓，并在前后包围、轮毂等细节之处进行调整。新车前脸采用封闭式设计，快、慢充接口均位于车标之下。此外，新车侧面造型依旧流畅、动感，并且配备有全新的多辐旋风式双色轮毂，视觉效果更加出彩。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。
内饰部分，北京现代菲斯塔纯电动也采用与燃油版车型相似的设计，平底方向盘、金属踏板以及悬浮式中控屏等，均营造出不错的年轻运动属性。此外，新车还换装了电子按键式的换挡机构，中控操作区域更显简洁，7英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控触摸屏为全系标配。值得一提的是，中控触摸屏内置了BlueLink车机系统，支持车联网、导航、手机互联/映射、语音识别控制等丰富的功能。
动力部分，北京现代菲斯塔纯电动则搭载了一台最大功率135kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机，0-50km/h加速时间仅为3.5s。新车还配备了来自于宁德时代的三元锂电池组，能量密度达到141.4Wh/kg。此外，新车的工信部纯电续航里程为490km，相比同级别竞品占据一定的优势。
别克微蓝是别克品牌旗下的首款纯电动车型，官方也将其定位于一款MAV车型，意为多功能运动型轿车。在去年10月，2020款别克微蓝正式上市，新车最大的提升便是其纯电续航里程由之前的301km升级为410km。
外观方面，别克微蓝采用了众多别克Velite概念车的设计理念，外观造型颇具跨界风范。其前脸采用经典的别克家族式设计，车灯、镀铬饰条与Logo有着较好的呼应。车侧与车尾均采用大量的平直线条进行勾勒，尾部较具层次感。别克微蓝的车身较为修长，营造出MPV的视觉感官，其长宽高分别为4650/1817/1510mm，轴距为2660mm。
内饰部分，别克微蓝采用了环抱式中控设计，层次感较足，上市不久的雪佛兰畅巡与其也存在一定的相似性。悬浮式中控屏、8英寸液晶仪表以及中控台与门板处浅色区域的软性材质覆盖，均凸显出质感。此外，新车还搭载eConnect2.0系统且支持Apple CarPlay、网络CarLife、语音识别控制、GPS导航等功能，配合OnStar安吉星与Buick手机APP，实用性与易用性有所保证。
动力方面，2020款别克微蓝搭载一台最大功率为110kW，最大扭矩为350N·m的电机，工信部纯电续航里程为410km。别克微蓝的电池容量为52.5kWh，快充时间为40分钟，慢充时间为8小时。
以上，便是湃客为大家带来的3款指导价不足20万元的合资纯电轿车。在续航方面，3者的工信部续航里程均在400km以上，足以满足日常城市代步所需。平顺的驾驶感受、省心/经济的用车体验以及新能源车的各种利好政策等，则使得纯电动车受到越来越多消费者的认可。那么，如果你预算在20万元内，则不妨考虑一下上述的3款合资车型。
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H. 别克新能源车性能如何

别克旗下有三款新能源车，性能都挺不错的，我买的是微蓝7，这是一款纯电动SUV车型，动力比较强，起步也比较快，绝对不输燃油车，而且这款车型空间也很大，后排座椅可6/4分割完全放平，遇到大件物品也不用担心放不下。。我的回答您满意吗？满意的话，请采纳

I. 上汽通用别克微蓝6 PHEV上市，纯电续航60km，售15.98-17.98万元

北京时间7月24日，上汽通用别克旗下微蓝6PHEV车型上市。新车共推三款车型，补贴后售价15.98-17.98万元。

配置方面，新车将配备自动空调、全景天窗、电子手刹，eConect2.0智能互联科技支持蓝牙分享、远程控制等。

动力方面，新车搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技，由1.5L发动机＋电机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，采用来自LG的三元锂离子电池组，纯电续航里程为60km。

别克微蓝6PHEV的售价将是其在插电混动车市场中竞争的有力武器。新车在售价上甚至可以于自主品牌车型进行竞争。另外，新车在外观上科幻感十足，内饰也充满科技感，这都是其竞争优势

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J. 别克微蓝7纯电动汽车续航里程长吗

你好，这是别克出的纯电动的汽车。厂家说的续航里程还可以。但是并没有实际的一个数据。电动汽车的续航里程数。和您的天气所在地的温度以及跑的路况等等，有关系。如果想买纯电动车建议您去看些主流的品牌。