买电动汽车跑网约车
⑴ 想买辆车跑滴滴,是该买纯电动汽车还是混合动力汽车
全职跑滴滴都会考虑营运成本,电动车平时只需要充电,费用特别低,1公里平均7分钱左右,燃油车几乎百公里平均油耗在7.5个油为节油车,按现在的油价算1公里需要4毛钱左右,日系,德系A级市区油耗5~6是差不多的。常规保养一次300左右。买个市场保有量大的车型,有问题好处理,副厂配件便宜!换车时旧车相对保值,好出手!
⑵ 跑网约车哪款纯电动车最好
推荐如下:
1、比亚迪e5。紧凑级纯电动轿车车身尺寸:4680X1765X1500mm,续航里程400公里,电池容量:60.48kWh,售价12.99万元和13.99万元。
e5定位于入门级纯电动A级轿车,主打的就是性价比,外观、内饰中规中矩,皮实的品质、较高的充电效率和较长的续航里程是该车受到出租车市场青睐的重要原因。
2、北汽EU5。紧凑级纯电动轿车车身尺寸:4650X1820X1510mm,NEDC续航里程416公里,电池容量:53.66kWh,售价12.99万元和13.59万元。和比亚迪e5的区别是,该车更符合家庭使用定位,品质皮实程度稍差,但性价比还是不错,较长的续航里程比较不符合跑滴滴这样的应用场景使用。
3、威马EX5中配版。紧凑级纯电动SUV车身尺寸:4585X1835X1672mm,NEDC续航里程400公里,电池容量:52.56kWh,售价13.98万元-17.98万元。
作为造车新势力的产品,威马定位于入门A级纯电动汽车市场,主打性价比。中配版续航里程400公里的威马EX5颇具性价比,在同级车型中最适合跑滴滴使用。唯一的问题是该车的品质稳定性尚待市场检验。
⑶ 横评:哪些电动汽车更适合作为网约车运营
就在主机厂之外,“第三方”势力对网约车市场的发展带来的诸多商机,促进了充电设施建设规模以及充电服务体系的上升。新能源情报分析网注意到,国家队(国家电网)与4S店为主题构成的“第三方势力”,开始在充电体系建设和服务层面的进行主动出击,甚至打出了XXXX度电、包X年的充电套餐的服务内容。
这种通过国家级能源厂商在相关区域“垄断”优势,与销售端的4S店,为网约车甚至私家车的充电服务,直接降低了用电成本。直接的提升电动汽车使用便利性,间接的促进新能源整车市场由“政策型”向“市场型”的转变。
文/新能源情报分析网粟
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 新能源电动汽车跑滴滴怎么样
众所周知,纯电动车型最大的难题就是其续航里程和充电桩的问题,现在一般的纯电动汽车的续航里程都可以达到300-400公里之间。
但是,对于跑滴滴来说,这样的续航里程是完全不够的,现在的纯电动汽车都有着快充模式,一般情况啊,1个小时左右就能够充到80%左右的蓄电,在这个时候就需要充电桩上场了。
再看行驶的成本,一般纯电动汽车行驶百公里耗电约15度,成本大约16元左右,算下来,每公里也才0.16元左右,相比起燃油车百公里油耗接近50元左右,每公里也要0.5元钱左右的成本来说,纯电动汽车的行驶成本可谓是非常低了。
是在跑滴滴的时候就更得以体现了,毕竟节约成本也就变相赚钱了。
⑸ 跑网约车电动车好还是油电混合好
网约车给出行带来了便捷,随着网约车的兴起,很多人也开始有着想跑网约车的想法,作为跑网约车是电动汽车好,还是油电混合的车型好?对于跑网约车当然是电动汽车好,从几个方面来进行判断的,首先第一个方面,电动汽车享受着不限行不限号的通行措施,而油电混合车型并不属于新能源汽车,在通行上面会有限行的情况出行,而电动汽车就不会受到限行等措施的情况影响。
总结:新能源是未来的发展趋势,很多城市在网约车上面有规定必须是新能源汽车才能跑网约车,而油混在政策优势和用车成本上面都不如纯电动汽车,从跑网约车的角度上面去分析,自然是纯电动汽车的优势大于油电混动。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 跑网约车哪款纯电动车最好,
1、 轩逸·纯电
官方指导价:23.80-25.40万
级别:紧凑型轿车
对于东风日产来说,轩逸·纯电是目前唯一拿得出手的纯电车型,虽然被冠以“轩逸”这一国内紧凑型家轿销量王者的名头,但轩逸·纯电本质上其实是一台套着三厢轩逸外壳的新聆风,前脸明显从新聆风上“搬”过来,其它整体轮廓倒跟18款燃油版轩逸没什么区别。
没错,2020款轩逸·纯电是基于13代轩逸打造而来,而14代轩逸上市至今已超过一年的时间,得益于优秀的电管理、出色的安全性,这款轩逸在海外有不错的销量成绩,与特斯拉Model 3同属最畅销纯电动车型。
⑺ 网约车买纯电动好还是混动好
网约车买纯电动的好还是混动的好?这个问题要一分为二的看待。纯动的有唇动的好处。混动的有混沌的好处。这个要看自个儿的喜爱。喜欢啥样就买啥样的。各有各的特点。考虑好了就可以买。一定不要三心二意。
⑻ 网约车选择电动汽车好吗
很多网约车司机在选择运营车型时会比较困惑,对于网约车的选择而言,驾驶一台成本低的车自然更能够带来更好的利润,在网约车的选择上面是选燃油车好还是电动车好,根据自身实际情况和用车场景去进行选择,从车型的选择上面来看,当然是电动车要好,毕竟跑网约车还是需要从车辆使用成本和运营成本上面出发,油费和电费支出直接关系到收入。
首先从成本上面来进行分析,燃油车油费成本太高,会严重影响收入,以一天行驶在200公里为例,按照普遍燃油车的容积来看,燃油车油箱在40升左右,车辆的续航以500公里为例,按照现在6.7的油价来算,一天运营下来的油钱需要一百来块钱,其次燃油车作为网约车,在一些限行的城市道路里面会受单双号等限行,而纯电动汽车基本上就没有这一方面的担忧。
其次从用车的成本上面去看这样的一个问题,纯电动汽车的续航普遍在400km左右,按照车辆的用电成本来计算。以电池的容量密度在40kw.H为例,目前充电按照公共桩1.8的费用来计算,满电需要72块钱,一天两百公里只要36块钱就可以了,这对于运营成本而言可以大大的节约,同时电动汽车还能在晚上利用峰谷电进行充电,从费用角度看,与传统燃油车相比,纯电动汽车在购买时就开始赚钱,然后一路赚钱,是真正的赚钱神器。
当然了,最后的决定还是要根据自身的需求去进行选择,毕竟将来是电动车的天下。综合来说,不管是从车辆的运营成本还是车辆的出行上面,纯电动汽车作为网约车绝对优于燃油车,并且车辆使用的经济性更强。
⑼ 想买一辆纯电动汽车跑滴滴,不知道买什么车划算,有经验的朋友给一个建议,谢谢啦!
我现在也在跑滴滴,还是比亚迪一个月7000、8000去掉开支
⑽ 用电动车跑网约车明明更省钱,为何很多司机不愿意干
这年头跑网约车的越来越多了,不过现在网约车也已经成为一个挣辛苦钱的工作了,多接单收入才高。而油费是司机的一个大成本,很多司机为了控制成本都会买省油的车子,不过燃油车再怎么省钱,还是不如电动车的。
再者就是电动车可以省大量的油费,但是普通的电动车8年就需要换电池了,换电池可比重新买一辆新车还要贵的,基本上就相当于报废了。而且用8年才换是最好的状态,可能有的使用四五年就不行了,充满电才可以跑个几十公里,这种情况也不适合跑网约车,也是必须要换电池才行,这样一来价格可就贵了。