byd电动汽车e2空调

A. 比亚迪新能源的e2怎么样

您好，e2是比亚迪旗下的纯电动两厢轿车，外观e2加入比亚迪“Dragon Face”设计元素，六边形大尺寸点阵式格栅与狭长的头灯组融为一体，并在上沿加入镀铬饰条点缀，延展视觉宽度。下方设有线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。此外，e2提供6种车身配色。车身尺寸方面，比亚迪e2长宽高分别为4,240*1,760*1,530毫米，轴距为2,610毫米。新车车身侧面比例协调，锐利双腰线巧妙结合，配合双色车身更为年轻。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，配合大尺寸扰流板以及高位刹车灯，为整车增添层次感。饰采用撞色设计，营造动感简约的氛围。中控台配备10.1英寸液晶屏，并将搭载Dilink系统，支持语音操控、导航等功能。比亚迪e2采用电子旋钮换挡机构，同时配有电子手刹、液晶仪表、一键启动、手机无线充电等功能。动力方面，比亚迪e2搭载一台最大功率70千瓦的电机，采用容量为35.2kWh和47.3kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为分别为305公里与405公里。

B. 不知道比亚迪e2的电池是否耐用，一般可以用多久

以我自己开了一年多的e2的电池来分析吧。
当初买比亚迪的电动车，有很大一部分原因也是看中了它的电池，毕竟比亚迪也是做电池出身的，做了二十年的电池，在电池的耐用性以及安全性能方面对比其他的电动车更加有保障。
现在e2使用的电池是刀片电池，可以说是目前市面上安全性能超高的一款电池了，通过了电池行业极为严苛的针刺实验，目前市面上其它量产使用的电池还没有其它款通过了。
我身边的朋友也就是看见了刀片电池，才想着去试一试比亚迪的电动车，毕竟电动车还是要把电池安全放在第一位。
电池的另外一个性能也就是耐用程度，这在车子上面直接表现为纯电续航里程的衰减程度。
我自己曾经也比较担心这个问题，因此，车子刚拿到手的时候，专门充满电做了一次测试，也就是正常的上下班路况，秋天基本没有怎么开空调，纯电续航里程标的是405KM，到底能够跑多少公里？
那一次测试的结果是，充满电到只剩下6%的电量，上下班总共跑了396KM，说实话，得到这个续航我还是非常开心的，毕竟在买之前经常会有人和我说电动车的续航会虚标之类的，但是买的e2实测下来确实没有虚标。
一年后，也就是前段时间回了趟老家，刚好想着这跑个长途再来测一下这个续航有多少？
充满电，控制在平均速度80-90，整体测下来实际跑的纯电续航里程是360多公里。
当然，这不能说，一年多的时间就衰减了几十公里，最主要的还是和上次测的环境不同，一个平常上下班路况，一个是高速路况，高速路况更加耗电一点。
估摸了一下，一年的时间电池衰减速度是很缓慢的。
以上情况供参考，望采纳

C. 比亚迪的E2电动汽车怎样有买了的朋友给介绍一下

比亚迪e2现在用车三个多月，谈谈我的一些感受。

e2是款不错的电动车，车型做得好看，配置也很有科技感。首先说它配置的智能温控系统，这套系统能保障电池在适宜的温度下工作，不论是在严寒的三九天，还是酷热的三伏天，都能帮助车载电池置身在一个恒温的工作环境，可稳定电池的工作效率，提升电池的寿命，而且这个系统是独立设置的，不会影响到空调，特别智能。然后车子搭载的是比亚迪最新三元里锂电池，电机最大功率为70千瓦，最大扭矩为180牛米，0-50km/h加速3.9S，车子有两个续航版本，分别是305km版和405km版，平时上下班或者自驾出游，都不用担心续航和动力的问题。

关于智能配置，e2搭载的黑科技很多也很实用。像什么智能网联生态系统、10.1英寸8核自适应旋转悬浮pad、智能云服务、OTA升级这些，使用起来感觉特别方便、智能，也很有品质感。智能网联系统在同级车中是独有的，配合10.1英寸可旋转的中控屏，再依托安卓构建的生态平台，特别容易上手，它支持各式各样的APP下载，包括时下流行的什么抖音、西瓜视频、荔枝FM、爱奇艺、吃鸡游戏等等，娱乐性非常高，坐在车上完全不会觉得无聊。还有语音控制系统、蓝牙钥匙等也特别实用，操作时解放双手，又能避免平时出门忘带钥匙的尴尬。

最后这车能耗，e2官方给出的百公里电耗在10.9KWh，我现在平均也在10KWh左右（据说后面开顺了还会再降），算下来每公里不到1毛钱，真的特别省。车子好操控，上手快，充电效率也高，半个小时就能完成30%-80%的充电，它除了在外面的充电桩能充，还可以连接家里的插座来充，很方便。车子价格补贴后12万不到，算是很良心的一款电动车。

D. 比亚迪汽车E2，综合能力比较强的电动车辆，冬季表现可以接受

小编今天给大家带来一款电动车辆。这款电动车辆来自于自主品牌。比亚迪汽车。是比亚迪的E2。很多人都会了解的。纯电版销量是有的一定的补贴。这款车辆在补贴之后的价格是8.98万-11.98万元。并且有着两款续航版本可供消费者选择。其中为305km续航。另一款为405km巡航。可以说对于冬天来讲，纯电车辆的续航里程都是很多人的顾虑。也是有很多人因为冬天的缘故，不去买电动版车辆。主要的原因就是因为冬天的气温是比较凉的。对于车辆的续航里程是有的一定影响。今天就让我们来了解一下这款车辆。在冬季的时候会给我们带来些惊喜。
我们也都是知道的。在冬季的时候，如果说车辆放在外面，进行驾驶的时后车内的温度是比较低的。同时坐垫做起来也是比较凉。但是对于这些车辆来讲，提供有前排座椅加热功能。并且升温的速度也是比较快。也是具有一定的实用性。同时车辆配有电池温控系统。在温度比较凉的时候，可先对电池进行预热。来保持一个很好的电池性能。这也是能够保证车辆的续航里程。
这样的空调系统可以在中控屏幕进行操作。这也可以说是成为的比亚迪车辆的亮点。中控也是比较的简洁。车辆采用的是全液晶式仪表盘。显示比较的清晰。同时也有的一定的科技了。可以说在这种情况下，求量的续航里程也能够满足使用。综合表现也是比较的不错。
下面我们来了解一下向上的动力方面。从这台车的命名上我们也能够看得出来。这台车辆是来源于比亚迪的易平台。并且车辆有有的五个带电部分。我们在这里详细的小伙伴儿了解一下。车辆的驱动电机。为三合一形式。是由电机。电控系统。减速器所组成。车辆的高压充配电系统。是由DC-DC。充电器。配电箱组成。也是三合一的配备。并且车辆也是集成了车身控制器。采用了旋转的智能大屏。以及匹配了高性能动力电池。
并且车辆的电池也是有着一定的优势。采用了高功率密度。采用了高能量密度。并且提高了使用安全性。对于高耐寒性能也是比较好的展现。车辆所匹配的电池组液冷温控系统。提供了两套的热管理系统。主要就是负责于车辆的电驱动系统。另一套是负责于电池系统。简单地说。在夏季的时候，车辆的冷却液能够帮助电池进行降温。在冬季的时候，冷却液加热。去帮助电池升温。也就是在任何的情况下，让电池保持一个比较好的工作状态。从而来提高车辆的续航里程。
三合一的电气系统是有着很大的好处。最明显的优势就是体积有所缩小。能给车辆赢得更大的空间表现。并且重量也是有所减轻。这样也是能够减轻车辆的重量。对比于传统配备来说。在造车成本上也是有所节省。对比于上一代产品来说，综合性能也是提高了不少。可以说这台车的改变可以比较大的。比亚迪在这辆车上所用的技术也可以说是比较不错。在一些极端条件下能够有一个很好的用车体验。可以说在国内的汽车市场当中，作为新能源车辆来讲，比亚迪汽车也算得上是比较不错。它充分的对于车辆的电池进行了保护，在冬季的时候得到一个更好的续航里程。可以说在同地边上中也算是比较不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 比亚迪e2的续航有多少日常生活中是否实用

工信部公布续航里程是405KM。刚入手的时候一般都上下班开，单程不到10公里，周末就近逛逛街，一周充一回，电量从没用到底，所以没有真实测过续航的具体数据。

进入11月，开空调的时候就特别留意续航问题，持续开空调对续航的确有一定影响，但影响不大，还是上下班开，全程空调，没有增加充电次数，依然是每周充1次。

车型设计

新车e2整体造型风格依然大量采用了王朝系列“Dragon Face”的设计元素，整体给人感觉相对比较规矩和大方。具体细节设计上，新车e2前部应用了大尺寸的六边形格栅设计，采用点阵式的镀铬装饰，同时在锐利的大灯辅助下，与整车设计风格相呼应。

同时，还采用双色车身设计，看上去更多了几分个性。特别强调的是，新车采用了“BYD”的LOGO。

F. 汽车电空调一直跳E2欠压什么意思

汽车电空调显示e2是，防冻结保护就是当蒸发器温度过低时空调为了自我保护而进入保护状态，出现这种状态的有两个愿意，其一就是长时间的工作，导致空调温度过低，增发器就会结冰，另一个就是空调的滤芯脏了，冷风吹不出去，导致空调内部温度过低，蒸发器结冰，清洗空调滤芯就可以了

G. 比亚迪新能源e2可以安装车载冰箱吗

完全具备安装车载冰箱的充足条件。
新能源汽车本来就使用电力驱动，车载冰箱也要消耗电力，反而节省了从燃油到电力的转换损失。
不过新能源车上面安装了 车载冰箱之后，汽车的续航里程会变小，因为车载冰箱也在一直消耗电力。
想要安装的话，可以到相关的维修店去咨询。

H. 打算要宝来纯电版，朋友说还不如选比亚迪e2，请问大家怎么看

实不相瞒，你朋友的推荐是中肯的！不管最终会不会选择比亚迪e2，我认为至少也要选择一款专业的纯电动汽车。为什么这样说呢？答案很简单，虽然宝来出自于大众MQB平台，但是宝来的纯电版却不够先进，比如说仅仅270公里的续航在现在看来确实有点少。

比亚迪e2就完全不同了，它诞生于国内首个新能源汽车平台--比亚迪e平台，完全没有燃油车的影子，在整车设计和制造上有了非常大的提升。就拿e2这款车的续航能力来说，NEDC工况下续航里程分别为305公里和405公里，这是目前紧凑级纯电车型的主流水准，可以在更大程度上满足用户的出行需求。

作为一款电动汽车，电动化和智能化都是它最显著的特征，不过宝来纯电版在智能化进程上依然有些迟缓，如果不信看看他们的中控台就明白了。

宝来的中控是8英寸中控屏，支持简单的语音识别、导航和手机互联，这些还是最基础的功能，相对来说依然是一个封闭式车机，开放性和智能化水准还比较低。

比亚迪e2的中控屏有8英寸和10.1英寸两款可选，搭载有比亚迪DiLink智能网联系统，能下载各种APP，包括音乐、视频、购物......只要应用市场有的都能下载，并且完美兼容运行流畅。另外像空调控制、系统调节等等功能都集中在了这块中控屏上，减少了物理按键的同时简化了操作难度。DiLink智能网联系统智能、开放并且可以持续进化，OTA技术的加入让它可以实现远程升级，未来能够赋予汽车更多技能变得越来越智能......

这些是我的一点个人看法，希望能帮到你！