奔奔ev纯电动汽车有空调吗

㈠ 长安新奔奔ev纯电动汽车是自动挡吗

电动汽车都是自动档吧

㈡ 为何说宏光MINIEV空调想开就开，它开空调不费油吗

低温下，最难受的就是电动车主们，众所周知，冬季，电动车续航打折很大，比如我同事的长安奔奔ev就不敢开空调，目前市内空载续航120公里左右，不敢开空调。那么官方续航相差不大的五菱宏光MINIEV在湖南冬季续航到底怎么样呢?最近有湖南一位车主就测试了，结果开了空调，跑了高速，五菱宏光MINIEV竟然跑了162.8公里才彻底趴窝，网友都感慨，五菱太良心了，难怪能卖出3.3万辆一个月。

所以说，五菱宏光MINIEV如今能卖出3.3万辆的月销成绩，很多人不会真的还以为就是因为便宜吧?这其中还有因为五菱宏光MINIEV的良心，而且买这一辆车，在周末郊游也是能够满足了，当然这也仅适合于长江以南的地区。如果像特斯拉Model3和比亚迪汉ev也能做到这样的续航，我相信，会赢得很多用户的口碑。

㈢ 纯电动汽车长安奔奔EV冬季该如何保养

纯电动汽车长安奔奔EV冬季保养一：在温度较高的环境下充电
长安奔奔EV的车主们，这点要注意，不管停车还是充电，最好在温度相对较高的环境下进行，地下停车场和封闭性车库都可以。若一定要在室外充电，要记得在白天进行，如果是阳光明媚的天气更好，有利于提升动力电池的活性，充电效率提高。
纯电动汽车长安奔奔EV冬季保养二：使用后及时充电
冬天电动汽车充电会变慢，很多车主可能会困惑，小编为大家解释一下，冬天气温低，当电池电芯温度很低，小于0摄氏度时，系统先给电芯加热，当温度上升至一定程度时，才是给车辆充电，其实是充电前给电池一段预热的时间。

㈣ 奔奔ev空调制热问题

有的好象是逆循环，但其
制热受外界条件限制，外界温度过低不行。应该是电热丝比较好，不过费电。

㈤ 长安奔奔再推纯电小车 续航300公里7万起售

▲长安奔奔E-Star交流充电

在安全配置上，长安奔奔E-Star全系标配胎压监测，在低速状态下行人警示，同时还能在碰撞发生后为动力电池自动断电，保证车内乘员安全。

在车内科技方面，长安奔奔E-Star和长安大多数新款车型相同，可以实现用手机远程控制车辆。目前，可以在手机app上实现电机启动、开关空调、锁定/解锁车门、车辆定位以及诊断车辆问题等实用功能。

结语：长安微型车能再“火一把”吗？

长安奔奔系列微型车从2006年发布以来，上市第一年销量就达到5万辆，当年在自主品牌中这样优秀的销量表现都非常少见。但随着中国消费者出行需求的不断提升，长安奔奔等微型汽车的市场已经趋近饱和，需求正不断下降。推出新车型、差异化的车型正式长安奔奔要走的一条路。

长安奔奔E-Star此次专注城市出行，并用采用更时尚的外观，是否能让微型车在电动时代再“火一把”呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 纯电动汽车暖风怎么开

只需要将A/C开关关闭，调节暖风温度就可以。

对于纯电动汽车的车主来说，因为开启暖风也是需要消耗汽车的电量，所以为了能够节省一点，车主可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来。车主也要时刻注意车辆的续航里程剩余多少，记得及时充电。

(6)奔奔ev纯电动汽车有空调吗扩展阅读：

注意事项：

少踩刹车缓加油，选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性。

合理使用空调，控制胎压:空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能，轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。

㈦ 长安奔奔EV是电动的吗

是的。长安奔奔EV是电动的，E就是电的意思，电动车的意思。现在电动车非常多，是新能源汽车的代表，电动车总得来说比较环保，发电的方式很多，近年来风电，水电占据了一部分打电份额，而且现在火电也慢慢从煤炭转为天然气，对污染小很多。这样电动车充电就污染小了，比起不可再生的石油，电能可以再生能源就是非常好的提供动能的方式之一。所以支持新能源汽车是重中之重。希望我的回答对你有一定帮助。

㈧ 长安奔奔新能源怎么样

长安奔奔新能源很好。

奔奔MINI纯电动车具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。

在车尾部的油箱盖里面，普通汽油车常见的油箱不见了，改为了一个专用电源插座。而在在发动机舱内，永磁同步交流电机、一组高性能锂电池、散热器、蓄电池和充电系统，取代了常见的汽油发动机。

特点：

奔奔MINI纯电动车运行成本只有汽油车1/3。 以1.6升燃油轿车为例，一般百公里油耗为7升，按每升93号汽油平均6.4元计算，十万公里运行费用约4.5万元。

而家用电费为每千瓦时0.54元，百公里能耗10千瓦时，如果再加上铁锂电池百公里折旧成本8元，加上维护费3000元，合计十万公里费用约为1.6万元。

以上内容参考网络—奔奔I电动汽车

㈨ 长安新能源奔奔ev，有要了解的吗

210公里超长续航里程，定义行业领先水准，成为最长续航里程的微型电动车。 对于电动汽车来说，电池质量堪称整车质量的“心脏”。奔奔EV的最大功率55KW，最大扭矩170N·M，最高车速125km/h，0-50km/h加速时间5.1S，动力强劲。