比亚迪纯电动汽车宋max6

⑴ 最近有点儿纠结，比亚迪宋MAX和别克GL6这两款车该怎么选择

其实很多人在选择MPV的时候，都会在别克GL6和宋MAX这两款车之间纠结，其实这两款车确实有点儿难选，毕竟消费群体大都重叠，那么咱们接下来就说说这两款车该怎么选择吧。
首先咱们来说说别克GL6这车吧，这车的外观还算不错，因为外观相对来说很相似别克GL8，所以被称为缩小版的GL8，这车的内饰做工还算不错，只是这车有一个致命的缺陷，那就是三缸发动机，最头痛的就是抖动，三缸机两边放置的气缸数量不均等，所以在工作中更容易出现抖动，发动机声音或也将更大，当然这也是最让人诟病的地方。

另外就是宋MAX这车了，有别于GL6，宋MAX这车的外观是真的不错，甚至我觉得说这款车是最美MPV都不为过，而且舒适性和空间以及操控都是没得说的，上市这才一年多点儿，这车的销量就已经月均超过10000+辆了，可见消费者对于宋MAX这车的认可程度。

所以总的来说，个人还是比较倾向于宋MAX这车，毕竟宋MAX是四缸，没有三缸发动机的那种缺陷。

⑵ 前脸变化大 比亚迪新款宋MAX纯电版曝光

近日，我们从相关渠道获得了一组疑似新款宋MAX纯电版车型的申报图。新车在前脸部分换装了全新样式的前格栅，使其更加贴合纯电车型的设计风格。目前，现款在售的宋MAXEV采用6座布局，补贴后售价为17.98-19.98万元，综合续航里程为401km。

（现款车型）

动力方面，现款车型搭载一台最大功率为163马力的电动机，最大扭矩为280牛米，NEDC综合续航里程为401km。由于目前尚未得到任何消息，我们预测新车可能将沿用现款车型的动力，而续航方面或将有所提升，以提升自身的市场竞争力。更多消息，请您持续关注答答买车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 外观调整/未来或推混动或纯电动车型 新款比亚迪宋MAX申报图曝光

据悉，一组比亚迪旗下紧凑型MPV——新款比亚迪宋MAX的申报图被曝光。新车较现款车型在外观上基本相同，但在细节上进行了部分调整。
外观方面，新车采用了家族“Dragon Face”设计语言。前脸为大尺寸六边形进气格栅，并与两侧造型犀利狭长的前大灯组相贯通，新颖时尚。车身侧面线条流畅笔直，车窗周围装饰有镀铬饰条搭配五辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯组采用了LED光源并进行了熏黑处理，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。
车身尺寸及配置方面，车身长为4710毫米，宽为1810毫米，高为1680毫米，轴距为2785毫米。并将根据车型的不同，提供多种款式的外后视镜造型，而且还将提供标准版天窗与全景天窗供消费者选择。
动力方面，新车或将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为245牛·米。传动系统方面，将与发动机匹配一台6速手动或者6速双离合器变速箱。据悉，该新车在未来或将推出纯电动车型或插电式混合动力版本车型。
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⑷ 比亚迪宋max6座自动档咋样

宋MAX是比亚迪汽车于去年推出的一款全新MPV，定位于紧凑型家用市场。现款7座版共计推出6款配置车型，售价7.99万元-11.99万元。网上车市从比亚迪官方获得了宋MAX 6座的详细配置。新车将首推两款自动挡车型，新增电动背门、行车记录仪、主副驾座椅通风加热、高保真9扬声器、环绕立体音响等。宋MAX 6座车身长宽高分别为4680×1810×1680mm，轴距2785mm，与7座版保持一致。新车采用了比亚迪全新的“中国龙”设计理念，前脸大嘴式进气格栅内部搭配多横幅镀铬饰条，并延伸至大灯组。灯组造型狭长，内部配有矩阵型LED光源。车身侧面线条呈上扬趋势，迎合悬浮式车顶的设计。尾部配备贯穿式镀铬饰条，与前脸相呼应。宋MAX 6座中控台上配备12.8英寸大屏，支持网页浏览、视听娱乐及游戏等功能，且集成了影音、蓝牙电话、智能语音控制。车内采用“2+2+2”座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，带来更具包裹性的支撑效果。此外，第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，满足多场景用车选择。动力方面，宋MAX 6座搭载1.5T发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩达240Nm，媲美2.4L自然吸气发动机。传动系统与之匹配的是6速自动变速器，它集合了手动、自动变速器的双重优势，百公里综合油耗低至7.6L。（网上车市 2018年3月20日 北京报道）

⑸ 提宋MAX新能源琥珀金集齐唐宋元秦，第六辆比亚迪车主

大家好，我是玛纳斯梁锋，这次提了宋max DM琥珀金，这已经是我第七辆车了，其中六辆都是比亚迪，我都发过帖子，速锐，秦，唐，元ev，全新一代唐dm，到宋max dm，中间还有一辆抵账老款宝马530，完了半年出售了，除了秦和唐不在，其他车都在服役当中，最近也比较忙没空发提车贴，不能再拖了，抓紧时间发了。车真的是一款好车，外观漂亮，最美商务车，我现在轿车，suv ，mpv都有了，哈哈，开心，我这个提车也是一波三折，在四川订车，买好了机票，结果当天我有个项目招标，二话不说退票，结果还是比较满意中标了，完事直接买票飞成都。
我的速锐
我的最新座驾，唐和元，自己贴了改色膜
重新买的机票，出发了
到达成都高铁站买的票晚点一个多小时，直接退票重新买，运气不好呀
和谐号
我的新车，准备去提车，旁边是绵阳车友陪伴，他的全球前十台秦
太喜欢这个琥珀金，订车时候觉得不怎么样，看到实车太漂亮了
已经办好临牌，办理手续
正脸，龙脸一样很霸气
感谢绵阳车友大微的接待
新车出去就加了240的油，
新车25公里，ev25公里，hev0公里，标准的新车
开走了，加满油显示续航611公里，我从成都开到西安跑了680公里吧，还没有报警，这个车真的是省油
车友的螺蛳粉店，真的很好吃
秦和宋max的侧面
真的是非常霸气的一款车
车走的螺蛳粉，真的很好吃，推荐
服务区老婆和爱车合个影
宋max中控，依然还是那套dilink系统，就不多介绍了，我想说后排坐着太舒服了，太享受了，六座真的很爽
到达汉中，稍作休整
能耗不错，自己看，比起来我的唐太省了
抵达西安，和车友见个面
西安的冰峰，我曾经的秦，唐都是在西安提车的
和车友相约房车一起吃烧烤喝啤酒
新车第一次放电，烧烤就看他了
人不全，简单一个合影
老婆开车我坐在后排享受一下
到家了，这是我的元
和元ev来个合影，可惜唐没在，改天来个全家福
此次我行程3404公里。油耗6.9，没有充电，真的比较省，回来有事赶路，全程高速130，从西安开始赶路，如果慢点油耗会更低

⑹ 比亚迪全新宋MAX六座和七座的区别

全新宋MAX的座椅布局，是可以根据自己的实际需要来选择的，其中六座的座椅布局是2+2+2，七座是2+3+2构造，七座第二排和第三排座椅都可以放平。订车的时候，可以根据自己的情况，来灵活选择座椅，挺实用的。

6座车型和7座车型，在价位上没有区别。在座椅的布局上，因为少了一个座椅，第二排可以是两个单独座椅的设计，同时配备了扶手，舒适性更高，并且单独设计的第二排座椅，中间的过道宽度也可以，进出第三排也比较方便，对于那些平时基本不会7座满载的家庭来说，选择6座是最合适的，并且这样的话，第三排的空间也更大些，舒适度也更高。

⑺ 比亚迪宋MAX DM试驾评测，加速仅6.9s，补贴后售价19.69万起

我们是汽车媒体人，本次给大家试驾一款比亚迪宋MAXDM车型，因此我们自然会更加关注汽车行业的测试结果。作为MPV，只要宽敞舒适，比亚迪宋MAXDM便走了长寿之路。直接将“6.9s”加速结果作为尾标，也是“DM系列”的传统。查看实际测试结果。

虽然加速性能可能不是MPV用户最关心的方面，但宋MAXDM在不牺牲空间和配置的情况下提供了更好的动力体验和燃油经济性，也对得起补贴后19.69万元的售价。值得一提的是，当国家对新能源汽车的补贴下降时，比亚迪宋MAXDM不会提高价格。对于非常注重性价比的朋友，选择普通的燃油版本可能更合适；如果经济条件允许并想体验新能源模式，或者想在购买量有限的城市中购买新能源的朋友，可以考虑使用这种最快的MPV。

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⑻ 比亚迪宋MAX是纯电动车吗

你好，比亚迪宋max现在还是属于燃油车，马上也会推出新能源车型的你可以参考一下

⑼ 比亚迪宋max 6挡双离合好吗

新车全系将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为113kW，峰值扭矩为240N·m，传动上，与之匹配的是6速手动或6速湿式双离合变速箱。整体来说变速箱还是比较稳定的。

外观：充满年轻气质的MPV

宋MAX6座版的外观与7座版并没有太多变化，依然秉承了比亚迪“DragonFace”设计理念，这也是前奥迪设计总监的艾格亲自为比亚迪量身打造的。车型整体造型大气、有冲击力，很符合年轻家庭用户的审美。并且，整车有墨石蓝、钻石蓝、水晶白、瑞亚银、琥珀金、德兰黑六种颜色可供消费者选择。

内饰：黑+棕配色更显档次感

宋MAX6座在原有高级纯黑内饰基础上，新增黑棕双色搭配风格，满足不同用户的需求。整体内饰布局合理，中控台的大屏幕以及大尺寸的天窗都是宋MAX6座版的标志配置。同时，在设计细节和材质方面比亚迪同样很有诚意，整合运用了皮质、木纹和金属三种材料，增加了6座版的档次感和手感。

动力：1.5T+6速双离合

宋MAX6座版依然沿用了1.5TI直喷增压发动机，拥有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，并根据客户需要可以选择6速手动或6速自动变速器。根据比亚迪官方介绍，宋MAX的底盘经过前奔驰S级调校专家汉斯的亲自调校，使车辆在行驶中更安全、舒适。

⑽ 比亚迪宋MAX新能源的性价比如何值得入手吗

比亚迪宋MAX值得入手吗，性价比高吗？三大件的质量怎么样？比亚迪宋新能源汽车的电池功能相当强大。除了正常充电行驶外，如果电池电量不足，其电池保护系统将开始运行。当其功率低于15%时，发动机将被迫启动给电池充电，以保证车辆的正常运行。此时电机仍在工作，不会影响车辆的行驶，但与动力充足时的愉悦驾驶体验相比，会大大降低。

除了五菱，应该是比亚迪宋max，这其实是目前国产MPV的代表。至少从销量来看，比亚迪宋max是一款真正成功的车。毕竟销量比口碑好。舒适性一般来说，有人对比亚迪宋max的舒适性比较满意，也有人嗤之以鼻。其实只是对比的车型不一样。与五菱相比，比亚迪宋max堪称完美，但与别克GL8等MPV相比，宋max也不过如此。所以，不是车的舒适性不好，而是每个人站的角度不一样。