太阳能电动汽车的能量转化

㈠ 太阳能电池的能量是怎样转化的

光能通过硅板转换成电能，进入转换器变换成所需要的电压

㈡ 电动汽车电池能量转化为汽车动能的过程是什么加速时间短对于电池有什么要求

根据能量守恒定律，自然界里的各种能量都是可以互相转换的。电动汽车就是将电池里储存的电能转化为动能的一种设备。同样反过来也是一样。如果要在短时间里获得足够动能，就需要电池具有良好动力输出特性，也就是瞬时可以放出大的能量，质量好的锂电池是可以达到所要指标的，也是区别锂电池特性的一个重要参数。

㈢ 太阳能电动车是把太阳能转化为什么能

太阳电动车的太阳能电池板将太阳能转化成电能，电能又转化成电动车的机械能，使电动车运动．
故答案为：电；机械．

㈣ 太阳能汽车的能量转化过程

太阳的光能--电能--汽车运动的机械能

㈤ 电动车的能量转化过程是

电能转动能

㈥ 太阳能汽车的能量是怎么转换的是太阳能转换成电能还是太阳能转换成机械能

我觉得应该是太阳能先通过硅光电池转化成电能给蓄电池充电，再由电动机将电能转化成机械能

㈦ 太阳能汽车 真能把95%的太阳能转化为电能吗

太阳能是通过车顶的太阳能电池，转化为电能的，这些电能推动汽车前行。生产“太阳能汽车”的浙江001集团，其工程师盛刚详说，这个车子对太阳光能的接收率确实有95%，但实际转化为电能的，并没有这么多。 晒一个小时只能跑5公里 001集团技术总监项青松说，国际上现在利用太阳能转化为电能，这个转化率一般都不会超过20%。“现在公司生产的这批‘太阳能汽车’的太阳能转化率只有14%-17%”。
也正因为如此，这个“太阳能汽车”并不能无限制地开。如果都像昨天那样的阴天，盛刚详说在和平会展中心的广场上，至少要停上3个白天，也就是30个小时左右，才能把车子的电给充满，然后才可以连续跑150公里。 照这样来算，这个“太阳能汽车”在春秋天的阴天里，晒一个小时都只能跑5公里。这意味着，这样的小车，在市内跑跑是没问题的，一旦跑长途可就吃不消了——因为需要充电的时间太长。 比如你家离单位有15公里，早上你开着“太阳能汽车”来上班，找个露天的停车场，停上六七个小时，这样就够你每天上下班所需要的电了。 我们离太阳能发电还有多远 目前，人类对太阳能的直接利用，还处于初级阶段。我国鼓励单位和个人安装和使用太阳能热水系统、太阳能供热采暖和制冷系统、太阳能光伏发电系统等太阳能利用系统。其中用得最多的，就是太阳能热水器，太阳能的转化率也比较高。 全国最早开始利用太阳能的是云南昆明和浙江嘉兴，太阳能产业在嘉兴尤其是海宁，发展得很快。全国每8台太阳能热水器中，就有一台是海宁产的。海宁市华联大厦自从装了太阳能热水器，夏天整个大厦的用水都完全不需要用电加热，春秋两季的太阳能利用率能达到80%以上，冬天也有15%以上。 至于太阳能发电，目前还无法与传统的煤电等抗衡。

㈧ 太阳能可以通过什么方式转化为哪几种能量

（1）太阳能汽车消耗了太阳能，得到了机械能，因此将太阳能转化为机械能；
（2）植物的光合作用，植物吸收太阳光，将光能转化为化学能；
（3）人造地球卫星上的太阳能由池板是将太阳能转化为电能．
故答案为：（1）太阳；机械；（2）光；化学；（3）太阳；电．

㈨ 太阳能发电站中的能量的转化过程是什么

利用太阳能,有三种形式；
1,光和作用,在绿色植物中合成.将太阳能转化成化学能（淀粉）
2.光热作用,家庭安装的太阳能热水器主要是这个.将太阳能转化成热能
3.光伏作用,一般的太阳能发电站都是此中方式,将太阳能转化为电能.
具体作用是:当光照射到半导体pn结上时,产生电子一空穴对,在半导体内部结附近生成的载流子没有被复合而到达空间电荷区,受内建电场的吸引,电子流入n区,空穴流入p区,结果使n区储存了过剩的电子,p区有过剩的空穴.它们在pn结附近形成与势垒方向相反的光生电场.光生电场除了部分抵消势垒电场的作用外,还使p区带正电,N区带负电,在N区和P区之间的薄层就产生电动势,这就是光伏作用