广东新能源汽车泡水

① 新能源汽车被水泡过，还能开吗

纯电动汽车的重要组成是电池，电机，电控系统。其动力来源是来自电池组，因为该电池组是要使用在汽车上，所以防护等级要比普通电池等级高，一般纯电动汽车的动力电池组防护等级都能达到IP67标准，也就是说，水深1米，就算在水里浸泡半个钟左右也不会出事，只不过如果时间长了还是有一定危险性的。

我的建议是涉水险不用买。纯电动汽车需要购买的险种和汽油车基本一致，但纯电动汽车不需要买涉水险，涉水险实际上是“发动机特别损失险”，而新能源汽车只有电机和电池，没有发动机。当然，混合动力车型还是参考燃油车来购买。次年投保与燃油车一致。目前纯电动汽车保险的折扣和燃油车是一致的，这都是续保系统自动生成的折扣。如果第一年不出险的前提下，第二年续保的保费会有一定折扣。

② 新能源汽车泡水后对车有哪些损伤

春季和夏季，基本上来说都是比较多雨的季节，随着雨季的多发，对于停放在低洼处的车辆也是颇为的考验，众所周知,水对汽车会造成极大的损伤,那么对于新能源汽车而言泡水后对车有哪些损伤？

总的来说对于新能源汽车泡水后对于动力总成是不需要担心损坏之类的问题，当然一旦泡水后应及时的对于车辆进行相关的技术检查，避免启动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 新能源车泡水后会漏电吗

新能源车越来越多了，而夏天即将到来。国内很多城市在夏天都会因大雨而内涝。马上就要到夏天了，有个问题即将频频出现：泡在水里的车，会不会漏电？

无论IP67还是IP68，都表明电动车的动力电池泡在水里、或经过涉水区域，短时间内是不会漏电的。但如果长期停在低洼地带，或地下车库，那么还是尽量换个地方比较放心。毕竟泡的时间长了，接头等薄弱环节还是有可能在压力下渗水的，水位过高后也会倒灌进车里的其他管路，得不偿失。

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④ 新能源汽车的电池包泡水会有什么影响

新能源汽车的电池包不仅决定了车辆的续航里程表现，同时电池包的安全防护水平，在很大程度上决定了新能源汽车的安全性能。而为了车辆的安全性，电池厂商在设计电池包的时候，会根据车辆使用环境，做好相应的防护措施，尽可能杜绝安全隐患，对于电池包的防水能力也是有一定要求的。
可以这么说，国家规定了，动力电池出厂前必须按照国家标准要求进行浸水试验。其中，国家规定，电池在充满电的情况下，浸入3.5%的NaCl溶液（即盐水）两小时，溶液整体浸没电池，观察1小时。如果说无起火和爆炸等现象，这种电池包才算是合格的。如果一旦有不良现象发生，那么这种电池包就是不合格的了。
所以说，如果我们是正常驾驶车辆，比如说在雨天驾驶车辆，电池包浸水时间并不长，那么绝对是没有问题的。但是如果说，我们碰巧遇到大雨或者是发大水，那么电池包内部就很有可能会进水，从而引起动力电池组的不良反应。
综上所述，电池包如果是正常短时间的浸水是没事的，但是不能够长时间浸水。
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⑤ 新能源汽车泡水过车顶可以申请报废处理吗

报废处理要看保险公司如何裁定，不过新能源汽车泡睡过后电池安全是值得考虑的。如果申请报废，和保险公司一定要保持沟通，不行的时候可以选择投诉。

⑥ 电动汽车严重浸泡时，该如何检查

因为本身新能源车辆内它是有高压电的，如果说车主对于电路的知识并不是太熟悉的话，是严禁个人对车辆进行检查的，尤其是线路插头，电瓶，电机位置！严禁私自进行拆卸检查。 新能源车辆如果是在行进过程当中浸水的话，则需要将车辆最好是推到宽阔的安全地面，最好是将车辆停在斜坡位置，这样的话方便雨水的清洁，然后打开新能源车辆的前机盖，看一下各线路插头以及包裹位置，看一下有没有浸水的情况，最好是使用干布进行擦拭，有条件的话可以使用压缩空气或者电热枪吹一下浸水的位置，如果一下无法确定能否使用的话，不要打开点火开关。

综合来说，对于电动汽车严重泡水后，自己对于车辆的检查，建议在雨后应应及时对汽车进行冲洗，还可以选择打蜡、镀膜、封釉、镀晶等对漆面具有保护作用的保养项目，而涉及到电路电器等部件的时候交给专业人士处理。

⑦ 新能源汽车充电插口进水了能不能直接用纸巾擦干，会不会触电在线等，急！急！急！

电动汽车有很多种，各自使用的电压也不一样，如果电压在100V以下，你擦擦不会触电。但电压较高的车型，就有触电的可能性，如果充电口进水，一般不需要进行处理，硬实想处理，可以用压缩空气吃吹一下，用吹风机吹一下也行。没必要提心吊胆用纸巾去擦。

⑧ 新能源气车电瓶泡水了还能开吧

电动汽车相比传统燃油汽车，涉水能力有一定的优势，浸没水中也并不会导致漏电造成人员伤亡。只要保证涉水深度在≤30cm，也就是刚刚没过大半个车轮的深度以内，就能保障涉水时的安全性。

⑨ 电动汽车的泡水性能如何

有车人士都知道，对于我们的爱车除了要进行维修和爱护防止磕磕碰碰，还有注意不要让车在水池里泡着，不过相信大家有许多人对于近几年兴起的电动车它的泡水性能如何，对车子有什么影响吗？下面就让小编带领大家来探讨一下这个问题！

近期中国自主品牌一个纯电动汽车的车友活动让记者印象深刻，为了展示该品牌纯电动汽车的“涉水”性能，主办方特别准备了一个30厘米深的水池，一款国产的纯电动汽车轻松驶入水位深30厘米的水槽中，当车辆完全进入水中，水位高达41厘米，没过了车身底盘，最后该车辆顺利而从容地驶过这条长达20余米的水槽。好了，这个品牌就是吉利，测试的车型是吉利帝豪EV300。

其实国家在鼓励新能源汽车的同时，对新能源的安全问题同样非常重视。早在2001年，我国就已经实行了纯电动车的相关标准，并在2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》。其实，这几年下来，国内还没有一例因雨水引发漏电的事故发生，这是因为纯电动汽车(这里特指纯电动乘用车，纯电动商用车，如电动大巴等不包括在内)的动力电池防水防尘能力达到IP67级，可以保证在一定时间一定水压下，纯电动车不会进水或因为进水而损坏。

电动汽车也是最近几年才兴起来的，有许多技术不太成熟。不过对于泡水性能还没有出现什么大事故，当然小编和大家也不希望出现什么大事故，希望电动汽车在未来能够普及汽车市场，更加的成熟。